新京成電鐵N800型電動列車

新京成電鐵N800型電動列車
新京成電鐵N800型電動列車
	新京成N800型電動列車
概覽
製造	日本車輛
車輛總數	6卡編成
技術數據
車輛長度	18,000mm
車體闊度	2,768mm
車體高度	4,050mmmm
軌距	1,435mm
車輛載客量	先頭車122（座席43）人; 中間車133（座席52）人
營運速度	新京成線內：85km/h; 京成千葉線內：95km/h
設計最高速度	120km/h
起動加速度	3.5 km/h/s
常用減速度	4.0 km/h/s
緊急減速度	4.5 km/h/s
供電制式	直流1,500V（電纜方式）
牽引電動機	鼠籠式感應摩打（かご形誘導電動機）
摩打功率	125kW×4
傳動比	85:14 (6.07)
控制裝置	IGBT-VVVF逆變器
驅動裝置	WN平行Cardin驅動（WN平行カルダン方式）
制動方式	回生制動併用電氣指令式空氣制動（付有應荷重裝置増壓制動）
安全防護系統	1型-ATS・C-ATS

新京成N800型電動列車（日語：新京成N800形電車／しんけいせいでんてつN800がたでんしゃ^{Shinkeisei dentetsu N800-gata densha */?}）是新京成電鐵的通勤型電動列車，於2005年投入服務。

首組列車於2005年4月出廠。最初編組的試乘會在5月28日舉行，在29日開始服役。

概要[編輯]

日本車輛製造製造的電動列車。新京成電鐵預計在2007年直入京成千葉線。此外800型以服務超過30年，所以有關方面就決定製造新車輛取代之。

為減低製造成本，所以N800型便以京成3000型作藍本，再配以新京成的塗色。