武藏新城站
外观
武藏新城站 | |||||||||||
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北口(2011年10月) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
武蔵新城 – むさししんじょう – Musashi-Shinjō | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 35°35′14″N 139°37′47″E / 35.58722°N 139.62972°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 高架车站 | ||||||||||
月台 | 1面2线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ムシ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1927年(昭和2年)3月9日[1] | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日35,878人次(不含下车乘客) 2016年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
业务委托站 |
武藏新城站(日语:武蔵新城駅/むさししんじょうえき Musashi-shinjō eki */?)是一个位于神奈川县川崎市中原区上新城二丁目,属于东日本旅客铁道(JR东日本)南武线的铁路车站。此站与周边较多略称为“新城”(しんじょう)。
结构
[编辑]岛式月台1面2线的高架车站。设有扶手电梯、升降机。高架化以前是2面2线对向式月台的地面车站,近武藏中原侧还有跨线桥。月台设有自动售票机,没有商店。
月台配置
[编辑]月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
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1 | ![]() |
上行 | 武藏小杉、尻手(南武支线)、川崎方向 |
2 | 下行 | 武藏沟之口、登户、府中本町、立川方向 |
(来源:JR东日本:车站构内图 (页面存档备份,存于互联网档案馆))
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闸口(2019年9月)
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月台(2019年9月)
使用情况
[编辑]2019年(令和元年)度的1日平均上车人次为37,642人。南武线内车站当中排行第7位,JR东日本车站排行第121位。此站是南武线没有转乘路线的车站当中最多,比有转乘路线的稻田堤站还多。近年上车人次仍有增加倾向。
近年的推移如下表。
年度 | 1日平均 上车人次 |
来源 |
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1995年(平成 | 7年)28,036 | [* 1] |
1996年(平成 | 8年)28,185 | |
1997年(平成 | 9年)28,070 | |
1998年(平成10年) | 27,773 | [* 2] |
1999年(平成11年) | 27,605 | [* 3] |
2000年(平成12年) | [JR 1]27,614 | [* 3] |
2001年(平成13年) | [JR 2]27,661 | [* 4] |
2002年(平成14年) | [JR 3]27,660 | [* 5] |
2003年(平成15年) | [JR 4]27,602 | [* 6] |
2004年(平成16年) | [JR 5]27,836 | [* 7] |
2005年(平成17年) | [JR 6]28,679 | [* 8] |
2006年(平成18年) | [JR 7]29,625 | [* 9] |
2007年(平成19年) | [JR 8]30,348 | [* 10] |
2008年(平成20年) | [JR 9]30,863 | [* 11] |
2009年(平成21年) | [JR 10]31,028 | [* 12] |
2010年(平成22年) | [JR 11]31,620 | [* 13] |
2011年(平成23年) | [JR 12]31,667 | [* 14] |
2012年(平成24年) | [JR 13]32,939 | [* 15] |
2013年(平成25年) | [JR 14]34,101 | [* 16] |
2014年(平成26年) | [JR 15]34,331 | [* 17] |
2015年(平成27年) | [JR 16]35,325 | [* 18] |
2016年(平成28年) | [JR 17]35,878 | [* 19] |
2017年(平成29年) | [JR 18]36,524 | |
2018年(平成30年) | [JR 19]37,332 | |
2019年(令和元年) | [JR 20]37,642 |
相邻车站
[编辑]参考资料
[编辑]- JR东日本2000年度以后的上车人次
- ^ 各駅の乘车人员(2000年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2001年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2002年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2003年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2004年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2005年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2006年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2007年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2008年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2009年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2010年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2011年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2012年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2013年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2014年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2015年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2016年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2017年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2018年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2019年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- 神奈川县县势要览
- ^ 线区别駅别乘车人员(1日平均)の推移PDF - 19ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成12年度) - 221ページ
- ^ 3.0 3.1 神奈川県県势要覧(平成13年度)PDF - 223ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成14年度)PDF - 221ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成15年度)PDF - 221ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成16年度)PDF - 221ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成17年度)PDF - 223ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成18年度)PDF - 223ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成19年度)PDF - 225ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成20年度)PDF - 229ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成21年度)PDF - 239ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成22年度)PDF - 237ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成23年度)PDF - 237ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成24年度)PDF - 233ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成25年度)PDF - 235ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成26年度)PDF - 237ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成27年度)PDF - 237ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成28年度)PDF - 245ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成29年度)PDF - 237ページ
参见
[编辑]外部链接
[编辑]- 车站资讯(武藏新城站):东日本旅客铁道(日语)