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仁川国际机场铁路2000系电力动车组

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仁川国际机场铁路2000系电力动车组
概览
类型通勤型电力动车组
原产国 韩国
制造现代Rotem[1]
产量22组
车辆总数132
制造年份2005年-2006年、2009年-2010年、2017年
投入运营2007年至今
主要用户韩国铁道公社机场快线
运营线路仁川国际机场铁路
技术数据
列车编组3M3T
车辆长度19,500mm
车体宽度3,120mm
车体高度4,000mm
轨距1,435mm
车体材质不锈钢
运营速度110km/h
设计最高速度120km/h
起动加速度3.0 km/h/s
常用减速度3.5 km/h/s
紧急减速度4.5 km/h/s
受流制式交流25,000V(60Hz)接触网供电
受流方式双臂式集电弓
传动方式交-直-交
电动机功率220kW
牵引功率4,400kW
控制装置三菱电机制IGBT-VVVF[2]
制动方式再生制动空气制动、电气指令式制动
安全防护系统ATCATO

仁川国际机场铁路2000系电力动车组韩语:공항철도 2000호대 전동차空港鐵道 2000號帶 電動車)是韩国铁道公社机场快线的一款通勤型电力动车组,在仁川国际机场铁路运营。

概况

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2000系电力动车组是韩国铁道公社机场快线的列车,是交流用车辆,由现代Rotem生产,在2007年正式使用。运行于仁川国际机场铁路。列车客舱车门为电动外置滑轨门,每节车厢共4对车门,列车在两端设有紧急出口。目前均为6编组,共22组,配属于龙游车厂

在2007年仁川国际机场铁道第一阶段通车时,引入了201-209编组。其后于2010年第二期工程通车时,引入了210-220编组。后来于2018年第三阶段开放时,引入了221-222编组。与较早前编组不同,221-222编组的乘降门上方改用了动态线路图。[3]

编组

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←首尔站方向
仁川国际机场2号航厦站方向→
受电弓 ◇◇ ◇◇
形式区分 21XX形
(Tc)
22XX形
(M)
23XX形
(M')
24XX形
(T)
27XX形
(M')
28XX形
(Tc2)
车辆重量 33.0t 38.0t 42.0t 27.5t 42.0t 33.0t
车厢编号 2101

2122
2201

2222
2301

2322
2401

2422
2701

2722
2801

2822


参考资料

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  1. ^ 存档副本. [2013-05-16]. (原始内容存档于2012-09-03). 
  2. ^ 存档副本. [2013-05-16]. (原始内容存档于2012-08-01). 
  3. ^ [1]