2008年歐洲聯賽冠軍盃決賽
| 賽事名稱 | 2007/08球季歐洲聯賽冠軍盃 | ||||||
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| 曼聯互射十二碼贏6–5 | |||||||
| 日期 | 2008年5月21日 | ||||||
| 球場 | 莫斯科，盧日尼基運動場 | ||||||
| 歐洲足協 最佳球員 | 雲達沙（曼聯） | ||||||
| 球迷評選 最佳球員 | C朗拿度 （曼聯） | ||||||
| 球證 | 盧博斯·米海爾 (斯洛伐克) | ||||||
| 入場人數 | 67,310 | ||||||
| 天氣 | 多雲 14°C 96% 濕度 | ||||||
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2007/08球季歐洲聯賽冠軍盃決賽，於2008年5月21日在俄羅斯首都莫斯科的盧日尼基運動場舉行，這是歐洲聯賽冠軍盃（含前身歐洲盃）歷史上首次出現由兩支英格蘭的球隊爭奪冠軍。剛剛成功衛冕英超冠軍的曼聯與連續第2年獲得亞軍的車路士激戰120分鐘打成1比1，最終曼聯在互射十二碼中以6比5擊敗車路士，歷史上第3次獲得歐聯冠軍。
比賽經過[編輯]
賽前[編輯]
這是曼聯與車路士本球季第四次交鋒，也是十二個月內雙方第五次爭奪同一項賽事的冠軍（兩次聯賽、一次足總盃、一次慈善盾盃），雙方都已經極為了解對手，而且實力也不相上下。
陣容方面，曼聯人才濟濟的中場，成為主帥阿歷克斯·費格遜幸福的煩惱。保羅·史高斯在1999年決賽中因累計黃牌達到停賽標準而被迫作壁上觀，於本屆準決賽遠射戰勝巴塞隆拿後，費格遜保證讓後者一定先發出場，彌補他當年的遺憾。另外，費格遜犧牲了在半準決賽和準決賽都表現極為出色的韓國球員朴智星，而使用奧雲·夏格維斯正選加強斷搶控制。費格遜在賽後向媒體說明自己事先已經向朴智星表示了歉意，並稱這是自己二十多年執教生涯中最艱難的決定之一，而朴智星則表示自己理解領隊的決定並願意為球隊的勝利犧牲。
車路士主帥阿夫拉姆·格蘭特使用主要擔任中場防守中場的米高·艾辛打球隊一直問題不斷的右閘。費格遜在賽前研究對手陣容後做出調整，較多打右路的基斯坦奴·朗拿度換到左路，主攻臨時換位的艾辛。
上半場[編輯]
開場雙方都打出高節奏高質量的攻防，但是曼聯逐漸佔據優勢，尤其是朗拿度在左邊路連續突破艾辛的防守，車路士防線出現動搖。第26分鐘，史高斯與韋斯·布朗在曼聯右邊路利用界外球打出短傳配合，右閘布朗左腳傳中，朗拿度後點完全擺脫了艾辛的盯人，高高躍起將球頂入車路士球門右下死角，讓門將彼得·施治毫無動作。這是朗拿度本球季的第42個入球，也是冠軍聯賽中的第8個入球，不但實現了賽前接受採訪時要進第42球的承諾，而且也基本鎖定了賽事神射手的榮譽。
失球後的車路士逐漸壓上進攻，但是除了米高·波歷克的一腳遠射打高以外並沒有獲得明顯的成效，反而曼聯連續兩次打出享譽英超的快速反擊。先是韋恩·朗尼在右側角旗區70米長傳前場左翼，朗拿度飛速插上，在兩個車路士後衛的逼搶下強行擺脫下底傳中，中路卡路士·迪維斯魚躍沖頂，被施治撲救，後衛匆忙解圍的低平球又被曼聯中場米高·卡域克截到，禁區外的遠射被施治單手擋出底線。幾分鐘後，朗尼右路突破，低平球傳中找到車路士門將與後衛之間的空隙，但是跟進的迪維斯面對近在咫尺的球門只有腳尖碰擦到了皮球，再次錯失擴大比數的機會。
就在車路士上半場幾乎沒有反擊能力之時，外圍的一腳遠射卻鬼使神差的連續彈在了曼聯兩個中堅尼曼查·維迪和場上隊長里奧·費迪南的身上，正好落到法蘭克·林柏特的面前。林柏特面對已經失去位置的門將埃德文·雲達沙和補防不及的費迪南冷靜推射得分，上半場佔盡優勢的曼聯不得不接受1比1的平局。
下半場[編輯]
重新開賽後，車路士受到上半場意外入球的鼓勵，士氣大振，判若兩隊，基本完全控制了局面。艾辛的突破射門、波歷克的遠射與自由球都偏離了目標，而最接近入球的一次機會則是在77分鐘時，車路士中鋒迪迪亞·杜奧巴在禁區外遠射，球劃出很大的弧線後擊中曼聯左門柱。但是曼聯憑藉本球季英超、歐聯都是最佳的防守，頑強堅守住了平局。第87分鐘時，曼聯球會副隊長賴恩·傑斯替換保羅·史高斯，第759次為曼聯出賽，打破了卜比·查爾頓之前的球會出場紀錄。
加時賽[編輯]
90分鐘戰平的雙方進入加時賽，而經過了一個球季漫長賽程和剛剛激烈對抗的球員，在越來越大的夜雨中，非但沒有放慢速度，反而加快了攻防節奏，令英國電視轉播評論大讚這是英超之所以號稱世界第一聯賽的原因。加時賽中，車路士林柏特在禁區混戰中左腳抽射擊中橫樑下沿彈出。而曼聯柏特利斯·艾夫拿精彩突破後倒三角傳中，跟進的傑斯面對已經失位的門將推射，卻被車路士隊長約翰·泰利頭球頂出。
全場比賽最大的爭議出現在115分鐘，泰利和迪維斯發生口角後，雙方都有球員參與了爭吵與勸說。但是車路士中鋒杜奧巴卻突然伸手打了曼聯中堅維迪一個耳光，被主裁紅牌罰下。車路士以10人完成了最後的幾分鐘，最終都未能破門的雙方進入互射十二碼決勝。
互射十二碼[編輯]
曼聯雲達沙和車路士施治都被認為是世界一流門將，而且都是身高臂長，不過前2輪兩隊全部罰進。
出人意料的是，第一個失手的球員竟然出現在第3輪的曼聯C羅，他慣用的助跑停頓節奏被施治掌握，射門被撲出。林柏特罰進後，車路士反倒取得主導權。
第4輪雙方都罰進，第5輪曼聯蘭尼罰進後，車路士隊長中堅泰利只要將球罰中，車路士就可以獲得球會歷史上第一個歐聯冠軍。然而泰利在最關鍵的時刻腳底卻有點打滑，他的十二碼雖然完全騙過了雲達沙，卻擊中了球門左立柱外沿偏出，曼聯絕處逢生。
第6輪雙方都罰進，第7輪傑斯主罰命中，車路士尼古拉·安歷卡的射門被雲達沙撲出，曼聯在互射十二碼中以6比5戰勝了車路士，隊史第3次奪得了歐聯冠軍，也讓車路士首度拿下歐聯還得再等等。
賽事數據[編輯]
| 互射十二碼 | |||
迪維斯  卡域克 C羅納度  夏格維斯 蘭尼 安達臣 傑斯
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6–5 | 波歷克 巴列提 林柏特 艾殊·利高爾 泰利 沙洛文·卡勞 安歷卡
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陣容[編輯]
      曼聯
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   車路士
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歐洲足協本場最佳球員
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統計[編輯]
| 技術統計 | 曼聯 | 車路士 |
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| 入球 | 1 | 1 |
| 射門數 | 12 | 24 |
| 命中數 | 5 | 3 |
| 控球率 | 58% | 42% |
| 角球 | 5 | 8 |
| 犯規 | 22 | 25 |
| 越位 | 1 | 2 |
| 黃牌 | 4 | 4 |
| 紅牌 | 0 | 1 |
其它[編輯]
獎金[編輯]
對於打入決賽的兩隊來說，他們不但是歐洲足壇今年的贏家，也是獎金上的最大獲益者。曼聯直接獎金包括300萬歐元參賽獎金、570萬分組賽獎金、770萬三輪淘汰賽勝利獎金，以及700萬冠軍獎金，共計2340萬歐元。車路士則獲得300萬參賽金、510萬分組賽獎金（因勝場少於曼聯）、770萬淘汰賽獎金和400萬亞軍獎金，共計1980萬歐元。
除直接獎金外，兩隊的出色戰績還將提高全部四支英超參賽球隊的市場利潤分配份額。本球季歐足協市場利潤分配總值估計達2億8000萬歐元，由32支參加分組賽的球會分享。具體分享權取決於一個聯賽總體電視收視表現，由於英超球隊全部打入八強，並包攬四強三席及冠亞軍，其分紅總額估計在5000萬歐元以上。這筆獎金將按4：3：2：1由四隊分享，所以估計曼聯將獲2000萬爾車路士則為1500萬左右。
曼聯估計還將通過增值的贊助合約、電視轉播權、球員價值與商品銷售獲得最多8500萬英鎊的額外收入。同時曼聯還獲得了參加2008年歐洲超級盃的資格，將與2008年歐協盃冠軍辛尼特聖彼得堡分享280萬歐元獎金，以及年底在日本舉行的2008年世界冠軍球會盃的席位。
賽事意義[編輯]
曼聯在2007/08球季獲得英超聯賽和歐洲聯賽冠軍盃兩項冠軍對於球會有非常的紀念意義，因為該年是球會首次奪得國內聯賽冠軍100周年紀念、慕尼黑空難50周年紀念和首次奪得歐洲盃40周年紀念。
車路士四年來第一次沒有獲得任何獎項，車路士老闆阿巴莫域治試圖問鼎歐洲冠軍的雄心雖然又近一步，但仍然沒有實現。車路士本球季獲得英格蘭社區盾、聯賽、聯賽盃、歐霸盃冠軍盃四個亞軍，類似2002年獲得德甲聯賽、德國盃、歐霸盃冠軍盃三個亞軍的利華古遜。對英格蘭足壇來說，這也是1999年來第一次阿仙奴、利物浦、車路士三強一個榮譽都沒有獲得。
2002年的利華古遜與2008年的車路士陣中巧合都有波歷克，連同德國國家隊在2002年世界盃及2008年歐洲國家盃奪得亞軍，波歷克在此兩年都分別嘗到連續四次亞軍的滋味。
參見[編輯]
註釋[編輯]
- ^ Referee appointed for UEFA Champions League final (PDF). UEFA. 2008年5月19日 [2008年5月24日]. （原始內容存檔 (PDF)於2008年5月27日）.
- ^ 'With the history of the club we deserved this trophy'. 衛報. [2008-05-22]. （原始內容存檔於2008-05-28）.
- ^ Champions League final: 'We're all feeling incredibly tired', says Sir Alex Ferguson. 每日郵報. [2008-05-22]. （原始內容存檔於2008-05-31）.
- ^ UEFA Champions League - Fixtures & Results. 歐洲足協. [2008-05-22]. （原始內容存檔於2009-04-30）.
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