伊予白瀧站
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伊予白瀧站 | |||||
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![]() 站房(2020年8月) | |||||
日語名稱 | |||||
伊予白滝 – いよしらたき – Iyo-Shirataki | |||||
車站概覽 | |||||
位置 | 愛媛縣大洲市白瀧小字加屋 | ||||
地理坐標 | 33°34′43.32″N 132°31′36.48″E / 33.5787000°N 132.5268000°E | ||||
擁有者 | 四國旅客鐵道(JR四國) | ||||
途經路線 |
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距離 |
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車站構造 | |||||
站體類型 | 地面車站 | ||||
月台 | 2面2線 | ||||
其他資訊 | |||||
車站編號 |
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電報碼 | シキ | ||||
歷史 | |||||
啟用日期 | 1918年2月14日 | ||||
服務 | |||||
■予讚線(愛存在伊予灘線) | |||||
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備註 | |||||
無人站。 |
伊予白瀧站(日語:伊予白滝駅/いよしらたきえき Iyo-shirataki eki */?)是位在日本愛媛縣大洲市、隸屬於四國旅客鐵道(JR四國)的鐵路車站。車站編號為S14。現時只停靠普通列車。車站最初稱為「加屋站」,1935年隨予讚本線全線開通而更改站名。由於在北海道石北本線已設有白瀧站,所以本站加設了舊令制國名稱以作識別。
本站是前往白瀧公園的下車站,那裏有日本近最海的瀑布,另外當地於每年的11月23日(即「勤勞感謝之日」)會於舉行「瑠璃姬祭」(るり姫祭り),吸引不少遊客前來,這一天亦會臨時從伊予大洲站調派職員過來處理車票事宜,其餘時間則為無人站。
2014年7月26日,觀光列車「伊予灘物語」觀光列車開始運行,周末及假日時曾有一班上行列車於停靠,並由當地陶瓷家善めい製造了兩個新的「夢小孩」陶瓷公仔作為觀光車站站長及副站長[1]。而車站外的廣場於早年亦設置了以迷你瀑布及「夢小孩」陶瓷公仔為主題的戶外備置[2],但因應列車重新編排,自2015年4月4日起,該班次亦不再停靠本站[3],特急停車的安排亦只維持了半年。
車站結構
[編輯]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/56/Iyo-Shirataki2020.08%285%29.jpg/240px-Iyo-Shirataki2020.08%285%29.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b7/Iyo-Shirataki2020.08%283%29.jpg/240px-Iyo-Shirataki2020.08%283%29.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3c/Iyo-Shirataki2020.08%286%29.jpg/240px-Iyo-Shirataki2020.08%286%29.jpg)
設有單層木製站舍一座,為1928年遷址至此起便一直使用。設有候車大堂、舊售票處及站務室。1991年因路段改以電子訊號操作單軌區間而順道降為無人站。現時售票窗口已被木板所圍封,而設於改札口旁的驗票窗口亦已封掉,但改札口的閘門則亦保留。[4][5]洗手間則設於月台內,站舍旁的另一座獨立建築物。
設有側式月台2個,提供2線2面的配置,有效長度為5輛。與新谷站的情況相同,雖然設有2個月台,但並沒有為月台加設月台編號,近站舍的月台為下行月台,離開站舍的為上行月台,兩邊月台均裝置Y型轉轍器,因此沒有主副軌道之分,列車亦全以左側方向靠站。
月台之間以平交道及無障礙斜道連接,位於月台末端向八多喜站方向,由於兩邊月台並不對稱,由站舍一邊的月台離開後,須再向前行約20米的路面才能到達平交道[6]。該段路面為以前貨運車廂所使用的路軌,旁邊仍遺留貨運月台的痕跡[6][7],至於上行月台則設有2個開放式有蓋候車亭,同樣設於月台後方向八多喜站方向[8]。
月台配置
[編輯]月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
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1 | ■予讚線(愛存在伊予灘線) | 下行 | 伊予大洲、八幡濱、宇和島方向 |
2 | 上行 | 伊予長濱、松山方向 |
歷史
[編輯]- 1918年2月14日:隨愛媛鐵道長濱町站(即現時伊予長濱站)~大洲站(即現時伊予大洲站)開業而啟用,最初定名為「加屋站」。
- 1928年7月26日:加屋站遷移至現址。
- 1933年10月1日:愛媛鐵道國有化,改為國鐵屬下車站,並改名為「伊予白瀧站」。
- 1935年10月6日:下灘站至伊予長濱站開通,並改軌道間距。予讚本線全線開通。
- 1986年3月3日:予讚線新線開通,特急列車改經內子線及新線。
- 1987年4月1日:日本國鐵分割民營化,車站的營運由JR四國繼承。
- 1991年11月21日:無人化。
- 2014年7月26日:「伊予灘物語」觀光列車開通,其中一班上行列車停靠本站。
- 2015年4月4日:「伊予灘物語」觀光列車不再停靠本站。
相鄰車站
[編輯]注釋
[編輯]- ^ 廣報大洲,2014年8月號,第9頁。[永久失效連結]
- ^ 車站外的戶外裝置。. [2014-09-23]. (原始內容存檔於2019-02-22).
- ^ 観光列車「伊予灘ものがたり」の運転時刻変更と平成27年度(上期)の運転日について。 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)JR四國,2015年1月26日。
- ^ 近攝改札口的出入閘門。. [2014-09-23]. (原始內容存檔於2019-02-22).
- ^ 圖片攝於2014年4月。. [2014-09-23]. (原始內容存檔於2019-08-11).
- ^ 6.0 6.1 非官方車站介紹。. [2014-09-23]. (原始內容存檔於2014-09-23).
- ^ 圖片取自另一個非官方車站介紹。[永久失效連結]
- ^ 另一幅圖片,取自同一個非官方車站介紹。. [2014-09-23]. (原始內容存檔於2016-03-04).
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