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伊爾-16攻擊機

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(重新導向自伊爾-16
Ил-16
IL-16
伊爾-16
伊爾-16正面圖。
概觀
類型攻擊機
乘員2
首飛1945年
設計謝爾蓋·伊留申
生產伊留申設計局
產量數量不明,約3架
現況1946年夏天被取消
主要用戶蘇聯蘇聯空軍
朝鮮民主主義人民共和國朝鮮人民軍空軍
波蘭波蘭空軍波蘭
衍生自伊爾-2攻擊機
伊爾-8攻擊機
伊爾-10攻擊機
技術數據
長度11.12公尺
翼展13.40公尺
高度4.14公尺
發動機1台米庫林AM-43NV型V12液冷活塞發動機
功率2,300匹馬力(1,700千瓦特)
推力
性能數據
武器裝備
機炮兩門23毫米機炮
兩門ShKAS 7.62毫米機槍
後座艙一挺20毫米 Berezin UB-20英語Berezin UB-20
翼下可掛載兩門NS-37 20毫米穿甲機炮
十顆AG-2空爆手榴彈
火箭RS-82RS-132系列航空火箭彈
炸彈航空炸彈
火箭彈


兩翼下載彈250公斤,彈倉可載400公斤火箭發射架或小型航彈集裝箱(子母彈)

伊留申伊爾-16(俄語:Ильюшин Ил-16)是蘇聯的一款輕型地面攻擊飛機,由伊留申設計局第二次世界大戰結束前後進行研發。本質上是比例縮減版本的伊爾-10,但配有新開發的Mikulin AM-43NV引擎,使它比前身擁有更快的速度和更強大的機動性。然而,由於發動機的缺陷,導致該計劃在西元1946年夏天被取消。

發展

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西元1944年,高性能的Il-10促使伊留申設計局開發更快速、機動性更佳的新款輕型攻擊機。 Il-16,作為新的設計,使用了的新型的液冷Mikulin AM-43NV引擎,可提供 2,300匹馬力(1,700千瓦特)。Il-16的設計幾乎與Il-10完全相同,但Il-16較小也較輕,再加上更強大的AM-43引擎,設計局估計Il-16就會大大快於Il-10。 它使用伊留申的典型承重裝甲機殼,但也因為較輕的緣故,Il-16的機殼比Il-10薄。

Il-16與Il-10使用同樣的 23 mm(0.91英寸)NS-23機炮並添加了一對 7.62 mm(0.30英寸) ShKAS機槍 。 後炮手可使用一挺 20 mm(0.79英寸)Berezin UB-20英語Berezin UB-20機炮。 甚至配有一個裝有十顆AG-2空爆手榴彈的盒子,可用來攻擊迫近的敵方戰鬥機。Il-16的炸彈架最初設計是可攜帶 200公斤(440磅),可過載到400公斤(880磅),但後來炸彈架在正常情況下增加到可攜帶400 公斤炸彈,過載可攜帶 500公斤(1,100磅)

炸彈。

Il-16的確切數目並無可靠紀錄,一些消息來源說,至少兩架原型機已經被製造出來,根據相關影像紀錄,原型在西元1945年進行第一次飛行,引擎的扭矩安裝於簡短的機身尾部,導致了差勁的縱向穩定性。修改過後的第二原型,加長了機身尾部約 500 mm(20英寸),垂直尾翼增加和方向舵安裝了擾流板。雖然這些修改改善了飛機的飛行表現,但是發動機的種種問題,導致Il-16的設計計劃在西元1946年夏天被取消。

規格

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參考資料:OKB Ilyushin: A History of the Design Bureau and its Aircraft[1]

基本信息

  • 機組:兩名

性能 武器

延伸閱讀

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相關開發

類似型號

參考文獻

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註釋

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  1. ^ Gordon, 2004

參考書目

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  • Gordon, Yefim; Komissarov, Dmitriy and Sergey. OKB Ilyushin: A History of the Design Bureau and its Aircraft. London: Ian Allan. 2004. ISBN 1-85780-187-3. 
  • Nemecek, Vaclav. The History of Soviet Aircraft from 1918. London: Willow Books. 1986. ISBN 0-00-218033-2.