新京成電鐵N800型電力動車組
外观
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新京成電鐵N800型電力動車組 | |
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![]() 新京成N800型電力動車組 | |
概覽 | |
製造 | 日本車輛 |
車輛總數 | 6节編成 |
技術數據 | |
車輛長度 | 18,000mm |
車體宽度 | 2,768mm |
車體高度 | 4,050mmmm |
轨距 | 1,435mm |
車輛定员 | 先頭車122(座席43)人 中間車133(座席52)人 |
營運速度 | 新京成線内:85km/h 京成千葉線内:95km/h |
設計最高速度 | 120km/h |
起動加速度 | 3.5 km/h/s |
常用減速度 | 4.0 km/h/s |
緊急減速度 | 4.5 km/h/s |
供電制式 | 直流1,500V(接觸網方式) |
牽引電動機 | 鼠笼式感应电动机(かご形誘導電動機) |
電動機功率 | 125kW×4 |
傳動比 | 85:14 (6.07) |
控制裝置 | IGBT-VVVF逆變器 |
驅動裝置 | WN平行Cardin驅動(WN平行カルダン方式) |
制動方式 | 回生制動併用電氣指令式空氣制動(付有應荷重裝置増壓制動) |
安全防護系統 | 1型-ATS・C-ATS |
新京成N800型電力動車組(日语:新京成N800形電車/しんけいせいでんてつN800がたでんしゃ Shinkeisei dentetsu N800-gata densha */?)是新京成電鐵的通勤型電力動車組,於2005年投入服務。
首組列車於2005年4月出廠。最初編組的試乘會在5月28日舉行,在29日開始服役。
概要
[编辑]日本車輛製造製造的電聯車。新京成電鐵預計在2007年直入京成千葉線。此外800型以服務超過30年,所以有關方面就決定製造新車輛取代之。
為減低製造成本,所以N800型便以京成3000型作藍本,再配以新京成的塗色。
和京成3000型的不同
[编辑]- 車身顏色
- 貫通門
- 車内扶手環(3000型為圓型,N800型是三角型)
- 關門鈴聲
諸元
[编辑]連結
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