上海公交20路
| 20路（無軌電車） | |
|---|---|
 採用復古造型的申沃SWB5129BEV77G行走20路 | |
| 概覽 | |
| 營運公司 | 巴士一公司 原巴士電車 |
| 所屬車廠 | 武寧路停車場 |
| 使用車輛 | 申沃SWB5129BEV77G |
| 路線資訊 | |
| 起點站 | 漢口路四川中路 |
| 途經 | 四川中路、九江路、南京東路、南京西路、愚園路、長寧路、萬航渡路、華陽路 |
| 終點站 | 中山公園（萬航渡路） |
| 行駛距離 | 7.7公里 |
| 旅程時間 | 36分鐘 |
| 起點站服務時間 | 05:00-23:30 |
| 終點站服務時間 | 05:00-23:15 |
| 班次頻率 | 2-3分鐘（高峰） 5-10分鐘（低谷） |
| 收費 | RMB¥2 |
| 相關路線 | |
| 其他路線 | 330路 |
| 競爭交通 | 軌道交通2號線、37路 |
20路是上海市內一條無軌電車線路，於1928年9月27日由英商電車公司開通，當時的路線為自兆豐公園（現中山公園）至靜安寺。目前，該線路由上海久事公交集團旗下的巴士一公司運營，運營路線為漢口路四川中路至中山公園（萬航渡路）。
路線歷史
[編輯]
1928年9月27日，英商電車公司開闢20路無軌電車，自兆豐公園（中山公園）至靜安寺。該線路1939年東端延伸至外灘，當時的走向約為愚園路，烏魯木齊路，南京路，陝西路，威海路，福州路，外灘[1]。
1963年8月，南京東路上的有軌電車軌道被拆除後，20路公交與1路公交（1908年3月5日開通，為上海開通的第一條公交線路）合併，行駛於南京東路上[1][2]。
1995年7月15日，南京東路實行「周末步行街」（西藏中路--河南中路），逢周末禁止車輛通行，故20路公交車逢周六下午至周日全天臨時改走九江路[1]。
1999年，為配合南京東路步行街改造完成，改走九江路。2005年11月，配合安西路施工，20路臨時改走中山公園-長寧路-江蘇路-愚園路循原線行駛[1]。
2006年12月9日，20路電車配合河南中路拓寬工程，九江路外灘方向臨時改道九江路、四川中路、南京東路；往中山公園方向直行九江路[1]。
2016年1月9日，配合921路撤銷，20路延伸至萬航渡路。
2019年12月7日，因應南京東路步行街東延伸段（河南中路—中山東一路）改造施工[3]，20路東端終點站由九江路中山東一路搬遷至漢口路四川中路[4]。
上線車輛
[編輯]歷史
[編輯]1928年9月27日由英商電車公司開通。1989年至1995年20路電車使用SK561GF和SK562FGP型巨龍式無軌電客車，使用顏色為青藍色、湖藍色、天藍色 。1996年使用青藍色、湖藍色、天藍色的SK562FGP報廢，同年使用湖藍色、天藍色的SK561GF全部改為青藍色，1996年SK562GP型巨龍式無軌電客車投入上線運營。1997年使用青藍色的SK561GF將離開本線，調往其它線路，同年SK5102GP型單節式無軌電客車投入上線運營。2000年至2006年使用SK5115GP-3型單節式電客車，2號電車，作為當時的樣車。2002年至2012年使用申豪牌SWB5105KGP-3前期型空調式申沃無軌電客車投入運營。分別為1-3號電車，作為當時的樣車，2010年退出運營。2007年從15路調來的SWB5105KGP-3後期型空調式申沃無軌電客車投入運營，分別為348-349號電車。2009年由於28路公交線路缺車，349號電車臨時調入28路全線，2012年上半年由於本線的303-319號電車退出將報廢，由於缺車，當時本線給28路全線的349號電車，將返回本線投入運營，由於本線缺車數量大原部分一電公交公司調入二電公交公司的電車，全部返回到一電公交公司，加入本線運營。2013年3月15日SWB5105KGP-3後期型電車最後一天運營，包括本線的348號電車在內，3月16日SWB5105KGP-3後期型電車報廢。[5][6][7][8][9]原計劃中2022年上半年，20路將有新車型接替青年電車投入運營，集電杆將從氣壓式迭代至液壓式[10]，但由於疫情原因，最終新車型延後至2022年9月10日上線運營，同時還更新了部分車站設施[11]。上海市交通委此前曾推出四種車輛造型設計方案，並開展網絡投票，最終確定新電車使用「上海印象」塗裝。新車造型取自歷代無軌電車設備的經典元素，車身側面以雕刻畫的方式，車廂內飾選用「懷舊的時光追憶主題」，整體色調以海派藍色為主。新車同時採用360(B000)高清環視、前向制動預警和輔助、油門防誤踩、右側盲區監測、變道輔助和駕駛員監測等智能化設備。而車內安裝的32寸智能豎屏除播放移動電視節目外，還開設有「建築可閱讀」板塊，向乘客介紹沿線歷史建築。後續還計劃加入「美味隨時享」「非遺送到家」「展演連連看」等板塊[12][13]。
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使用SWB5129BEV77G的20路內部的智能豎屏，除播放移動電視節目外亦提供沿線歷史建築資訊及上海公交歷史影像 -
使用SWB5129BEV77G的20路內部的信息屏 -
改造後的20路中山公園萬航渡路終點站站台，具有復古風格
線路識別色
[編輯]彩色，1989年為天藍色，1996年為藍色，2000年改為綠色。2022年上線的新車仍然以藍色內飾為主。
路線基本資料
[編輯]線路走向
[編輯]- 上行：自漢口路四川中路起經九江路、南京西路、華山路、萬航渡路、北京西路、愚園路、定西路、長寧路、凱旋路至萬航渡路中山公園止。
- 下行：自萬航渡路起經華陽路、安西路、愚園路、烏魯木齊北路、南京西路、九江路、四川中路、南京東路、河南路至漢口路四川中路止。
停站表
[編輯]| 序號 | 上行（漢口路四川中路方向） | 下行（中山公園(萬航渡路)方向） | 車站名稱 | 同站公交換乘 | 軌道交通換乘 | 周邊地點、區片名 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ● | ● | 中山公園(萬航渡路) | 234中山公園站 | 中山公園、華東政法大學長寧校區 | |
| 2 | ● | 凱旋路匯川路 | 234中山公園站 | 龍之夢購物公園 | ||
| 3 | ● | 中山公園(長寧路) | 13、54、88、316、737、765、776、941 | 234中山公園站 | 龍之夢購物中心、中山公園 | |
| 4 | ● | 華陽路長寧路 | ||||
| 5 | ● | 愚園路定西路 | 88、330 | 長寧金融園 | ||
| 6 | ● | ● | 愚園路安西路 | 88、330 | 綠地商務大廈、長寧區人民政府 | |
| 7 | ● | ● | 愚園路江蘇路 | 88、330 | 211江蘇路站 | 長寧區婦幼保健院 |
| 8 | ● | ● | 愚園路鎮寧路 | 88、138、330 | ||
| 9 | ● | ● | 愚園路烏魯木齊北路 | 88、138、330 | 上海市市西中學、市西小學 | |
| 10 | ● | 北京西路烏魯木齊北路 | 88 | 市西小學、申樂大廈 | ||
| 11 | ● | ● | 靜安寺 | 15、37、45、57、76、93、113、315、323、327、330、824、830、838 | 2714靜安寺站 | 靜安寺、靜安公園、久光百貨、會德豐國際廣場、越洋廣場（芮歐百貨）、中國福利會少年宮、靜安嘉里中心 |
| 12 | ● | ● | 南京西路陝西北路 | 24、37、304、330 | 上海展覽中心、上海商城、上海恒隆廣場、錦滄文華廣場、上海市人民政府外事辦公室、金鷹國際購物中心、梅龍鎮廣場 | |
| 13 | ● | 南京西路石門一路 | 37、330 | 吳江路美食街 | ||
| 14 | ● | ● | 上海電視台 | 37、109、112、112區間、324、330 | 21213南京西路站 | 上海廣播電視台（廣電大廈、上視大廈）、上海招商局廣場、東方投資大廈、興業太古匯、張園 |
| 15 | ● | ● | 南京西路成都北路 | 112、112區間、330 | ||
| 16 | ● | ● | 南京西路黃河路 | 37、330、454、805 | 128人民廣場站 | 人民廣場、上海市人民政府、人民公園、上海博物館、上海大劇院、大光明電影院、國際飯店、五卅運動紀念碑、上海市歷史博物館、新世界城、第一百貨商業中心、創興金融中心 |
| 17 | ● | 九江路浙江中路 | 37、49、167、330、805 | 128人民廣場站 | 南京路步行街（上海世茂廣場、上海永安公司大樓、上海市第一食品商店、上海時裝商店、世紀廣場）、人民大舞台、中福大酒店 | |
| 18 | ● | 九江路福建中路 | 210南京東路站 | 南京路步行街（上海置地廣場、曼克頓廣場、世紀廣場、悅薈廣場）、上海大酒店、黃浦體育館、申報館、解放大廈 | ||
| 19 | ● | 九江路江西中路 | 210南京東路站 | 南京路步行街（新世界大丸百貨、中央商場、恒基名人商業大廈） | ||
| 20 | ● | ● | 漢口路四川中路 | 外灘、久事商務大廈、浙江第一商業銀行、上海國際商品拍賣有限公司、福州大樓 |
服務時間
[編輯]- 漢口路四川中路：05:00-23:30
- 中山公園（萬航渡路）：05:00-23:15
收費
[編輯]全程單價RMB¥2，無人售票，線路實行上海公交換乘優惠。
參考資料
[編輯]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 裘雯涵 李蕾 王倩等. 运行111年、“10个上海人9个坐过”的20路公交车，将成移动“公交博物馆”. 上觀新聞. 2019-03-22 [2019-12-07]. （原始內容存檔於2019-12-07） （中文）.
- ^ 1963年8月起，南京路上有轨电车线路改驶20路无轨电车线路. 上海公用事業志. 2000-01 [2012-03-26]. （原始內容存檔於2016-04-27） （中文）.
- ^ 上海南京东路步行街东延伸段改造工程下周施工，工期约5个月. 「第4焦點上海交警微發布」微信公眾號. 2019-11-29 [2019-12-07]. （原始內容存檔於2019-12-07） （中文）.
- ^ 鍾暉. 上海最老公交线20路外滩终点站明天搬迁，老上海乘客有点怀旧！. 新聞晨報·周到上海. 2019-12-06 [2019-12-07]. （原始內容存檔於2019-12-07） （中文）.
- ^ [1][永久失效連結]
- ^ [2][永久失效連結]
- ^ [3][永久失效連結]
- ^ [4][永久失效連結]
- ^ [5][永久失效連結]
- ^ 任天寶. 上海百年公交线路20路迎来114岁生日. 新民晚報. 2022-03-05 [2022-03-06]. （原始內容存檔於2022-03-06）.
- ^ 视频|百年公交20路 整装焕新再出发. 看看新聞Knews. 2022-09-10 [2022-09-10]. （原始內容存檔於2022-09-10）.
- ^ “上海印象”復古造型20路公交車吸引市民打卡，中山公園萬航渡路終點站同步煥新. 上觀新聞. 2022-09-11 [2022-09-11].
- ^ 吳翔. 移动电视“智慧大屏”亮相20路复古公交车. 新民晚報. 2022-09-11 [2022-09-11]. （原始內容存檔於2022-09-11）.