跳至內容

討論:東涌綫

頁面內容不支援其他語言。
維基百科,自由的百科全書
          本條目頁屬於下列維基專題範疇:
鐵道專題 (獲評未評級未知重要度
本條目頁屬於鐵道專題範疇,該專題旨在改善中文維基百科鐵道類內容。如果您有意參與,請瀏覽專題主頁、參與討論,並完成相應的開放性任務。
 未評級未評  根據專題品質評級標準,本條目頁尚未接受評級。
 未知  根據專題重要度評級標準,本條目尚未接受評級。
城市軌道交通專題 (獲評未知重要度
本條目頁屬於城市軌道交通專題範疇,該專題旨在改善中文維基百科城市軌道交通(含地鐵捷運等)相關主題類內容。如果您有意參與,請瀏覽專題主頁、參與討論,並完成相應的開放性任務。
 未評級未評  根據專題品質評級標準,本條目頁尚未接受評級。
 未知  根據專題重要度評級標準,本條目尚未接受評級。
香港專題 (獲評未評級未知重要度
本條目頁屬於香港專題範疇,該專題旨在改善中文維基百科香港類內容。如果您有意參與,請瀏覽專題主頁、參與討論,並完成相應的開放性任務。
 未評級未評  根據專題品質評級標準,本條目頁尚未接受評級。
 未知  根據專題重要度評級標準,本條目尚未接受評級。
請各新來的編輯者注意!

大嶼山不全屬離島區。只有愉景灣以南的才算。竹篙灣以北的屬荃灣區。第二次回退了。再有人未看清楚就亂改的話,我要保護條目了。--石添小草 09:41 2005年6月5日 (UTC)

請問"涌"這個字的發音?

[編輯]

請問"涌"這個字的普通話(國語)以及廣東話各如何發音?--Ellery 04:45 2005年10月9日 (UTC)

是「沖」,不是「湧」。(請勿使用繁簡轉換) --minghong 09:27 2005年10月28日 (UTC)

大家是不是把東涌西站忘掉了? 這條目好像被孤立了呀...... --An Macanese 13:03 2008年11月26日 (UTC)

軌距

[編輯]

開放式路段軌距真的1,435毫米?

班次時間

[編輯]
青馬大橋、馬灣高架道路和汲水門大橋,鐵路部份結構改為只容納上下行各1列列車,成為全綫班次的樽頸,令此路段的班次,限制於每2分15秒每方向才可以有一列列車通過。

根據「我們未來的鐵路」網站[1]:「東涌線的最高列車班次密度受青馬大橋結構所限;一旦與港島線合併,原有港島線東半部(炮台山站至柴灣站)可開出的最高列車班次數目預計每小時減少8班。」以港島線現時最密為一小時30班(即每兩分鐘一班),減少8班即每班為60*60/(30-8)=163.64秒=2分43.64秒--水水留言2013年5月19日 (日) 01:53 (UTC)[回覆]