巴淡
| 巴淡 Batam | |
|---|---|
| 城市 | |
| 巴淡市 Kota Batam（印尼语） Batam City（英语） | |
| 其他转写 | |
| • 爪夷文 | باتام |
 图章 | |
| 绰号：“工业之城” Kota Industri（印尼语） | |
| 格言：“让巴淡成为现代化世界级城市和国家经济增长中心” Terwujudnya Batam Sebagai Bandar Dunia yang Modern dan Pusat Pertumbuhan Ekonomi Nasional（印尼语） | |
 巴淡在廖内群岛省的位置 | |
  巴淡 在印度尼西亚的位置 | |
| 坐标：1°05′N 104°02′E / 1.083°N 104.033°E | |
| 国家 |  印度尼西亚 |
| 省份 | 廖内群岛省 |
| 政府 | |
| • 市长 | H. Muhammad Rudi, SE, MM |
| • 副市长 | Amsakar Achmad, S.Sos, M.Si |
| 面积 | |
| • 总计 | 1,595 平方公里（616 平方英里） |
| • 陆地 | 715 平方公里（276 平方英里） |
| • 水域 | 880 平方公里（340 平方英里） |
| 人口（2020年5月） | |
| • 总计 | 1,196,396人 |
| • 密度 | 750人/平方公里（1,943人/平方英里） |
| 时区 | 印度尼西亚标准时间（UTC+7） |
| 邮递区号 | 29453 |
| 电话区号 | +62 778 |
| 车辆号牌 | BP |
| 网站 | batamkota |
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| 巴淡 | |||||||||||||||||||
| 汉语 | 巴淡 | ||||||||||||||||||
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| 白话字 | Pa-tām | ||||||||||||||||||
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| 巴淡岛 | |
|---|---|
 | |
| 地理 | |
| 位置 | 东南亚 |
| 群岛 | 廖内群岛 |
| 面积 | 715平方千米（276平方英里） |
| 管辖 | |
| 印度尼西亚 | |
| 人口统计 | |
| 人口 | 1,137,894（截至2011年12月） |
| 其他资料 | |
| 官方网站 | https://web.archive.org/web/20081218044242/http://www.batamkota.go.id/ |
巴淡[1][2]（印尼语：Batam），或译峇淡，巴丹、巴潭、巴旦，是印尼廖内群岛省最大的城市。该城市行政区域涵盖巴淡岛（Batam），伦庞岛（Rempang），加朗岛（Galang）三个主要岛屿（统称为 Barelang），和布兰岛（Bulang）及几个小岛。巴淡岛是城市和工业的核心区域，而伦庞岛和加朗岛都保持着乡村特色，并由 Barelang 桥与巴淡岛相连。Barelang 桥的名字是由巴淡岛以及伦庞岛和加朗岛的印尼名缩写尔命名。巴淡（Batam）是工业繁荣的城市，是新兴的交通枢纽，是印尼-马来西亚-新加坡增长三角自由贸易区的一部分，位于新加坡南海岸以外20公里（12英里）处，并且是印尼-马来西亚-泰国增长三角区的一部分。[3][4][5]
根据印尼统计局的2020年人口普查，巴淡人口为1,196,396 人，是印尼苏门答腊地区的第三大城市，仅次于棉兰和巨港。[6] 巴淡岛是印尼最接近新加坡的地区，最短距离为5.8公里。在2010年的全国人口普查中，巴淡是印尼十年前发展最快的直辖市，人口年增长率为11％。[7] 但在2017年，该岛遭受严重失业，约30万工人被解雇。[8]
地理
[编辑]巴淡岛相对地接近新加坡，与新加坡仅有20公里的距离，并为新加坡海峡的最南点。因如此短暂的距离，坐船将近1小时就能到达新加坡。并且只要待在巴淡岛一定能够看得到新加坡的影子。
人口
[编辑]巴淡岛人口约100万，本来整个岛屿只住著原住民。现时印尼—马来人占85%，华人占14%。
语言
[编辑]市内使用印尼语和各地的印尼方言，而本地华人则使用潮州话，福建话以及广东话。
经济
[编辑]巴淡岛于1960年代被印尼政府开发为特别发展区，后列入星马印三国经济开发区(新柔廖区，Sijori Growth Triangle)内，进一步开放为自由贸易区，当地政府提供25年的码头用地，希望找国际码头海运业者经营，令当地经济和人口高速增长。
另外，巴淡岛在地理上接近新加坡，但印尼人工便宜，劳力成本比新加坡低，让很多新加坡企业到巴淡岛设立厂房。包括由新加坡政府开发经营的巴淡民都工业区(Batamindo)，建于巴淡岛的中部，其他有规划的工业区包括Kara Prima Nusa工业村。
交通
[编辑]航空
[编辑]- 韩那丁国际机场（Hang Nadim International Airport）（IATA代码：BTH；ICAO代码：WIDD）：随著巴淡岛发展旅游业，在该岛的东面有一座民用机场，共有一条4,000米的飞行跑道。印尼政府在此机场并设有出入境关卡。
飞行跑道资料：
- Runway 1：Heading 04/22，4,040m（13,254ft），079/F/C/X/T，ILS
目前主要在巴淡岛国际机场升降的航空公司包括：
航运
[编辑]巴淡岛位于新加坡以南约20公里，往新加坡船程仅为1小时。印尼政府在巴淡岛设置海岸关卡，为由主要从新加坡过来的旅客提供出入境服务。
旅游
[编辑]1990年代末，印尼巴淡岛发展观光旅游，旅游区集中在巴淡岛的北部。巴淡岛本以自然原始森林景观著名，亦因为有众多著名大型酒店录续兴建，游览巴淡岛的形式多以消闲渡假区为主，舒畅的水疗旅程亦为众多享受型旅客慕名而来的原因。
至2021年，巴淡岛已经开发了很多地区使得越来越多来自不同国家以及地区的旅客都来到巴淡岛旅游。
友好城市
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参考资料
[编辑]- ^ 民政部地名研究所 (编). Batam, Pulau 巴淡岛. 世界地名译名词典. 北京: 中国社会出版社: 257. 2017-05. ISBN 978-7-5087-5525-0. OCLC 1121629943. OL 28272719M. NLC 009152391.（简体中文）
- ^ 巴淡島 Batam, Pulau. 乐词网. 国家教育研究院. [2023-05-02]. （繁体中文） （繁体中文）
- ^ Richardson, Michael. In Today's Booming Asia, Business Knows No Boundaries. The New York Times. 03-08-1991 [2020-10-22]. （原始内容存档于2020-10-24）.
- ^ Indonesia-Malaysia-Thailand Growth Triangle (IMT-GT). imtgt.org. [2021-05-23]. （原始内容存档于2021-05-27）.
- ^ Country Information – Indonesia-Malaysia-Thailand Growth Triangle (IMT-GT). imtgt.org. [2021-05-23]. （原始内容存档于2021-05-23）.
- ^ Kota Batam Dalam Angka 2019. www.batamkota.bps.go.id. [4 February 2020]. （原始内容存档于2021-06-05）.
- ^ Firman, Tommy. Urbanization and urban development patterns. The Jarkata Post. 12 May 2012 [11 August 2016]. （原始内容存档于2021-02-14）.
- ^ Post, The Jakarta. Batam economy in a state of emergency, mayor says. thejakartapost.com. [2021-05-23]. （原始内容存档于2021-05-23）.
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