厚東車站
外觀
厚東* | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
厚東 – ことう – Kotō | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | 日本山口縣宇部市大字吉見字宮之下997番地 | ||||||||||
地理座標 | 34°2′19.46″N 131°16′4.25″E / 34.0387389°N 131.2678472°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 2面3線 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | コト | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1900年(明治33年)12月3日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日112人次(不含下車乘客) 2018 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
厚東站(日語:厚東駅/ことうえき Kotō eki */?)是位於山口縣宇部市大字吉見字宮之下,西日本旅客鐵道(JR西日本)山陽本線的車站。
在車站內設有維護路軌基地。
歷史
[編輯]- 1900年(明治33年)12月3日 - 山陽鐵道 三田尻站(現時為防府站)至厚狹站之間開通,此站啟用。當時車站名為船木站。為旅客、貨運車站。
- 1906年(明治39年)12月1日 - 山陽鐵道國有化,成為官設鐵道車站。
- 1909年(明治42年)10月12日 - 制定路線名稱。成為山陽本線車站。
- 1916年(大正5年)11月1日 - 車站改名為厚東站。
- 1954年(昭和29年)10月1日 - 厚東村編入至宇部市,車站地址是使用現址。
- 1962年(昭和37年)9月1日 - 終止貨物起卸業務。
- 1975年 - 隨著山陽新幹線(岡山站至博多站之間)開通,車站遷移至現地。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運。
- 2018年(平成30年)
- 7月6日 - 發生2018年7月西日本豪雨使車站暫停服務。
- 8月1日 - 新山口站至下關站之間再開[1]。
車站構造
[編輯]車站是一座地面車站,設有2面3線的混合式月台(單式、島式月台)。2號月台是上下行共用的待避線,沒有定期旅客列車使用,曾經設有折返往九州方向的直通列車使用。車站大樓是位於山陽新幹線高架橋下並位於1號月台(單式月台)側,設有跨線橋連接2、3號月台(島式月台)。此站由山口地域鐵道部管理的無人車站。
月台
[編輯]月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
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1 | ■山陽本線 | 上行 | 新山口、德山方衛 |
2 | (備用月台) | ||
3 | ■山陽本線 | 下行 | 宇部、下關方向 |
使用狀況
[編輯]以下為近年1日平均乘車人次列表[2]:
乘車人次變化 | |
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年度 | 1日平均乘車人次 |
1999 | 210 |
2000 | 203 |
2001 | 191 |
2002 | 165 |
2003 | 166 |
2004 | 160 |
2005 | 143 |
2006 | 136 |
2007 | 133 |
2008 | 137 |
2009 | 140 |
2010 | 122 |
2011 | 125 |
2012 | 112 |
2013 | 113 |
2014 | 108 |
2015 | 103 |
2016 | 110 |
2017 | 120 |
2018 | 112 |
車站周邊
[編輯]- 厚東郵局
- 山陽新幹線 - 與山陽本線路軌並行。但沒有設站。
- 國道2號
- 國道9號 - 與國道2號重疊區間
- 山口縣道37號宇部美禰線
巴士
[編輯]最接近的巴士站是「厚東站」。設有以下巴士路線停該站,並由宇部市交通局營運。
- 厚東線:前往木田行,經宇部站前往八王子
- 此巴士站曾經設有宇部市替代巴士和小野線路線。
相鄰車站
[編輯]注腳
[編輯]- ^ JR西日本、在来線の大半を8日始発から運行. 朝日新聞. 2018-07-07 [2020-03-30]. (原始內容存檔於2018-07-16).
- ^ 山口縣統計年鑑
相關條目
[編輯]外部連結
[編輯]- 厚東車站|車站資訊:JR出門網 - 西日本旅客鐵道