IRT傑羅姆大道線
外觀
![本頁使用了標題或全文手工轉換](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/Zh_conversion_icon_m.svg/35px-Zh_conversion_icon_m.svg.png)
IRT傑羅姆大道線 IRT Jerome Avenue Line | |
---|---|
![]() | |
概覽 | |
服務類型 | 地鐵 |
所屬系統 | 紐約地鐵 |
起點站 | 伍德羅恩 |
終點站 | 138街-大廣場 |
技術數據 | |
路綫結構 | 地下(洋基體育場以南) 架空(布朗克斯大部分) |
正線數目 | 2-3 |
車站數目 | 14 |
軌距 | 4英尺8 1⁄2英寸(1,435毫米) |
電氣化方式 | 600V DC 軌道供電 |
營運資訊 | |
開通營運 | 1917–1918 |
日乘客量 | 242,460[1] |
擁有者 | 紐約市 |
營運者 | 紐約市公共運輸局 |
IRT傑羅姆大道線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
IRT傑羅姆大道線(英語:Jerome Avenue Line),非正式名稱為「IRT伍德羅恩線」(IRT Woodlawn Line),是美國紐約地鐵A分部的一條路綫,主要沿布朗克斯的傑羅姆大道行走。原初為IRT營運的路綫,作為雙重合約擴展的一部分,在1917和1918年啟用。此線是架空和地下混合的路綫,161街-洋基體育場是最南端的架空車站。路綫在伍德羅恩車站以南設有三條軌道直至138街-大廣場車站。伍德羅恩線亦設有通往傑羅姆車廠的軌道,該處是4號線列車儲車地,僅僅位於貝德福德公園林蔭路-雷曼學院車站以北。
服務形式
[編輯]服務 | 時段 | 介乎 | |
---|---|---|---|
伍德羅恩 149街-大廣場 |
138街以北 125街以北 | ||
![]() |
繁忙時段 | 慢車/快車 | 快車 |
其他時段 | 慢車 | ||
![]() |
除深夜外全部 | 無服務 | 慢車 |
深夜 | 無服務 |
車站列表
[編輯]車站服務圖例 | |
---|---|
![]() |
任何時候停站 |
![]() |
任何時候停站(深夜除外) |
![]() |
任何時候停站(除繁忙時段的尖峰方向外) |
![]() |
僅繁忙時段停站 |
![]() |
僅尖峰時段的尖峰方向停站 |
時段資料 | |
![]() |
車站符合ADA標準 |
![]() |
車站在指定方向符合ADA標準 |
![]() | |
![]() |
升降機只到夾層 |
鄰里 (大約) |
![]() |
中文站名 | 英文站名 | 軌道 | 服務 | 啟用 | 轉乘和備註 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
布朗克斯 | |||||||
諾伍德 | 伍德羅恩 | Woodlawn | 4 ![]() |
1918年4月15日[2] | 總站 | ||
中央快車軌道開始(無定期服務至149街-大廣場) | |||||||
莫肖盧園道 | Mosholu Parkway | 慢車 | 4 ![]() |
1918年4月15日[2] | |||
軌道連往傑羅姆車廠 | |||||||
貝德福德公園 | 貝德福德公園林蔭路-雷曼學院 | Bedford Park Boulevard–Lehman College | 慢車 | 4 ![]() |
1918年4月15日[2] | ||
軌道連往匯集車廠 | |||||||
王橋高地 | 王橋路 | Kingsbridge Road | 慢車 | 4 ![]() |
1917年6月2日[3] | ||
大學高地 | ![]() |
福德漢姆路 | Fordham Road | 慢車 | 4 ![]() |
1917年6月2日[3] | Bx12選擇巴士服務 |
183街 | 183rd Street | 慢車 | 4 ![]() |
1917年6月2日[3] | |||
莫里斯高地 | 伯恩賽德大道 | Burnside Avenue | 全部 | 4 ![]() |
1917年6月2日[3] | ||
176街 | 176th Street | 慢車 | 4 ![]() |
1917年6月2日[3] | |||
高橋 / 匯集 | 伊甸山大道 | Mount Eden Avenue | 慢車 | 4 ![]() |
1917年6月2日[3] | ||
170街 | 170th Street | 慢車 | 4 ![]() |
1917年6月2日[3] | |||
167街 | 167th Street | 慢車 | 4 ![]() |
1917年6月2日[3] | |||
![]() |
161街-洋基體育場 | 161st Street–Yankee Stadium | 慢車 | 4 ![]() |
1917年6月2日[3] | B ![]() ![]() 大都會北方鐵路哈德遜線,洋基-東153街 | |
4 ![]() | |||||||
莫特哈文 | 149街-大廣場 | 149th Street–Grand Concourse | 全部 | 4 ![]() |
1917年6月2日[3] | 2 ![]() ![]() | |
匯入IRT白原路綫分支(5 ![]() | |||||||
138街-大廣場 | 138th Street–Grand Concourse | 慢車 | 4 ![]() ![]() |
1918年7月17日 | 原名「莫特哈文大道」 | ||
中央快車軌道結束 | |||||||
成為IRT萊辛頓大道線(4 ![]() ![]() |
參考資料
[編輯]- ^ MTA. Average weekday subway ridership. [21 August 2011]. (原始內容存檔於2014-03-28).
- ^ 2.0 2.1 2.2 引用錯誤:沒有為名為
:0
的參考文獻提供內容 - ^ 3.00 3.01 3.02 3.03 3.04 3.05 3.06 3.07 3.08 3.09 Three New Links of the Dual Subway System Opened (PDF). The New York Times. 3 June 1917: 11 [13 February 2009]. (原始內容存檔於2016-03-03).
|