公道五路
（重新導向自公道五路 (新竹市)）
| 公道五路 ◀ Gongdaowu Road ▶ | |
|---|---|
 慈雲路口往新竹縣竹東鎮方向 | |
| 類型 | 市區聯外道路 |
| 車速限制 |  公里每小時 |
| 分段 | 5（一段到五段） |
| 地點 | 臺灣 |
| 東端 | 新竹縣市界 |
| 主要路口 |  慈雲路、 95B新竹、中華路、  經國路、武陵路、  東大路 |
| 終點 |  富美路（舊港大橋） |
公道五路為臺灣新竹市北側的東西向重要幹道，東起新竹市界，行經連接新竹縣竹北市與竹科的慈雲路（縣道117號），經過中山高新竹交流道、中油油庫、台肥園區後，再以高架橋跨越臺鐵縱貫線，又與經國路（台1線）、湳雅街交叉後，作為台68線橋下道路最終止於富美路（舊港大橋）。位於新竹縣竹東鎮的東延段則為公道路，經過台灣高鐵橋下道路並銜接新中正大橋以續接市道115號。[1][2][3]
公道五路和公道路連結了台1線、台68線以及中山高，兼具新竹縣市與高、快速公路連絡道功能，有效緩解與其平行的光復路（縣道122號）連結新竹市區和竹科的繁重交通量。
公道五路的鐵軌至建中路這段為台鐵的台肥支線改建，而建中路至東美路則為原本的東美路拓寬改名而成。
公道五路的名稱來自於「公園綠道計劃」第五條，以公道五縮稱，由於分段通車，而較晚通車的路段延宕過久，因此直接以計劃名稱命名，而無另外更名。
分段
[編輯]公道五路一段至三段為雙向六車道，位於新竹市東區；四、五段（台68線橋下道路）為雙向二車道，位於新竹市北區，其中五段大部份在南寮。
- 一段：東於縣市界與公道路相接，西於慈雲路口與二段相接。
- 二段：東於慈雲路口與一段相接，西於忠孝路口與三段相接。
- 三段：東於忠孝路口與二段相接，西於湳雅街口與四段相接，中間以高架橋（經國路與東進路間）跨越縱貫線與中華路。
- 四段：東於湳雅街口與三段相接，西至東大路口匯入。
- 五段：東自東大路口匯出，西至富美路口。
新竹機場東北側緊鄰台68線和頭前溪，之間的路廊僅能容納東大路三段使用，導致公道五路四段和五段之間約200公尺為東大路的一部份。
公道路
[編輯]全線位於新竹縣竹東鎮，已於2014年6月17日通車，屬於公道五東延路段。東起光明路口與光明路538巷相接，可通行至台68線芎林交流道並相接新中正大橋前往市道115號，西至縣市界與新竹市東區的公道五路一段相接。
道路寬度
[編輯]- 新竹縣市界至忠孝路：50公尺。
- 忠孝路至經國路：40公尺。
- 經國路至湳雅街：30公尺。
- 湳雅街至富美路：12公尺。
連接主要道路
[編輯]由東向西為：
參考資料
[編輯]- 新竹市政府行政室. 竹市「公道五道路」將正式命名為「公道五路」. 2004-03-26 [2006-12-06]. （原始內容存檔於2007-09-30）.
- ^ 公道五延伸新闢工程 開工動土 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館），今日傳媒，2010年9月9日。
- ^ 竹市公道五延伸工程 22日開通 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館），聯合報，2014年6月17日。
- ^ 高鐵橋下聯絡道延伸至竹科工程(至公道五段) （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館），政府電子採購網，2013年03月28日。
