土居車站

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土居站
日語名稱
土居 – どい – Doi
車站概覽
位置 日本大阪府守口市文園町4番5號
地理坐標34°44′6.7″N 135°33′54.0″E / 34.735194°N 135.565000°E / 34.735194; 135.565000
車站構造
站體類型高架車站
月台2面4線
其他資訊
電報碼土（站名簡稱方式）
歷史
啟用日期1932年（昭和7年）6月14日
上車人次
統計年度		平均每日2,765人次（不含下車乘客）
2018
上下車人次
統計年度		平均每日5,734人次
2018
鄰近車站
上一站 京阪電氣鐵道 下一站
瀧井
KH09
0.4km
往淀屋橋
 京阪本線
KH  10
距離淀屋橋7.6km
 守口市
KH11
0.7km
往三條

土居站（日語：土居駅／どい Doi eki */?）是位於守口市文園町4番5號，屬於京阪電氣鐵道京阪本線的鐵路車站。

歷史[編輯]

土居站於1932年開業，開業前距現址以南400米已設有既有瀧井站。現址周邊居民以車站周邊住民比瀧井站周邊更多為由要求設置新站。1966年利用人數達到歷史最高，每日人數超過2萬人。但受人口流出和附近新地鐵站開業影響，2013年位列京阪本線沿線車站利用人數第二少車站（僅多於鳥羽街道站）[1]。

  • 1932年（昭和7年）6月14日:本站開業[2]。
  • 1933年（昭和8年）12月29日：軌道四線化。
  • 1943年（昭和18年）10月1日 ：公司合併，成為京阪神急行電鉄車站。
  • 1948年（昭和23年）12月20日：車站重建。
  • 1949年（昭和24年）12月1日：公司分割，重新成為京阪電氣鉄道車站。
  • 1972年（昭和47年）11月28日：車站京都一側高架化開始施工。
  • 1979年（昭和54年）4月15日：車站京都一側京都方向線路高架化。
  • 1980年（昭和55年）6月8日：車站京都一側大阪方向線路高架化。
  • 1992年（平成4年）：為滿足8輛列車停車要求，車站站台延伸工作完成[3]。
  • 2014年（平成26年）3月29日：站台啟用異常通報裝置[4]。
  • 2016年（平成28年）10月31日：站廳層設置乘客案內表[5]。

車站構造[編輯]

檢票口（2005年9月）
到達土居站的電車，其車尾剛駛離瀧井站

清晨及夜間本站為無人車站，檢票口內設有衛生間。 車站為2面4線的島式高架車站，中間兩線為通過線。在東西側各設置一個檢票口。本站距瀧井站距離小於400米，兩站站台盡頭端僅相距160米，幾乎和京阪電車8輛長度（150米）相當。據2013年11月調查顯示，平均每天乘坐電車來往這兩站的乘客數有23人[1]。

月台 路線 方向 目的地
1 ■京阪本線 上行 守口市、枚方市、三條、出町柳方向
2 下行 京橋、淀屋橋、中之島線方向

使用狀況[編輯]

2018年特定日的一日上下車人次為5,734人次。

年度 特定日 來源
乗降人員 乗車人員
1995年 10,158 4,883 [6]
1996年 - [7]
1997年 - [8]
1998年 9,469 4,583 [9]
1999年 -
2000年 9,173 4,395 [10]
2001年 -
2002年 8,574 4,122 [11]
2003年 8,300 3,975 [12]
2004年 7,712 3,671 [13]
2005年 7,776 3,692 [14]
2006年 7,924 3,760 [15]
2007年 7,464 3,566 [16]
2008年 7,003 3,376 [17]
2009年 6,789 3,251 [18]
2010年 6,262 3,020 [19]
2011年 5,937 2,847 [20]
2012年 5,943 2,905 [21]
2013年 5,536 2,685 [22]
2014年 5,883 2,820 [23]
2015年 5,907 2,854 [24]
2016年 5,920 2,820 [25]
2017年 5,923 2,867 [26]
2018年 5,734 2,765 [27]

車站周邊[編輯]

土居站前商店街

相鄰車站[編輯]

京阪電氣鐵道
■京阪本線
■快速特急「洛樂」、□Liner・■特急・■通勤快急・■快速急行・■深夜急行・■急行・■通勤准急・■准急・■區間急行
通過
■普通
瀧井（KH09）－土居（KH10）－守口市（KH11）

參見[編輯]

維基共享資源上的相關多媒體資源：土居站

參考資料[編輯]

  1. ^ 1.0 1.1 世瀬周一郎. 千林～滝井～土居 駅間は400メートル台. 日本経済新聞. 2014-12-20 [2019-06-18]. 
  2. ^ 京阪電気鉄道開業100周年記念誌「京阪百年のあゆみ」（2011年3月24日刊）資料編137頁
  3. ^ 京阪電気鉄道開業90周年記念誌「街をつなぐ　心をむすぶ」巻末年表. 
  4. ^ 駅置き沿線情報誌「K PRESS」2013年9月號16面『くらしのなかの京阪』
  5. ^ 駅置き沿線情報誌『K PRESS』2016年11月號16面「くらしのなかの京阪」
  6. ^ 大阪府統計年鑑（平成8年）PDF
  7. ^ 大阪府統計年鑑（平成9年）PDF
  8. ^ 大阪府統計年鑑（平成10年）PDF
  9. ^ 大阪府統計年鑑（平成11年）PDF
  10. ^ 大阪府統計年鑑（平成13年）PDF
  11. ^ 大阪府統計年鑑（平成15年）PDF
  12. ^ 大阪府統計年鑑（平成16年）PDF
  13. ^ 大阪府統計年鑑（平成17年）PDF
  14. ^ 大阪府統計年鑑（平成18年）PDF
  15. ^ 大阪府統計年鑑（平成19年）PDF
  16. ^ 大阪府統計年鑑（平成20年）PDF
  17. ^ 大阪府統計年鑑（平成21年）PDF
  18. ^ 大阪府統計年鑑（平成22年）PDF
  19. ^ 大阪府統計年鑑（平成23年）PDF
  20. ^ 大阪府統計年鑑（平成24年）PDF
  21. ^ 大阪府統計年鑑（平成25年）PDF
  22. ^ 大阪府統計年鑑（平成26年）PDF
  23. ^ 大阪府統計年鑑（平成27年）PDF
  24. ^ 大阪府統計年鑑（平成28年）PDF
  25. ^ 大阪府統計年鑑（平成29年）PDF
  26. ^ 大阪府統計年鑑（平成30年）PDF
  27. ^ 大阪府統計年鑑（令和元年）PDF

外部連結[編輯]

淀屋橋 – 北濱（←中之島方向） – 天滿橋  – （片町） – 京橋 – （蒲生號誌站（日語：蒲生信号所）） – 野江 – 關目 – 森小路 – 千林 – 瀧井 – 土居 – 守口市 – 西三莊 – （門真（日語：門真駅）） – 門真市 – 古川橋 – 大和田 – 萱島 – （寢屋川號誌站（日語：寝屋川信号所）） – 寢屋川市 – （豐野） – 香里園 – 光善寺 – 枚方公園 – 枚方市（私市方向→） – 御殿山 – 牧野 – 樟葉 – 橋本 – 石清水八幡宮 – 淀 – 中書島 – 伏見桃山 – 丹波橋 – 墨染 – 藤森 – 龍谷大前深草 – 伏見稻荷 – 鳥羽街道 – 東福寺 – （鹽小路（日語：塩小路駅）） – 七條 – （大佛前） – 清水五條 – 祇園四條 – 三條 – 神宮丸太町 – 出町柳
石清水八幡宮參道鋼索：纜車八幡宮口 – 纜車八幡宮山上
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