泉州站
外觀
位置 | 泉州市豐澤區北峰街道霞美村與南安市豐州鎮西華村交界處 | ||||
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地理座標 | 24°58′36.27″N 118°33′47.01″E / 24.9767417°N 118.5630583°E | ||||
營運者 | 南昌鐵路局漳州車務段 | ||||
途經路線 | 福廈鐵路、興泉鐵路 | ||||
月台 | 總共5個 | ||||
其他資訊 | |||||
車站編號 | 34169 | ||||
電報碼 | QYS | ||||
拼音碼 | QZH | ||||
車站等級 | 一等站[1] | ||||
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泉州站位於中國福建省泉州市豐澤區北峰街道霞美村與南安市豐州鎮西華村交界處,是一座鐵路客運站,歸南昌鐵路局漳州車務段管轄[2]。原漳泉肖線泉州站改稱泉州東站,為區別兩者,當地俗稱新泉州站為動車站。但泉州市交通委在公交站點命名中卻將該站稱呼為福廈鐵路泉州站。
泉州站是福廈鐵路的主要客運站之一,站房建築面積2.8萬平方米,站房縱向分為廣場層、高架層和站台層三層,建築總高度近40米,共設5個站台。[3]
車站結構
[編輯]地上 三樓 |
候車室、站台層 | 三樓候車室 6、7號候車區 |
1站台 | 到發線 | |
2站台 | 到發線 | |
3站台 | 到發線 | |
通過線 | 福廈鐵路下行線 | |
通過線 | 福廈鐵路上行線 | |
4站台 | 到發線 | |
5站台 | 到發線 | |
6站台 | 到發線 | |
7站台 | 到發線 | |
8站台 | 到發線(興泉鐵路) | |
9站台 | 到發線(興泉鐵路) |
地上 二樓 |
候車室 | 進站口、二樓候車室、1-5號候車區 自助取票區、人行地道、商店 |
地上 一樓 |
聯外區 | 出站口、售票處、商店 通往火車站綜合交通樞紐 |
配套設施
[編輯]公交/客運臨時停靠點
[編輯]- 該停靠點的初期佈置為:公交始發於出站匝道東側、客運始發為西側。但由於人車分離不全,造成遭遇節假日等大客流時段,停靠點秩序極為混亂
- 2016年4月,應泉州市政府的要求,豐澤區、北峰街道辦開始對該臨時停靠點進行整治[4]。整治後,公交始發終到亦遷往客運所在的出站匝道西側,原有公交始發區以不鏽鋼柵欄進行封閉。
- 2019年1月,新交通樞紐投入使用,所有公交、客運班車轉移至該樞紐停靠[5]
綜合樞紐
[編輯]- 該樞紐規劃位於車站西南側,附近主要道路有站前東西大道和普賢路。項目總用地面積約26.03萬㎡
- 該站將集合市內公交、長短途客運、地鐵1號線、3號線,有軌電車、出租車等公共交通的始發與終到進行建設
未來發展
[編輯]- 未來泉州站將接入並始發終到興泉鐵路的客運車次。因此將在該站北側新建一個站台。同時,也將加長6、7號月台的長度,形成泉州站高速場+普速場的形態。
- 福廈客運專線不引入該站,而在泉港區前黃鎮附近設泉港站,於台商投資區惠南中學旁設泉州東站,於晉江市和石獅市交界的靈秀山西側設泉州南站。
注意事項
[編輯]- 泉州站2層出發層停靠時間限時8分鐘,自進站匝道拍照起至出站匝道第二次拍照為止。超時將會處以罰150元扣3分的處罰[8]
- 節假日、周末等高峰期以泉州汽車北站(火車站綜合樞紐)為始發終到的客運班線將會出現因轉乘客運乘客眾多,而出現運能不足排長隊的現象。若急需轉乘,請前往客運中心站等其它車站換乘客運班線
臨近車站
[編輯]參考資料
[編輯]- ^ 南昌铁路局关于重新公布车站等级等事项的通知, 2016-06-20
- ^ 張貴鋒; 劉秋婷. 海西首开务工人员动车专列. 東南網. 2014-01-25 [2017-05-26]. (原始內容存檔於2019-06-05).
- ^ 福厦高铁泉州站解密. [2012-03-05]. (原始內容存檔於2010-05-07). 互聯網檔案館的存檔,存檔日期2010-05-07.
- ^ 部门联手治理泉州动车站前乱象. [2016-06-11]. (原始內容存檔於2019-06-07).
- ^ 5.0 5.1 奔走相告!泉州火车站综合交通枢纽后天试运营. [2019-01-24]. (原始內容存檔於2019-06-08).
- ^ 高鐵泉州站綜合交通樞紐站明天開工[永久失效連結][永久失效連結]
- ^ 泉州市综合交通枢纽力争年底开工建设. [2016-06-11]. (原始內容存檔於2019-06-07).
- ^ 泉州动车站整治半个月秩序初改观 查处违反限时禁令3000多起. [2016-06-11]. (原始內容存檔於2019-03-04).