赤灣站 (深圳地鐵)

此條目的主題是深圳地鐵的赤灣站。關於平南鐵路的同名車站，請見「赤灣站 (平南鐵路)」。

赤灣 Chiwan
赤灣站2號線月台
位置	中華人民共和國 廣東省深圳市南山區招商街道 港航路66號前海宸灣西側地底
地理座標	22°28′46″N 113°53′56″E
營運者	深圳地鐵營運集團有限公司
途經路線	深圳地鐵2號線 深圳地鐵5號線
車站構造
站體類型	地下車站
出口數目	4
車站色系	藍色
月台	4
歷史
啟用日期	2號線：2010年12月28日 5號線：2019年9月28日
營運資訊
車站服務時間	工作日周一至四：05:52-00:50 工作日周五：05:52-00:55 休息日：05:54-00:49 節假日：05:54-01:39
頭班車	2號線、 8號線 往鹽田路：06:04 5號線 工作日往黃貝嶺：06:02 休息日、節假日往黃貝嶺：06:18
尾班車	2號線、 8號線 工作日、休息日往鹽田路：23:00 節假日往鹽田路：00:00 5號線 工作日周一至四往赤灣：23:45 工作日周五往赤灣：00:00 休息日往赤灣：23:47 節假日往赤灣：00:47 工作日周一至四、休息日往黃貝嶺：23:00 工作日周五往黃貝嶺：23:13 節假日往黃貝嶺：00:00 工作日周一至四、休息日往長嶺陂：00:23 工作日周五往長嶺陂：00:45
服務
上一站 深圳地鐵 下一站 起訖站 2號線 蛇口港 往蓮塘 8號線小梅沙 荔灣 往黃貝嶺 5號線 起訖站
站線配置圖 B2層，2號線  蛇口港 B2（2號線）  蛇口西車輛段 B2層，5號線  荔灣
位置

赤灣站為深圳地鐵2號綫與5號綫的一個轉乘站兼終點站，位於中華人民共和國廣東省深圳市南山區疏港路西側，赤灣山和小南山之間的赤灣片區，赤灣六路和港航路北側的倉儲地塊內，設置在垂直於港航路北側的規劃路地下，車站主體呈東南至西北向佈置。5號綫車站位於2號綫車站西側，與2號綫車站設有三條短通道連接，其中一條為付費區通道。

本站現時和黃貝嶺站一樣，為5號綫（西南端）的終點站，但由於5號綫兩端均規劃延長，未來本站及黃貝嶺站將只為5號綫的中途站，而本站也是2號線的終點站，但未來規劃中不會在本站延長路線，因此本站成為2號線永久終點站。

歷史

本站是2號線一期的車站，最初規劃沒有打算興建，但由於在蛇口港站連接蛇口西車輛段接軌方式比較困難，一期工程在實際修建時中提前建設赤灣站作終點站，並從赤灣站與蛇口西車輛段接軌，軌道呈U形。車站在2010年12月28日啟用。

隨着2015年4月6日動工的5號綫南延綫於2019年9月28日落成，本站目前作為2號線和5號線兩線的轉乘站兼終點站。

5號線未來將規劃繼續向南伸延至蛇口郵輪中心一帶，可與12號線太子灣站轉乘。

車站結構

赤灣站是一個地下兩層11米雙島式月台車站，其中2號綫月台總建築面積為14900平方米。赤灣站的結構共分兩層，其中兩個島式月台設於下層，而上層則為車站大堂。車站設有四條軌道。2號線月台西端設有兩條交叉渡線連接蛇口西車輛段，供2號線列車站後折返或返回車輛段，同樣在東端設有交叉渡線進行站前折返。5號線月台西南設有交叉渡線，供5號線列車進行站前折返，正線南端盡頭亦有預留繼續未來5號線往南延段延伸條件。2號線和5號線軌道中間則設有聯絡線。

樓層

地面	-	出入口
地下一層	站廳	站廳、售票機
地下二層	月台	2號線落客月台 · 連接渡線至蛇口西車輛段 島式月台 · 開左邊車門 8號線往小梅沙（蛇口港） 5號線往黃貝嶺（荔灣） 島式月台 · ↑開左邊車門 ↓開右邊車門 5號線備用月台

出入口

本站有四個出入口。

編號	照片	建議前往目的地
		左炮台路北側、赤灣六路北側（東)、港航路北側（東)、港機大樓、龍瑞佳園、山海津、山海韻
		赤灣站C出入口興海大道西側（南)、羅湖保安公司地鐵安檢大隊、順生物流蛇口倉庫、港航路、赤灣村
		蛇口西站、興海大道西側（北）
		赤灣六路北側（西)、赤灣學校、山語海苑
註： 設有升降機

轉乘

2號綫月台和5號綫月台平排，如需轉乘，需先乘升降機、扶手梯或使用樓梯到車站大堂，經大堂中央的轉乘短通道前往另一綫的大堂，再乘升降機、扶手梯或使用樓梯到月台。

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  赤灣站島式月台
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  赤灣站站廳

使用情況

由於本站附近是未開發土地，距離赤灣村亦比較遙遠，因此本站營運初期客量十分低。隨着C出口旁的巴士站啟用，也有巴士路線在地鐵站附近設站，2016年深圳巴士集團設立 B945（赤灣學校總站-赤灣地鐵站）巴士路線，大大提升眾多蛇口片區群眾乘車到赤灣，也吸引了赤灣村居民使用，加上鄰近的蛇口西車輛段上蓋項目-龍瑞佳園於2013年入伙，以及5號線南延至本站成為轉乘站後，令使用量得以提升。

2022年末，位於地鐵E口附近的升降機啟用，可直達赤灣學校和赤灣學校巴士總站。