佐味田川車站
外觀
座標:坐標:參數格式不明
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佐味田川 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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![]() 車站大樓(南出口) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
日語名稱 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
佐味田川 – さみたがわ – Samitagawa | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站概覽 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
位置 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理坐標 | 34°35′6.77″N 135°43′52.25″E / 34.5852139°N 135.7311806°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站構造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站體類型 | 地面車站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
月台 | 1面1線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他資訊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
電報碼 | サミタ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
歷史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
啟用日期 | 1983年(昭和58年)11月30日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日885人次(不含下車乘客) 2018 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
鄰近車站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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備註 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
無人車站 |
佐味田川站(日語:佐味田川駅/さみたがわえき Samitagawa eki */?)是位於奈良縣北葛城郡河合町大字城內,近畿日本鐵道(近畿)田原本線的車站。車站編號為I41。
歷史
[編輯]- 1983年(昭和58年)11月30日 - 池部至大輪田之間開設此站[1]。
- 2007年(平成19年)4月1日 - 車站可以使用PiTaPa[2]。
- 2011年(平成23年)10月1日 - 成為整日無人車站。
車站構造
[編輯]車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台。此站設有跨站式站房。前往新王寺和前往西田原本都在同一月台到發。此站設有1處檢票口。從南北兩方經行人天橋進入車站。月台可容納3卡車輛。此站設有男女分開的濕廁。
此站是由王寺站管理的無人車站。車站沒有自動閘機,但是設有可支援PiTaPa、ICOCA的專用簡易閘機。
此站已經預留位置建設2面2線的相對式月台,但是現時沒有計劃增設月台。
-
北出口(跨線橋下方為月台)
在此站上下車人次
[編輯]以下列出近年來1日中上下車人次[3]。
- 2018年11月13日:1,446人
- 2015年11月10日:1,570人
- 2012年11月13日:1,705人
- 2010年11月9日:1,768人
- 2008年11月18日:2,118人
- 2005年11月8日:2,362人
使用狀況
[編輯]- 以下會列出佐味田川站的使用狀況變遷[4][5]。
- 一年乘車人次以人作單位。更適合用於比較年度數據。
- 上下車人次調査結果是在任意1日記錄,以人作單位。但需注意,由於在調査日的天氣、活動等原因,使數字變動會比一年乘車人次為大。
- 當中,最高値會使用紅色,在最高値記錄年度以後的最低値使用青色、在最高値記錄年度以前的最低値使用綠色作標記。
年度使用狀況(佐味田川站) | |||||||
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年 度 | 一年乘車人次:人/年度 | 上下車人次調査結果 人/日 |
特別事項 | ||||
通勤定期乘客 | 上學定期乘客 | 其他乘客 | 合計 | 調査日 | 調査結果 | ||
1983年(昭和58年) | ←←←← | 11月8日 | 未開業 | ||||
1984年(昭和59年) | ←←←← | 11月6日 | 1,729 | ||||
1985年(昭和60年) | ←←←← | 11月12日 | 1,763 | ||||
1986年(昭和61年) | ←←←← | 11月11日 | 1,872 | ||||
1987年(昭和62年) | ←←←← | 11月10日 | 1,908 | ||||
1988年(昭和63年) | ←←←← | 11月8日 | 2,070 | ||||
1989年(平成元年) | ←←←← | 11月14日 | 2,300 | ||||
1990年(平成2年) | ←←←← | 11月6日 | 1,968 | ||||
1991年(平成3年) | ←←←← | ||||||
1992年(平成4年) | ←←←← | 11月10日 | 2,532 | ||||
1993年(平成5年) | ←←←← | ||||||
1994年(平成6年) | ←←←← | ||||||
1995年(平成7年) | ←←←← | 12月5日 | 2,866 | ||||
1996年(平成8年) | ←←←← | ||||||
1997年(平成9年) | ←←←← | ||||||
1998年(平成10年) | ←←←← | ||||||
1999年(平成11年) | ←←←← | ||||||
2000年(平成12年) | ←←←← | ||||||
2001年(平成13年) | 324,390 | ←←←← | 125,738 | 450,138 | |||
2002年(平成14年) | 319,830 | ←←←← | 120,758 | 440,588 | |||
2003年(平成15年) | 312,180 | ←←←← | 124,468 | 436,648 | |||
2004年(平成16年) | 316,800 | ←←←← | 128,128 | 444,928 | |||
2005年(平成17年) | 313,590 | ←←←← | 124,101 | 437,691 | 11月8日 | 2,362 | |
2006年(平成18年) | 303,330 | ←←←← | 122,884 | 426,214 | |||
2007年(平成19年) | 293,010 | ←←←← | 122,499 | 415,509 | |||
2008年(平成20年) | 286,980 | ←←←← | 120,824 | 407,804 | 11月18日 | 2,118 | |
2009年(平成21年) | 275,900 | ←←←← | 118,513 | 394,413 | |||
2010年(平成22年) | 270,780 | ←←←← | 120,220 | 391,000 | 11月9日 | 1,768 | |
2011年(平成23年) | ←←←← | ||||||
2012年(平成24年) | ←←←← | 11月13日 | 1,705 |
車站周邊
[編輯]巴士路線
[編輯]- 河合町巡迴Wagon「豆山Suna丸號」
- 西路線
- 東路線
- 南路線
- 北路線
※ 以上路線每日設有5班。另外,星期一和年尾年初(12月28日~1月4日)暫停服務。車費免費。
相鄰車站
[編輯]注腳
[編輯]- ^ 曾根悟(監修). 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄. 週刊朝日百科. 3號 近畿日本鉄道 2. 朝日新聞出版. 2010-08-29: 18. ISBN 978-4-02-340133-4 (日語).
- ^ 平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります (pdf) (新聞稿). 近畿日本鐵道. 2007-01-30 [2016-03-09]. (原始內容存檔 (PDF)於2016-08-07).
- ^ 駅別乗降人員 田原本線 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - 近畿日本鐵道
- ^ 奈良県統計年鑑. [2021-10-02]. (原始內容存檔於2020-03-29).
- ^ 近鐵PR手冊「きんてつ」
相關條目
[編輯]外部連結
[編輯]- 佐味田川車站 - 近畿日本鐵道(日語)