跳至內容

康莊道

維基百科,自由的百科全書
Hong Chong Road
康莊道
命名緣由命名文件:1999年7月30日憲報第4363號政府公告、2018年10月5日憲報第7463號政府公告
命名日期1999年7月30日[1]
道路長度920米(3,020英尺)
車速限制紅磡交匯處至紅磡海底隧道九龍入口 70公里/小時
其餘路段 50公里每小時
行車線數量4線雙程(紅磡交匯處至紅隧九龍入口)
2線單程北行(其餘路段)
地點香港香港九龍[2]
起點油尖旺區尖東
梳士巴利道科學館道交界
終點九龍城區十二號山公主道
建造
通車1970年代

康莊道(英語:Hong Chong Road)是香港九龍紅磡灣的一條主幹道,大部份路段屬1號幹線的一部份,全長約1公里。幹線部份即紅磡交匯處至紅磡海底隧道九龍入口一段,用作紅磡海底隧道的引道,連接隧道入口與公主道漆咸道北漆咸道南,為4線雙程分隔道路,車速限制每小時70公里;而非幹線部份則為2線單程北行(南行屬於梳士巴利道),與紅磡海底隧道收費廣場平行,連接梳士巴利道科學館道交界,車速限制為每小時50公里。

歷史

[編輯]

康莊道的前身為通往香港工業專門學院(今香港理工大學)的工專通道,建於1960年代,定線與康莊道相若,稱為安發街,連接舊紅磡碼頭與漆咸道。為興建通往海底隧道的道路,工專通道及附近土地被填高,並於上面興建現有的康莊道。

現況

[編輯]

康莊道需要應付由三個方向(公主道、東九龍走廊西九龍走廊)南行進入海底隧道的車流,但由於香港海底隧道的行車流量已經飽和,令車龍無法進入隧道而積聚在康莊道和隧道收費廣場外,使四線行車的康莊道由早到晚都擠塞,車輛的行車速度經常遠低於最高限速70公里/小時。

沿路地點

[編輯]

交匯道路

[編輯]

參考資料

[編輯]


幹線標誌 香港1號幹線
黃竹坑道 – 香港仔隧道 – 黃泥涌峽天橋 – 堅拿道天橋 – 海底隧道 – 康莊道 –
公主道 –
窩打老道 – 獅子山隧道公路(包括獅子山隧道及第二獅子山隧道) – 沙田路 – 大埔公路-沙田段