新港東線
外觀
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/89/Taiwan_Sugar_Railways_Train_at_Wushulin_03.jpg/225px-Taiwan_Sugar_Railways_Train_at_Wushulin_03.jpg)
新港東線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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新港東線[1][2],為位於臺灣臺南市後壁區,由臺灣糖業股份有限公司臺南區處經營之輕便鐵路。
路線資料
[編輯]簡介
[編輯]係最早復駛的糖業鐵路觀光線,由臺南藝術大學與新營糖廠合作,沿途為典型嘉南平原田野風光。起點烏樹林車站保留舊貌至今,是最大特色。
烏樹林=分歧旗站信號所之間,為昔日營業線──烏樹林線,之後路段為專用線「新港東線」,觀光列車行駛至新頂埤,全長3.2公里。2006年起,營業區間縮短500米,以頂寮為終點,新建旅客月台,唯站名仍沿用新頂埤。
觀光列車行駛方式為:烏樹林(上客)→分歧旗站信號所→新頂埤(停車並折返)→分歧旗站信號所→內埕(下客)→烏樹林。回程列車安排旅客在內埕車站下車,引導進入旁邊的賣場及展覽館。
未來計畫
[編輯]由於新港東線穿越之臺糖土地擬配合魏德聖電影《臺灣三部曲》興建「臺灣三部曲歷史文化園區」、重建熱蘭遮城,現已有鐵道改線,並於園區入口新設大員車站之構想。[3]
車站一覽
[編輯]歷史
[編輯]- 2001年12月22日 - 舉辦「烏樹林五分車懷舊之旅」,以短程觀光復駛。
- 2003年3月5日 - 因受同月1日阿里山出軌事故影響,遭檢舉為無照營運而由總公司下令暫停行駛。
- 2003年6月26日 - 交通部同意烏樹林、蒜頭、溪湖、橋頭等廠客運執照補發。
- 2003年8月4日 - 交授管一字第0920097350號函核准行駛,復駛至今。
- 2006年 - 截短行駛至頂寮,營業區間由3.2km減少至2.7km,唯站名仍沿用新頂埤。
- 2011年11月5日 - 勝利號和成功號汽油客車復駛。
外部連結
[編輯]參考
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