本千叶站
本千叶站* | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 车站东口(2024年6月19日) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本千葉 – ほんちば – Hon-Chiba | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 |  日本千叶县千叶市中央区长洲一丁目30番1号 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 地理坐标 | 35°36′3.93″N 140°7′15.66″E / 35.6010917°N 140.1210167°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站体类型 | 高架车站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 月台 | 1面2线 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 电报码 | ホハ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 历史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 启用日期 | 1896年（明治20年）2月25日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日10,024[1]人次（不含下车乘客） 2014年 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 备注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 直营站（千叶站管理） 设有绿色窗口 *原名“寒川站”，1902年改为现名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
本千叶站（日语：本千葉駅／ほんちばえき Hon-chiba eki */?）是东日本旅客铁道（JR东日本）外房线的一个铁路车站，位于千叶县千叶市中央区长洲一丁目。
停靠线路
[编辑]千叶都市单轨电车“县厅前站”可徒步4分钟，京成电铁“千叶中央站”徒步10分钟到达。
车站构造
[编辑]本站是一高架车站，由千叶站直接管理。站房位于高架正下方。站内设有绿色窗口。2007年12月，增设电梯和自动扶梯连接站台和大厅。
本站附近有京成千原线与外房线平行而驶，但没有在本站附近地区设站。
站台配置
[编辑]站台位于2楼，为岛式站台1面2线设计。与苏我站站台相比，本站站台较窄，容纳人数相对较少。
| 站台 | 线路 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■外房线 | 下行 | 大网、茂原、胜浦方向 |
| ■内房线 | 五井、木更津、馆山方向 | ||
| 2 | ■外房线 （包括■内房线） |
上行 | 千叶、东京方向 |
（来源：JR东日本:车站构内图 （页面存档备份，存于互联网档案馆））
-
闸口（2021年5月） -
1、2号站台（2023年12月）
.jpg)
使用情况
[编辑]2019年（令和元年）度1日平均上车人次为11,901人。
近年的1日平均上车人次推移如下表。
| 年度 | 1日平均 上车人次 |
来源 |
|---|---|---|
| 1990年（平成2年） | 6,920 | [* 1] |
| 1991年（平成3年） | 7,443 | [* 2] |
| 1992年（平成4年） | 7,881 | [* 3] |
| 1993年（平成5年） | 8,124 | [* 4] |
| 1994年（平成6年） | 8,191 | [* 5] |
| 1995年（平成7年） | 7,866 | [* 6] |
| 1996年（平成8年） | 7,608 | [* 7] |
| 1997年（平成9年） | 7,435 | [* 8] |
| 1998年（平成10年） | 7,384 | [* 9] |
| 1999年（平成11年） | 7,010 | [* 10] |
| 2000年（平成12年） | [JR 1]7,037 | [* 11] |
| 2001年（平成13年） | [JR 2]7,338 | [* 12] |
| 2002年（平成14年） | [JR 3]7,575 | [* 13] |
| 2003年（平成15年） | [JR 4]7,622 | [* 14] |
| 2004年（平成16年） | [JR 5]7,814 | [* 15] |
| 2005年（平成17年） | [JR 6]7,881 | [* 16] |
| 2006年（平成18年） | [JR 7]7,939 | [* 17] |
| 2007年（平成19年） | [JR 8]7,985 | [* 18] |
| 2008年（平成20年） | [JR 9]8,146 | [* 19] |
| 2009年（平成21年） | [JR 10]8,469 | [* 20] |
| 2010年（平成22年） | [JR 11]8,643 | [* 21] |
| 2011年（平成23年） | [JR 12]9,069 | [* 22] |
| 2012年（平成24年） | [JR 13]9,341 | [* 23] |
| 2013年（平成25年） | [JR 14]9,807 | [* 24] |
| 2014年（平成26年） | [JR 15]10,024 | [* 25] |
| 2015年（平成27年） | [JR 16]10,458 | [* 26] |
| 2016年（平成28年） | [JR 17]10,798 | [* 27] |
| 2017年（平成29年） | [JR 18]11,258 | [* 28] |
| 2018年（平成30年） | [JR 19]11,605 | |
| 2019年（令和元年） | [JR 20]11,901 |
车站周边
[编辑]本站位于千叶市中心地区，不论是千叶县厅和千叶地方裁判所等政府机关均位于本站东北方而非千叶站付近。
东口（市场町、长洲、未广、亥鼻、葛城）
[编辑]- 千叶县厅
- 千叶县厅内邮政局
- 千叶县中央图书馆
- 千叶都市单轨电车1号线县厅前站－步行大约5分钟
- Daily Yamazaki本千叶店
- 柏户医院
- 千叶市未广中学校
- 千叶市武道馆
- 千叶大学医学院、护理学院
- 千叶县千叶中学校、高等学校
西口（长洲、寒川、港町）
[编辑]- 千叶寒川邮政局
- 寒川神社
- 严岛神社
- 千叶市寒川小学校
- 千叶市寒川保育所
巴士线路
[编辑]最接近本站的巴士站是“本千叶站停留所”，位于站前的道路上。以下线路均由小凑铁道巴士运营：
- 往JR千叶站（经县厅前）
- 往京成千叶站（经县厅前）
- 往八幡宿站西口（经苏我站西口、盐田营业所前、滨野站前）
- 往滨野（经苏我站西口、盐田营业所前）
- 往Longwood Station购物中心（经苏我站西口、滨野站东口、千原台站入口、喜多）
- 往喜多（经苏我站西口、滨野站东口、千原台站入口）
- 往大严寺（经宫崎公民馆）
历史
[编辑]本站于1896年（明治29年）随房总铁路开通，属日本早期启用的铁路车站。本站开业时名为寒川站，在1902年（明治35年）才改为现称。初期建在现京成电铁千叶中央站附近，但因站房在第二次世界大战中受盟军空袭而被炸毁，加上政府推动重整住宅区土地和基建发展，故国铁决定将站房迁到现址重建。
房总铁路自1907年（明治40年）被国有化后，被命名为房总线。其后历经数次线路重组和更名后，最终于1972年（昭和47年）
- 1896年（明治29年）2月25日：房总铁路寒川站开业（地点在现在的千叶中央站附近），当时只开通千叶站经本站连接苏我站。本站开业时兼营客货运业务。
- 1902年（明治35年）1月28日：更名为本千叶站。
- 1907年（明治40年）9月1日：房总铁路被国有化，成为日本国铁的车站。
- 1945年（昭和20年）：在千叶县空袭中被炸毁。
- 1958年（昭和33年）2月1日：为协助振兴千叶市经济，本站被迁到现址重建。
- 1960年（昭和35年）7月15日：本站至苏我站段完成复线化。
- 1961年（昭和36年）9月10日：停办货运业务。
- 1963年（昭和38年）4月28日：本站至千叶站段完成复线化。
- 1968年（昭和43年）7月13日：千叶站经本站至木更津站段完成电气化。
- 1972年（昭和47年）：昭和天皇前往视察千叶县癌症中心时，在本站下车。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国铁分割民营化，本站由JR东日本接手经营。
- 2001年（平成13年）11月18日：智能卡系统Suica启用。
- 2010年（平成22年）12月4日：完成延长本站站台至可容纳15辆列车，并成为总武线快速列车停靠站[2][3]。
相邻车站
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 各駅の乗車人員（2014年）. JR东日本. （原始内容存档于2001-05-06）.
- ^ 為準備增發直通東京的班次 讓本千葉站成為快速停車站 大概於本年12月完成月台延長工程. 千叶日报. 2010-05-13 [2013-01-02]. （原始内容存档于2014-01-16）.
- ^ 有關2010年12月修訂列車時間表一事 (PDF). 东日本旅客铁道（JR东日本）千叶支社. 2010-09-24 [2013-01-02]. （原始内容 (PDF)存档于2013-06-12）.
使用情况
[编辑]- JR东日本2000年度以后上车人次
- ^ 各駅の乘车人员（2000年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2001年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2002年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2003年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2004年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2005年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2006年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2007年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2008年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2009年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2010年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2011年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2012年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2013年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2014年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2015年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2016年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2017年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2018年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2019年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- 千叶县统计年鉴
- ^ 千葉県統計年鑑（平成3年）. [2020-07-31]. （原始内容存档于2020-01-08）.
- ^ 千葉県統計年鑑（平成4年）. [2020-07-31]. （原始内容存档于2020-01-08）.
- ^ 千葉県統計年鑑（平成5年）. [2020-07-31]. （原始内容存档于2020-01-08）.
- ^ 千葉県統計年鑑（平成6年）. [2020-07-31]. （原始内容存档于2020-01-08）.
- ^ 千葉県統計年鑑（平成7年）. [2020-07-31]. （原始内容存档于2020-01-08）.
- ^ 千葉県統計年鑑（平成8年）. [2020-07-31]. （原始内容存档于2020-01-08）.
- ^ 千葉県統計年鑑（平成9年）. [2020-07-31]. （原始内容存档于2020-01-08）.
- ^ 千葉県統計年鑑（平成10年）. [2020-07-31]. （原始内容存档于2020-01-08）.
- ^ 千葉県統計年鑑（平成11年）. [2020-07-31]. （原始内容存档于2020-01-08）.
- ^ 千葉県統計年鑑（平成12年）. [2020-07-31]. （原始内容存档于2017-09-30）.
- ^ 千葉県統計年鑑（平成13年）. [2020-07-31]. （原始内容存档于2017-09-30）.
- ^ 千葉県統計年鑑（平成14年）. [2020-07-31]. （原始内容存档于2017-09-30）.
- ^ 千葉県統計年鑑（平成15年）. [2020-07-31]. （原始内容存档于2017-09-30）.
- ^ 千葉県統計年鑑（平成16年）. [2020-07-31]. （原始内容存档于2017-09-30）.
- ^ 千葉県統計年鑑（平成17年）. [2020-07-31]. （原始内容存档于2017-09-30）.
- ^ 千葉県統計年鑑（平成18年）. [2020-07-31]. （原始内容存档于2020-01-08）.
- ^ 千葉県統計年鑑（平成19年）. [2020-07-31]. （原始内容存档于2020-01-08）.
- ^ 千葉県統計年鑑（平成20年）. [2020-07-31]. （原始内容存档于2020-01-08）.
- ^ 千葉県統計年鑑（平成21年）. [2020-07-31]. （原始内容存档于2017-08-30）.
- ^ 千葉県統計年鑑（平成22年）. [2020-07-31]. （原始内容存档于2017-08-30）.
- ^ 千葉県統計年鑑（平成23年）. [2020-07-31]. （原始内容存档于2017-08-30）.
- ^ 千葉県統計年鑑（平成24年）. [2020-07-31]. （原始内容存档于2017-08-30）.
- ^ 千葉県統計年鑑（平成25年）. [2020-07-31]. （原始内容存档于2017-08-30）.
- ^ 千葉県統計年鑑（平成26年）. [2020-07-31]. （原始内容存档于2017-08-11）.
- ^ 千葉県統計年鑑（平成27年）. [2020-07-31]. （原始内容存档于2017-08-11）.
- ^ 千葉県統計年鑑（平成28年）. [2020-07-31]. （原始内容存档于2017-08-11）.
- ^ 千葉県統計年鑑（平成29年）. [2020-07-31]. （原始内容存档于2020-04-24）.
- ^ 千葉県統計年鑑（平成30年）. [2020-07-31]. （原始内容存档于2020-04-24）.
相关条目
[编辑]
外部链接
[编辑]- 车站资讯（本千叶站）：东日本旅客铁道
