蘋果園公共運輸交匯處

蘋果園公共運輸交匯處是一個建設中的公共運輸交匯處，位於北京市石景山區蘋果園。其主要部分將成為地鐵1號線、6號線和S1線的新轉乘站蘋果園站，其餘包括巴士總站，的士泊位，小汽車停車場等。

該樞紐於2009年12月10日動工，2016年底開始實質性施工。整個工程原預計2020年主體部分投入使用，2021年完成全部開發，屆時將成為北京西部通往市中心規模最大的公共運輸交匯處，預計2020年每天轉乘量可達45萬人次，但截至2021年12月仍未完工。建成後的蘋果園公共運輸交匯處是以轉乘功能為主的大型智能化公共運輸交匯處，可以解決7種交通方式之間的轉乘。^[1]^[2]

樞紐核心區北起蘋果園路，南至阜石路，西起規劃一路，東至金頂東路，樞紐總用地面積約5.19公頃，總建築面積約14.47萬平方米。其中，樞紐功能建築面積約8.13萬平方米。^[2]而沿樞紐展開的商務區部分則東至楊莊大街，南至阜石路，西至金頂西路，北至金頂北路，總用地面積52.81公頃，總建築面積55.14萬平方米。^[3]

為配合蘋果園公共運輸交匯處建設，1號線蘋果園站已於2020年4月18日起封閉進行改造，2021年年底恢復營運^[4]。但實際上2021年底僅建成6號線和S1線車站，1號線車站仍然不具備開通條件。

參考資料

^ 苹果园交通枢纽开建. 網易新聞. 2009-12-09 [2011-10-08]. （原始內容存檔於2012-10-28）.
^ ^2.0 ^2.1 苹果园交通枢纽项目启动——2012年快速公交“开进”苹果园站 2015年全线使用. inmysecretlife. 2009-12-16 [2011-10-08]. （原始內容存檔於2013-03-18）.
^ 苹果园交通枢纽_北京市石景山投资促进局. 北京市石景山投資促進局. 2010-08-16 [2011-10-08]. （原始內容存檔於2015-09-16）.
^ 4月18日起，地铁1号线苹果园站封站，明年年底恢复. 2020-04-14. ^{[失效連結]}

[ss1-1] 苹果园交通枢纽开建. 網易新聞. 2009-12-09 [2011-10-08]. （原始內容存檔於2012-10-28）.

[ss2-2] 2.0 ^2.1 苹果园交通枢纽项目启动——2012年快速公交“开进”苹果园站 2015年全线使用. inmysecretlife. 2009-12-16 [2011-10-08]. （原始內容存檔於2013-03-18）.

[ss3-3] 苹果园交通枢纽_北京市石景山投资促进局. 北京市石景山投資促進局. 2010-08-16 [2011-10-08]. （原始內容存檔於2015-09-16）.

[4] 4月18日起，地铁1号线苹果园站封站，明年年底恢复. 2020-04-14. ^{[失效連結]}

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閱論編北京市主要公共公共運輸交匯處
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