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南京城北鐵路環線

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南京城北鐵路環線
(堯興線)
概覽
營運範圍 中國江蘇省南京市棲霞區
服務類型貨物列車
目前狀況營運中
起點站南京東站
主要車站觀音村站堯化門丁家莊站興衛村站
分支路線丁家莊站~新生圩站
技術數據
路線長度25 km
軌距1,435毫米標準軌)(標準軌
營運資訊
開通營運1996年9月28日
營運者南京市地方鐵路總公司
網站http://www.njdftl.com/index.html

南京城北鐵路環線中國南京經濟技術開發區內的一條貨運鐵路。線路由棲霞山北站興衛村站,中途連接南京城北工業區的各大企業;支線連接新生圩港。線路主線長16.9千米,支線長4.4千米,由南京市地方鐵路總公司負責運營[1],是江蘇省第一條地方鐵路。

歷史

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1980年代末,由於南京城北工業區(現南京經濟技術開發區)20餘家企業的業務持續擴張,企業專用線的貨運量增大,導致其車輛區送長時間佔用本已繁忙的滬寧鐵路。為此,南京市人民政府、原南京鐵路分局和南京港務局決定投資建設城北工業環線,該項目於1988年1月正式立項。工程分兩期進行,一期建設環線正線,長16.9千米,投資5700萬元人民幣,於1988年10月開工,由鐵道部第五、第十四、第十六工程局、上海鐵路局第二工程公司、南京鐵路分局第一工程公司負責施工[2]。一期工程於1990年12月29日建成通車[3]

二期工程從丁家莊站出岔,連接長江南岸的新生圩港,造價6000萬元人民幣,主要由南京市港務局投資。線路於1995年9月開工,於1996年9月28日建成通車[4]

2004年,為滿足中石化金陵分公司運輸服務需求,環線新設立觀音村站[1][5]

2016年位於城北環線上的堯化門站開工建設[6]。2018年3月30日投入使用[7],由上海局集團南京東直屬站管理[8]。在堯化門站施工期間,地方鐵路對觀音村站進行信號樓改造以符合國鐵標準[9][10]。同時改造完成後,堯化門至興衛村站區間更名堯興線[11]

參考資料

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  1. ^ 1.0 1.1 南京市地方铁路总公司简介. 南京市地方鐵路總公司. [2017-05-12]. (原始內容存檔於2017-09-12). 
  2. ^ 南京地方志 第二节 其他线路. [2017-05-12]. (原始內容存檔於2018-04-15). 
  3. ^ 南京年鑑編纂委員會. 南京年鉴1991. 江蘇古籍出版社. 1991. ISBN 7-80519-318-5. 
  4. ^ 交通邮政电信. 棲霞區人民政府. 2016-11-29. [永久失效連結]
  5. ^ 市总领导调研市地方铁路总公司班组建设工作. 南京市總工會. 2016-09-12. [永久失效連結]
  6. ^ 上海铁路局尧化门货场工程全面展开. 人民鐵道網. 2016-06-18 [2019-02-18]. (原始內容存檔於2019-05-13). 
  7. ^ 好消息!尧化门站货场今日开通运营,欢迎入驻!. 上海鐵路局. 2018-03-30 [2018-12-18]. (原始內容存檔於2018-12-18). 
  8. ^ 地方铁路公司赴铁路一级物流基地尧化门站货场学习交流. 南京市交通集團. 2018-05-12 [2019-02-18]. (原始內容存檔於2019-02-18). 
  9. ^ 地方铁路总公司观音村站启用新信号楼. 南京市交通集團. 2017-12-29 [2019-02-18]. (原始內容存檔於2019-02-18). 
  10. ^ 新建尧化门货场项目竣工环境保护验收调查报告 (PDF). 中設設計集團. [2019-05-05]. (原始內容存檔 (PDF)於2019-05-05). 
  11. ^ 尧兴线铁路车次增多 警方提醒切勿作出危险举动. 搜狐網. 2018-09-08 [2019-02-18]. (原始內容存檔於2019-05-14). 

外部連結

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