討論:東涌綫

本條目頁屬於下列維基專題範疇：

（獲評未評級、未知重要度）

	鐵路主題閱論編本條目頁屬於鐵道專題範疇，該專題旨在改善中文維基百科鐵道類內容。如果您有意參與，請瀏覽專題主頁、參與討論，並完成相應的開放性任務。
未評	根據專題品質評級標準，本條目頁尚未接受評級。
未知	根據專題重要度評級標準，本條目尚未接受評級。

城市軌道交通專題

（獲評未知重要度）

	城市軌道交通主題閱論編本條目頁屬於城市軌道交通專題範疇，該專題旨在改善中文維基百科城市軌道交通（含地鐵、捷運等）相關主題類內容。如果您有意參與，請瀏覽專題主頁、參與討論，並完成相應的開放性任務。
未評	根據專題品質評級標準，本條目頁尚未接受評級。
未知	根據專題重要度評級標準，本條目尚未接受評級。

香港專題

（獲評未評級、未知重要度）

	香港主題閱論編本條目頁屬於香港專題範疇，該專題旨在改善中文維基百科香港類內容。如果您有意參與，請瀏覽專題主頁、參與討論，並完成相應的開放性任務。
未評	根據專題品質評級標準，本條目頁尚未接受評級。
未知	根據專題重要度評級標準，本條目尚未接受評級。

請各新來的編輯者注意！

大嶼山不全屬離島區。只有愉景灣以南的才算。竹篙灣以北的屬荃灣區。第二次回退了。再有人未看清楚就亂改的話，我要保護條目了。--石添小草 09:41 2005年6月5日 (UTC)

請問"涌"這個字的發音?

請問"涌"這個字的普通話(國語)以及廣東話各如何發音?--Ellery 04:45 2005年10月9日 (UTC)

是「沖」，不是「湧」。(請勿使用繁簡轉換) --minghong 09:27 2005年10月28日 (UTC)

東涌西站

大家是不是把東涌西站忘掉了? 這條目好像被孤立了呀...... --An Macanese 13:03 2008年11月26日 (UTC)

軌距

開放式路段軌距真的1,435毫米?

班次時間

青馬大橋、馬灣高架道路和汲水門大橋，鐵路部份結構改為只容納上下行各1列列車，成為全綫班次的樽頸，令此路段的班次，限制於每2分15秒每方向才可以有一列列車通過。

根據「我們未來的鐵路」網站[1]：「東涌線的最高列車班次密度受青馬大橋結構所限；一旦與港島線合併，原有港島線東半部（炮台山站至柴灣站）可開出的最高列車班次數目預計每小時減少8班。」以港島線現時最密為一小時30班（即每兩分鐘一班），減少8班即每班為60*60/(30-8)=163.64秒=2分43.64秒--水水（留言） 2013年5月19日 (日) 01:53 (UTC)[回覆]