中田站 (德岛县)
中田站 | |||||
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 中田站外貌，摄于2010年8月3日。 | |||||
| 日语名称 | |||||
| 中田 – ちゅうでん – Chūden | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 | 德岛县小松岛市中乡町长手13 | ||||
| 地理坐标 | 34°0′38″N 134°34′11″E / 34.01056°N 134.56972°E | ||||
| 管辖机构 | 四国旅客铁道（JR四国） | ||||
| 途经线路 |
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| 距离 |
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| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||
| 月台 | 1面2线 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 车站代码 |
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| 电报码 | チテ | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1916年12月15日 | ||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日466人次（不含下车乘客） 2014年 | ||||
| 服务 | |||||
■牟岐线 | |||||
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| 备注 | |||||
| 无人站 | |||||
中田站（日语：中田駅／ちゅうでんえき Chūden eki */?）是一位于日本德岛县小松岛市中乡町长手，隶属于四国旅客铁道（JR四国）的铁路车站。车站编号为M05。现时只停靠普通列车，2010年因应精简人手而降为无人站，由车站附近的商店代为售票。
本站曾经是国铁小松岛线的接驳站，但小松岛线已于1985年废线。改札口外的一块旧车站牌上仍然可见到下行的下一站指示有两行。[1]另外，1934年至41年期间，本站与地藏桥站之间曾经设有“丈八站”。
车站结构[编辑]
现存有单层木制站房一座，和附近车站的站舍结构相近。设有候车室、站务室及洗手间。无人化后，站务室现时为封闭中。洗手间出入口设于改扎口外面。[2]
现时设有岛式月台1座，提供1面2线的配置。站舍外曾设有侧式月台1个，是小松岛线的停车月台，废线后月台已经拆卸。月台有效长度虽然标示为4辆，但向德岛方向在停车标志后仍有1辆长度的长度。月台与站舍以平交道连接，设于向南小松岛站方向的末端，有盖候车亭也设在这一边。1号月台为主轨道，旁边设有侧轨1条，是过往供小松岛线使用的，现时并不使用。[3]2号月台路轨为侧线轨道，但当上行的特急列车通过时，间中亦会使用侧线通过。
月台配置[编辑]
| 月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■牟岐线 | 下行 | 阿南、牟岐、阿波海南方向 |
| 2 | 上行 | 德岛、板野、穴吹、阿波川岛方向 |
历史[编辑]
- 1916年12月15日：开业，为当时阿南铁道（牟岐线前身）及阿波国共同汽船共同使用。
- 1917年9月1日：小松岛线随阿波国共同汽船国有化。
- 1936年7月1日：阿南铁道国有化，车站转全由日本国有铁道营运。
- 1961年4月1日：牟岐线货物支线（古庄支线）停止服务。
- 1985年3月14日：小松岛线废线。
- 1987年4月1日：日本国铁分割民营化，车站的营运由JR四国继承。
- 2010年10月1日：无人化，业务委托化。
历年乘客人数[编辑]
- 630人（1995年度）
- 599人（1996年度）
- 573人（1997年度）
- 549人（1998年度）
- 531人（1999年度）
- 502人（2000年度）
- 517人（2001年度）
- 517人（2002年度）
- 491人（2003年度）
- 483人（2004年度）
- 487人（2005年度）
- 483人（2006年度）
- 473人（2007年度）
- 470人（2008年度）
- 432人（2009年度）
- 434人（2010年度）
相邻车站[编辑]
废止路段[编辑]
- 日本国有铁道
- 小松岛线（废止）
- 中田－小松岛
参考资料[编辑]
- ^ 圖片來自非官方網站。. [2012-10-22]. （原始内容存档于2016-03-04）.
- ^ 另一個非官方車站介紹。. [2012-10-22]. （原始内容存档于2013-07-02）.
- ^ 另一個非官方車站介紹。. [2012-10-22]. （原始内容存档于2012-06-23）.
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维基共享资源上的相关多媒体资源：中田站 |
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