小俣站 (三重县)
（重定向自小俁車站 (三重縣)）
小俣 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
.JPG) 车站入口与月台（2008年7月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 小俣 – おばた – Obata | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本三重县伊势市小俣町元町8254番5号 | ||||||||||
| 地理坐标 | 34°30′45.88″N 136°41′6.58″E / 34.5127444°N 136.6851611°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 2面2线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | オハタ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1931年（昭和6年）7月4日 | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日353人次（不含下车乘客） 2018 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
无人车站（设有乘车站证明书发行机） | |||||||||||
小俣站（日语：小俣駅／おばたえき Obata eki */?）是位于三重县伊势市小俣町元町8254番5号，近畿日本铁道的山田线车站。车站编号为M71。
历史
[编辑]- 1931年（昭和6年）7月4日 - 参宫急行电铁明野至外宫前（现时：宫町）之间开设此站[1]。
- 1941年（昭和16年）3月15日 - 大阪电气轨道与参宫急行电铁合并，关西急行铁道成立[1]。路线名改名为山田线[2]。
- 1944年（昭和19年）6月1日 - 关西急行铁道与南海铁道（为南海电气铁道的前身）合并，成为近畿日本铁道的车站[1]。
- 2005年（平成17年）2月21日 - 整日成为无人车站。当日前后把厕所关闭并撤走。
- 2007年（平成19年）4月1日 - 车站可以使用PiTaPa[3]。
车站构造
[编辑]此站是地面车站，设有2面2线的相对式月台。车站入口位于两月台靠近宇治山田一方。车站大楼位于1号月台旁。此站没有站内平交道。若要前往对面月台，需要使用车站东边的平交道。月台可容纳4卡车厢。
此站是由宇治山田站管理的无人车站。此站没有引入自动售票机和自动闸机。此站设有乘车站证明书发行机，也设有PiTaPa、ICOCA专用简易闸机。
月台
[编辑]| 月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1 |  山田线
|
下行 | 宇治山田、鸟羽、贤岛方向 |
| 2 | 上行 | 名古屋、大阪、京都方向 |
在此站上下车人次
[编辑]以下列出近年来1日中上下车人次[4]：
- 2018年11月13日：746人
- 2015年11月10日：665人
- 2012年11月13日：720人
- 2010年11月9日：660人
- 2008年11月18日：679人
- 2005年11月8日：780人
使用状况
[编辑]根据“三重县统计书”，以下列出近年1日平均乘车人次。
| 年度 | 一日平均 乘车人次 |
|---|---|
| 1997年 | 390 |
| 1998年 | 351 |
| 1999年 | 362 |
| 2000年 | 337 |
| 2001年 | 337 |
| 2002年 | 341 |
| 2003年 | 326 |
| 2004年 | 283 |
| 2005年 | 245 |
| 2006年 | 240 |
| 2007年 | 239 |
| 2008年 | 238 |
| 2009年 | 230 |
| 2010年 | 238 |
| 2011年 | 255 |
| 2012年 | 257 |
| 2013年 | 266 |
| 2014年 | 287 |
| 2015年 | 337 |
| 2016年 | 346 |
| 2017年 | 366 |
| 2018年 | 353 |
- 以下会列出小俣站的使用状况变迁[5][6]。
- 一年乘车人次以人作单位。更适合用于比较年度数据。
- 上下车人次调查结果是在任意1日记录，以人作单位。但需注意，由于在调查日的天气、活动等原因，使数字变动会比一年乘车人次为大。
- 当中，最高値会使用红色，在最高値记录年度以后的最低値使用青色、在最高値记录年度以前的最低値使用绿色作标记。
| 年度使用状况（小俣站） | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年 度 | 一年乘车人次：人／年度 | 上下车人次调查结果 人／日 |
特别事项 | ||||
| 通勤定期乘客 | 上学定期乘客 | 其他乘客 | 合计 | 调查日 | 调查结果 | ||
| 1950年（昭和25年） | 150,000 | ←←←← | 160,011 | 310,011 | |||
| 1951年（昭和26年） | 165,120 | ←←←← | 167,636 | 332,756 | |||
| 1952年（昭和27年） | 102,840 | ←←←← | 103,661 | 206,501 | |||
| 1953年（昭和28年） | 68,850 | ←←←← | 93,940 | 162,790 | |||
| 1954年（昭和29年） | 89,400 | ←←←← | 166,928 | 256,328 | |||
| 1955年（昭和30年） | 77,490 | ←←←← | 140,341 | 217,831 | |||
| 1956年（昭和31年） | 81,000 | ←←←← | 132,328 | 213,328 | |||
| 1957年（昭和32年） | 74,460 | ←←←← | 115,573 | 190,033 | |||
| 1958年（昭和33年） | 76,680 | ←←←← | 109,342 | 186,022 | |||
| 1959年（昭和34年） | 71,370 | ←←←← | 107,027 | 178,397 | |||
| 1960年（昭和35年） | 77,700 | ←←←← | 104,392 | 182,092 | |||
| 1961年（昭和36年） | 136,020 | ←←←← | 127,297 | 263,317 | |||
| 1962年（昭和37年） | 119,640 | ←←←← | 109,997 | 229,637 | |||
| 1963年（昭和38年） | 121,020 | ←←←← | 89,853 | 210,873 | |||
| 1964年（昭和39年） | 127,110 | ←←←← | 81,314 | 208,424 | |||
| 1965年（昭和40年） | 133,200 | ←←←← | 80,510 | 213,710 | |||
| 1966年（昭和41年） | 133,470 | ←←←← | 73,439 | 206,909 | |||
| 1967年（昭和42年） | 132,240 | ←←←← | 98,272 | 230,512 | |||
| 1968年（昭和43年） | 129,390 | ←←←← | 76,540 | 205,930 | |||
| 1969年（昭和44年） | 121,980 | ←←←← | 76,800 | 198,780 | |||
| 1970年（昭和45年） | 101,640 | ←←←← | 75,242 | 176,882 | |||
| 1971年（昭和46年） | 90,870 | ←←←← | 69,690 | 160,560 | |||
| 1972年（昭和47年） | 88,800 | ←←←← | 64,404 | 153,204 | |||
| 1973年（昭和48年） | 86,220 | ←←←← | 58,082 | 144,302 | |||
| 1974年（昭和49年） | 105,330 | ←←←← | 62,562 | 167,892 | |||
| 1975年（昭和50年） | 102,090 | ←←←← | 60,707 | 162,797 | |||
| 1976年（昭和51年） | 101,880 | ←←←← | 54,883 | 156,763 | |||
| 1977年（昭和52年） | 89,790 | ←←←← | 59,637 | 149,427 | |||
| 1978年（昭和53年） | 88,080 | ←←←← | 61,407 | 149,487 | |||
| 1979年（昭和54年） | 94,110 | ←←←← | 61,505 | 155,615 | |||
| 1980年（昭和55年） | 97,470 | ←←←← | 59,645 | 157,115 | |||
| 1981年（昭和56年） | 92,010 | ←←←← | 56,213 | 148,223 | |||
| 1982年（昭和57年） | 87,360 | ←←←← | 51,860 | 139,220 | 11月16日 | 970 | |
| 1983年（昭和58年） | 86,400 | ←←←← | 48,825 | 135,225 | 11月8日 | 1,084 | |
| 1984年（昭和59年） | 83,190 | ←←←← | 46,400 | 129,590 | 11月6日 | 989 | |
| 1985年（昭和60年） | 87,360 | ←←←← | 46,420 | 133,780 | 11月12日 | 1,016 | |
| 1986年（昭和61年） | 97,170 | ←←←← | 48,203 | 145,373 | 11月11日 | 1,091 | |
| 1987年（昭和62年） | 101,760 | ←←←← | 46,446 | 148,206 | 11月10日 | 1,134 | |
| 1988年（昭和63年） | 101,640 | ←←←← | 43,434 | 145,074 | 11月8日 | 1,202 | |
| 1989年（平成元年） | 101,250 | ←←←← | 42,162 | 143,412 | 11月14日 | 1,204 | |
| 1990年（平成2年） | 96,210 | ←←←← | 42,975 | 139,185 | 11月6日 | 1,116 | |
| 1991年（平成3年） | 98,970 | ←←←← | 43,416 | 142,386 | |||
| 1992年（平成4年） | 98,280 | ←←←← | 42,726 | 141,006 | 11月10日 | 1,084 | |
| 1993年（平成5年） | 93,930 | ←←←← | 42,076 | 136,006 | |||
| 1994年（平成6年） | 96,960 | ←←←← | 42,143 | 139,103 | |||
| 1995年（平成7年） | 95,580 | ←←←← | 42,364 | 137,944 | 12月5日 | 1,022 | |
| 1996年（平成8年） | 103,050 | ←←←← | 44,390 | 147,440 | |||
| 1997年（平成9年） | 100,500 | ←←←← | 41,879 | 142,379 | |||
| 1998年（平成10年） | 96,240 | ←←←← | 32,003 | 128,243 | |||
| 1999年（平成11年） | 100,740 | ←←←← | 31,916 | 132,656 | |||
| 2000年（平成12年） | 91,470 | ←←←← | 31,544 | 123,014 | |||
| 2001年（平成13年） | 91,680 | ←←←← | 31,359 | 123,039 | |||
| 2002年（平成14年） | 93,330 | ←←←← | 31,133 | 124,463 | |||
| 2003年（平成15年） | 90,690 | ←←←← | 28,724 | 119,414 | |||
| 2004年（平成16年） | 83,550 | ←←←← | 19,652 | 103,202 | |||
| 2005年（平成17年） | 79,410 | ←←←← | 9,919 | 89,329 | 11月8日 | 780 | |
| 2006年（平成18年） | 77,640 | ←←←← | 9,918 | 87,558 | |||
| 2007年（平成19年） | 78,060 | ←←←← | 9,496 | 87,556 | |||
| 2008年（平成20年） | ←←←← | 11月18日 | 679 | ||||
| 2009年（平成21年） | ←←←← | ||||||
| 2010年（平成22年） | ←←←← | ||||||
| 2011年（平成23年） | ←←←← | ||||||
| 2012年（平成24年） | ←←←← | ||||||
| 2013年（平成25年） | ←←←← | ||||||
| 2014年（平成26年） | ←←←← | ||||||
车站周边
[编辑]- 伊势志摩综合地方批发市场
- 伊势市消防本部 小俣分署
- 三重县道511号丰北港小俣线 下小俣跨线桥
- 小俣神社
巴士路线
[编辑]- 三交伊势志摩交通巴士（下小俣巴士站）
- 伊势市社区巴士“御阴巴士”
- 东大淀、日赤路线“下小俣公民馆”巴士站距离车站约300米
- 汤田、新村、元町路线“近铁小俣站口”（左回2班，右回3班）
相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 曾根悟（监修）. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄. 周刊朝日百科. 2号 近畿日本铁道 1. 朝日新闻出版. 2010-08-22: 18–23. ISBN 978-4-02-340132-7 （日语）.
- ^ 近畿日本铁道株式会社. 近畿日本鉄道 100年のあゆみ. 近畿日本铁道. 2010-12: 156. NDL 21906373.
- ^ 平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります (pdf) (新闻稿). 近畿日本铁道. 2007-01-30 [2016-03-13]. （原始内容存档 (PDF)于2016-08-07） （日语）.
- ^ 駅别乘降人员 山田线 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 近畿日本铁道
- ^ 各年度三重县统计书
- ^ 近铁PR手册“きんてつ”
相关条目
[编辑]外部链接
[编辑]- 小俣站 - 近畿日本铁道（日语）
