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上總龜山站

座標35°13′59″N 140°5′23.4″E / 35.23306°N 140.089833°E / 35.23306; 140.089833
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上總龜山
站房(2022年1月)
站房(2022年1月)
日語名稱
上総亀山 – かずさかめやま – Kazusa-Kameyama
車站概覽
位置 日本千葉縣君津市藤林98號
地理座標35°13′59″N 140°5′23.4″E / 35.23306°N 140.089833°E / 35.23306; 140.089833
車站構造
站體類型地面車站
月台1面1線
其他資訊
電報碼メヤ
歷史
啟用日期1936年(昭和11年)3月25日[1][2]
上車人次
統計年度
平均每日90人次(不含下車乘客)
2010
鄰近車站
上一站 JR東日本 下一站
上總松丘
3.9km
久留里線
距離木更津32.2km
起訖站
位置
地圖
備註
無人車站
設有乘車站證明票發行機
驗票口(2022年1月)

上總龜山站(日語:上総亀山駅かずさかめやまえき Kazusa-Kameyama eki */?)是位於千葉縣君津市藤林98號,東日本旅客鐵道(JR東日本)的久留里線車站(終點站)。

歷史

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  • 1936年(昭和11年)3月25日:久留里至此站之間開通,此站啟用[1][2]
  • 1944年(昭和19年)12月16日:久留里至此站之間暫停營業[1][3]
  • 1947年(昭和22年)7月1日:久留里至此站之間恢復營業[1][4]
  • 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由東日本旅客鐵道(JR東日本)營運[1]
  • 2009年(平成21年)3月14日:此站編入至東京近郊區間[5]
  • 2012年(平成24年)3月17日:隨着久留里線閉塞系統改為特殊自動閉塞,此站整日成為無人車站[6][7]。路軌配線改為1面1線。舊1號月台和留置線廢止,舊2別綠台變成1號月台[8]

車站構造

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月台(2022年1月)
平交道(2022年1月)

此站是地面車站,設有1面1線的單式月台。此站曾設有1面2線的月台,以及設有1條引上線,現時轉轍器被撤走,剩下1個月台可以使用。2012年3月17日起,本站改成由久留里站管理的無人車站。此站設有乘車站證明票發行機。廁所位於車站大樓外,為男女分開的濕廁,廁所內設有無障礙設施。

月台

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月台 路線 上下行 方向
1 久留里線 上行 木更津方向[9]

參考[10]

  • 此站設有1架列車夜間停泊。曾經設有3架列車停泊,隨着車站剩下一座月台,2架列車在久留里站停泊。
  • 月台可容納2卡車廂。當3卡編成以上列車停靠此站時,列車前進方向的首2卡車廂會停在月台中,但是第3卡以後的車廂會進行選擇性車門操作
  • 當初,此站計劃連接木原線(現時:夷隅鐵道夷隅線)前往房總東線(現時:外房線)的大原站之間,但是未能實現計劃,此站成為久留里線的終點站。

利用狀況

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在2010年(平成22年)度1日平均乘車人次為90人,以下為乘車人次變化列表:

乘車人次變化[統計 1]
年度 1日平均
乘車人次
參考資料
1990年(平成02年) 260 [* 1]
1991年(平成03年) 261 [* 2]
1992年(平成04年) 237 [* 3]
1993年(平成05年) 253 [* 4]
1994年(平成06年) 255 [* 5]
1995年(平成07年) 236 [* 6]
1996年(平成08年) 216 [* 7]
1997年(平成09年) 186 [* 8]
1998年(平成10年) 178 [* 9]
1999年(平成11年) 174 [* 10]
2000年(平成12年) [JR 1]175 [* 11]
2001年(平成13年) [JR 2]168 [* 12]
2002年(平成14年) [JR 3]149 [* 13]
2003年(平成15年) [JR 4]139 [* 14]
2004年(平成16年) [JR 5]133 [* 15]
2005年(平成17年) [JR 6]127 [* 16]
2006年(平成18年) [JR 7]129 [* 17]
2007年(平成19年) [JR 8]126 [* 18]
2008年(平成20年) [JR 9]118 [* 19]
2009年(平成21年) [JR 10]102 [* 20]
2010年(平成22年) [JR 11]90 [* 21]

車站周邊

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龜山湖日語亀山ダム
折木澤之紅葉

此站位於龜山湖為中心的渡假地(觀看紅葉勝地),該處設有中小型商店、住宿設施(龜山溫泉)、營地和租船店。

巴士路線

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相鄰車站

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東日本旅客鐵道(JR東日本)
久留里線
上總松丘上總龜山

注腳

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參考資料

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 曾根悟日語曽根悟(監修). 朝日新聞出版分冊百科編集部(編集) , 編. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 週刊朝日百科. 31號 內房線・外房線・久留里線. 朝日新聞出版. 2010-02-21: 26 (日語). 
  2. ^ 2.0 2.1 「鉄道省告示第81號」『官報』1936年3月19日(國立國會圖書館數碼化收藏)
  3. ^ 「運輸通信省告示第584號」『官報』1944年12月2日(國立國會圖書館數碼化收藏)
  4. ^ 「運輸省告示第180號」「運輸省告示第181號」『官報』1947年6月28日(國立國會圖書館數碼化收藏)
  5. ^ Suicaをご利用いただけるエリアが広がります。 (PDF) (新聞稿). 東日本旅客鉄道. 2008-12-22 [2020-05-25]. (原始內容存檔 (PDF)於2020-05-24) (日語). 
  6. ^ 久留里線「上総亀山駅」の窓口業務終了(無人化)について (PDF) (新聞稿). 東日本旅客鉄道千葉支社. 2012-03-07 [2020-01-28]. (原始內容存檔 (PDF)於2012-12-24) (日語). 
  7. ^ 上総亀山駅を無人化 「タブレット式」廃止に伴い JR久留里線. 千葉日報. 2012-03-09 [2020-07-20]. (原始內容存檔於2020-07-20). 
  8. ^ 日刊動労千葉 2011年12月28日 第7245號頁面存檔備份,存於互聯網檔案館(日語)
  9. ^ 時刻表 上総亀山駅. 東日本旅客鉄道. [2019-08-18]. (原始內容存檔於2019-08-18) (日語). 
  10. ^ JR東日本:駅構內図(日語)
  11. ^ 上総亀山駅(君津市) ダムのある小終着駅. 千葉日報日語千葉日報 (千葉日報社). 1994-03-25: 8 (日語). 
  12. ^ 千葉~鴨川線. 千葉中央バス. [2019-07-15]. (原始內容存檔於2022-04-01) (日語). 

使用狀況

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  1. ^ 千葉縣統計年鑑頁面存檔備份,存於互聯網檔案館(日語) - 千葉縣
JR東日本2000年度以後的乘車人次
千葉縣統計年鑑
  1. ^ 千葉縣統計年鑑(平成3年)頁面存檔備份,存於互聯網檔案館(日語)
  2. ^ 千葉縣統計年鑑(平成4年)頁面存檔備份,存於互聯網檔案館(日語)
  3. ^ 千葉縣統計年鑑(平成5年)頁面存檔備份,存於互聯網檔案館(日語)
  4. ^ 千葉縣統計年鑑(平成6年)頁面存檔備份,存於互聯網檔案館(日語)
  5. ^ 千葉縣統計年鑑(平成7年)頁面存檔備份,存於互聯網檔案館(日語)
  6. ^ 千葉縣統計年鑑(平成8年)頁面存檔備份,存於互聯網檔案館(日語)
  7. ^ 千葉縣統計年鑑(平成9年)頁面存檔備份,存於互聯網檔案館(日語)
  8. ^ 千葉縣統計年鑑(平成10年)頁面存檔備份,存於互聯網檔案館(日語)
  9. ^ 千葉縣統計年鑑(平成11年)頁面存檔備份,存於互聯網檔案館(日語)
  10. ^ 千葉縣統計年鑑(平成12年)頁面存檔備份,存於互聯網檔案館(日語)
  11. ^ 千葉縣統計年鑑(平成13年)頁面存檔備份,存於互聯網檔案館(日語)
  12. ^ 千葉縣統計年鑑(平成14年)頁面存檔備份,存於互聯網檔案館(日語)
  13. ^ 千葉縣統計年鑑(平成15年)頁面存檔備份,存於互聯網檔案館(日語)
  14. ^ 千葉縣統計年鑑(平成16年)頁面存檔備份,存於互聯網檔案館(日語)
  15. ^ 千葉縣統計年鑑(平成17年)頁面存檔備份,存於互聯網檔案館(日語)
  16. ^ 千葉縣統計年鑑(平成18年)頁面存檔備份,存於互聯網檔案館(日語)
  17. ^ 千葉縣統計年鑑(平成19年)頁面存檔備份,存於互聯網檔案館(日語)
  18. ^ 千葉縣統計年鑑(平成20年)頁面存檔備份,存於互聯網檔案館(日語)
  19. ^ 千葉縣統計年鑑(平成21年)頁面存檔備份,存於互聯網檔案館(日語)
  20. ^ 千葉縣統計年鑑(平成22年)頁面存檔備份,存於互聯網檔案館(日語)
  21. ^ 千葉縣統計年鑑(平成23年)頁面存檔備份,存於互聯網檔案館(日語)

相關條目

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外部連結

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