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現代建設

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現代建設株式會社
原文名稱현대건설 주식회사
公司類型上市公司
股票代號
成立1947年,​77年前​(1947
創辦人鄭周永
代表人物尹英俊 (總裁 & CEO)
李元宇 (EVP)
金光平(SVP & CFO)
總部 南韓首爾特別市鐘路區栗谷路75
業務範圍全世界
產業建築業
營業額16,970,859,431,638
淨收入295,656,000 (2007年) 編輯維基數據
母公司現代汽車公司
網站www.hdec.kr/en/main.aspx
現代建設
諺文현대건설
漢字現代建設
文觀部式Hyeondae Geonseol
馬-賴式Hyŏndae Kŏnsŏl

現代建設韓語:현대건설 주식회사現代建設 株式會社 Hyeondaegeonseol Jusikhoesa)是韓國的一家大型建築公司。由鄭周永於1947年創立,前身是現代土木工程公司,是現代集團的重要組成部分。 現代建築和現代工程於1999年合併。[1]

現代建築在1970年代和80年代向中東輸入韓國勞工從事建築項目方面發揮了重要作用。 在1975年之後的十年裏,現代汽車在該地區簽署了第一份合同,在阿巴斯港附近為伊朗海軍建造造船廠。80萬韓國人前往沙特工作,另有2.5萬人前往伊朗;現代是他們最大的僱主。[2][3]

在以韓國外匯銀行為最大債權人的債權人管理下,現代集團在2001年至2006年間分裂為多個實體。截至2007年3月,HDEC成為了現代商船的主要股東,現代商船是現代集團的實際控股公司。現代集團和現代汽車集團(現代集團的另一個分拆公司)都在競相收購HDEC。

承建項目

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國內

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海外

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參考來源

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  1. ^ 《現代建設、工程合併》. 2017-11-11 [2023-05-07]. (原始內容存檔於2016-03-03). 
  2. ^ 石賢浩 (1991)「前往中東的韓國農民工」。 在 Gunatilleke,戈弗雷(編輯)。 遷移到阿拉伯世界:返回移民的經驗。 聯合國大學出版社。 第 56-103 頁。 ISBN 9280807455。
  3. ^ Steers, Richard M. (1999)。 韓國製造:Chung Ju Yung 和現代的崛起。 英國:勞特利奇。 第 109-117 頁。 ISBN 978-0-415-92050-6。