神龍 (特殊攻擊機)

瑞野·金柳（Mizuno Jinryu）滑翔機試驗場的原始照片。其他信息：這張照片描繪的是水野金龍，在設計神龍之前的原始滑翔機變體。

神龍（神龍，しんりゅう），是日本海軍在「第二次世界大戰」（太平洋戰爭）的末期由「美津濃」公司開發的火箭助力「特殊攻擊機」，但是整個計劃未能進入正式生產階段。

發展過程

構思

「神龍」特殊攻擊機由「美津濃」公司負責開發，在機頭的內部像「海軍航空技術廠」MXY-7「櫻花」一樣埋藏了炸藥，在機身的前部安裝了一套「鴨翼」，後方安裝了兩台垂直助推火箭，主翼保持了後傾斜設計。機翼的下面還準備安裝八發火箭彈來攔截敵方地上裝甲車目標，有點像「巴赫姆」Ba－349「納特」。然而從生產方面考慮，「神龍」的製造流程過於複雜，很難依靠缺乏技術的工人來完成，價格和實用性也不如更加簡易的「櫻花」。如果目標為敵方裝甲車，它的生產性和價格與其它步兵攜帶的「反裝甲」設備如「四式火箭炮」和「五式無後座力炮」相比也非太經濟。「神龍」一式機可能像「櫻花」一般搭載在如「一式陸上攻擊機」或「銀河」轟炸機的底座或由其直接拖到空中，再用自帶的兩台助推火箭在最後的俯衝攻擊階段提供動力，在發射了全部八發火箭後再依靠機頭內的高爆炸藥來完成最後一擊。更加先進的「神龍」二式機則像「三菱重工」的「秋水」一樣用自己的發動機來維持包括起飛在內的全程飛行。在「第二次世界大戰」正式結束前，由於設計組一直糾結於其複雜的機身設計，只完成了不超過五架純粹的一式訓練機，而二式機未能走出圖紙階段。

機型

神龍一式機

安裝了兩台助推火箭的滑翔機型號。

神龍二式機

依靠自身動力起飛的的未來構想衍生型號。

性能

機型	神龍
編號	無
全寬	?m
全長	?m
全高	?m
機翼面積	?m²
機翼最大承受力	?kg/m²
機身自重	?kg
戰鬥重量	?kg
發動機	兩台「三菱」固體燃料「特呂一號」（特呂一号）火箭（「Tokuro－1」，每台330lbf）
最高時速	?km/h
爬升速度	?m/min
最高飛行高度	?m
最大飛行距離	?km
裝備	機頭炸藥外加8發火箭彈
生產數量	五架一式訓練機

相關項目

• 梅花
• 櫻花
• 震電

外部連結

• J-AIRCRAFT "Mizuno Shinryu" （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）