漆生线

漆生线
日语原名	漆生線
假名	うるしおせん
罗马字	Urushio sen
概览
运营范围	日本福冈县
服务类型	普通铁路
目前状况	废线
起点站	下鸭生站
终点站	下山田站
技术数据
路线长度	7.9公里
正线数目	全线单线
车站数目	5个
轨距	1,067毫米（窄轨）
电气化方式	全线非电气化
运营信息
开通运营	1913年8月20日
废除年份	1986年4月1日
拥有者	铁道院→铁道省→ 运输通信省→运输省→ 日本国有铁道
路线图 0.0 下鸭生 后藤寺线 1.2 鸭生 3.6 0.0* 漆生 1.0* 稻筑 5.1 才田 上山田线 6.2 嘉穗信号场 7.9 下山田 上山田线

漆生线（日语：漆生線／うるしおせん ^{Urushio sen */?}）曾经是一条连结日本福冈县嘉穗郡稻筑町（现、嘉麻市）的下鸭生站至福冈县山田市（相同地为现、嘉麻市）的下山田站，属于日本国有铁道的铁路线（地方交通线）。全线位于福冈近郊区间。

根据1980年实施的国铁再建法获指定为第2次特定地方交通线，1986年4月1日废除。起初获指定为第1次废除对象，因为漆生站－才田站间有一些近才田站沿线建设的住宅团地（大坪团地），上下车乘客增加，故而推迟至第2次废除对象。

此外，此线是第2次特定地方交通线（全31线区）当中第一条废除的路线。

路线资料

• 路段（营业距离）
  • 下鸭生－下山田 7.9公里（嘉穗信号场－下山田（1.7公里）与上山田线重复）
  • 漆生－稻筑 1.0公里
• 轨距：1067毫米
• 站数：5个（全线废除时。包括起终点站。其他有信号场1个）
• 复线路段：全线单线
• 电气化路段：全线非电气化
• 闭塞方式：

车站列表

全线所在地在行政区合并后都位于福冈县嘉麻市内。接续路线的公司名、所在地以漆生线废除时为准。

中文站名	日文站名	英文站名	站间距离	营业距离	接续路线、备注	所在地
下鸭生	下鴨生	Shimo-Kamoo	-	0.0	日本国有铁道：后藤寺线	嘉穗郡稻筑町
鸭生	鴨生	Kamoo	1.2	1.2
漆生	漆生	Urushio	2.4	3.6
才田	才田	Saida	1.5	5.1
嘉穗信号场	嘉穂信号場	/	-	6.2	与上山田线的运行上的分岔点	嘉穗郡嘉穗町
下山田	下山田	Shimo-Yamada	2.8	7.9	日本国有铁道：上山田线	山田市

支线（1968年废除）

括号内为起点站起计的距离

• 漆生－稻筑（1.0）
  • 尽管在文档中将其视为别的支线，本线通过稻筑站的构内延伸至才田、上山田方向。

参见

• 日本铁路线列表