富海站 (日本)
外觀
富海 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
富海 – とのみ – Tonomi | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | 日本山口縣防府市大字富海1990番地 | ||||||||||
地理座標 | 34°2′54.63″N 131°38′20.35″E / 34.0485083°N 131.6389861°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 2面2線 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | トノ | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1898年(明治31年)3月17日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日193人次(不含下車乘客) 2018 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
無人車站 設有自動售票機 |
富海站(日語:富海駅/とのみえき Tonomi eki */?)是位於山口縣防府市大字富海,西日本旅客鐵道(JR西日本)山陽本線的車站。此站為難讀車站名稱之一。
歷史
[編輯]- 1898年(明治31年)3月17日 - 山陽鐵道 德山站至三田尻站(現時為防府站)之間開業,此站啟用。
- 1906年(明治39年)12月1日 - 山陽鐵道國有化,成為官設鐵道車站。
- 1909年(明治42年)10月12日 - 制定路線名稱。成為山陽本線車站。
- 1954年(昭和29年)4月1日 - 富海村編入至防府市,車站地址是現址。
- 1962年(昭和37年)9月1日 - 終止貨物起卸業務。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運。
- 2018年(平成30年)
- 7月6日 - 發生2018年7月西日本豪雨使車站暫停服務。
- 8月1日 - 德山站至新山口站之間重開[1]。
車站構造
[編輯]車站是一座地面車站,設有2面2線的相對式月台,兩路軌之間設有沒有月台的中線。車站大樓位於新山口方向的月台側邊,並設有跨線橋連接德山方向月台。中線於新山口方向連接下行路軌,德山方向連接上行路軌,現時沒有列車使用。
此站由德山地域鐵道部管理,為無人車站。在車站內設有郵筒(日本郵便防府郵局)和自動販賣機。
月台
[編輯]月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
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1 | ■山陽本線 | 下行 | 防府、新山口、下關方向 |
3 | ■山陽本線 | 上行 | 德山、岩國方向 |
- 在月台上沒有月台編號牌,在車站大樓內的地圖顯示了月台編號。另外,在列車運輸指令上,中線為2號線。
使用狀況
[編輯]以下為近年1日平均乘車人次列表[2]:
乘車人次變化 | |
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年度 | 1日平均乘車人次 |
1999 | 406 |
2000 | 385 |
2001 | 366 |
2002 | 368 |
2003 | 339 |
2004 | 336 |
2005 | 310 |
2006 | 298 |
2007 | 278 |
2008 | 262 |
2009 | 249 |
2010 | 249 |
2011 | 248 |
2012 | 225 |
2013 | 228 |
2014 | 222 |
2015 | 230 |
2016 | 212 |
2017 | 193 |
2018 | 193 |
車站周邊
[編輯]此站位於富海地區(前富海村)中心部分。富海三面環山,南面為海的地區,距離防府市中心一山之隔。由南沙織與森高千里主唱的「17歲」(作詞:有馬三恵子)中歌詞「誰もいない海」(沒有人的大海)是形容此站附近的富海海灘[3]。
相鄰車站
[編輯]注腳
[編輯]- ^ 一部在来線、9日朝から運転再開 見通し立たない路線も. 朝日新聞. 2018-07-08 [2020-03-30]. (原始內容存檔於2018-07-16).
- ^ 山口縣統計年鑑
- ^ 「17才」ゆかりの地で海開き 防府. 讀賣新聞. 2019-07-07 [2019-07-28]. (原始內容存檔於2019-07-27).
相關條目
[編輯]外部連結
[編輯]- 富海站|車站資訊:JR出門網 - 西日本旅客鐵道