稻原站
稻原站 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 站房（2010年3月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 稲原 – いなはら – Inahara | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本和歌山县日高郡印南町大字印南原1047番2号 | ||||||||||
| 地理坐标 | 33°51′10.01″N 135°13′47.06″E / 33.8527806°N 135.2297389°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 月台 | 2面2线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | イラ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1930年（昭和5年）12月14日[1] | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日79人次（不含下车乘客） 2017 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
稻原站（日语：稲原駅／いなはらえき Inahara eki */?）是位于和歌山县日高郡印南町大字印南原，西日本旅客铁道（JR西日本）的纪势本线（纪国线）车站。
历史
[编辑]纪势西线原定计划在稻原站通过，但当时的稻原村村长夏见康太郎向铁道省请愿，希望在纪势西线中加设稻原，铁道省接纳意见使此站能够启用。
- 1930年（昭和5年）12月14日 - 国铁纪势西线御坊站至印南站开通，此站启用[1]。
- 1959年（昭和34年）7月15日 - 三木里站至新鹿站之间开通，同时路线改名为纪势本线[1]。
- 1985年（昭和60年）3月14日 - 成为无人车站[2]。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）营运[1]。
- 2020年（令和2年）3月14日 - 车站可以使用“ICOCA”等交通系IC卡[3]。
车站构造
[编辑]车站为地面车站，设有2面2线的相对式月台。设有转辙器和绝对信号机，被定义为停留所。车站大楼位于纪伊田边方向的月台侧，设有跨线桥连接对面往御坊、和歌山的月台。车站大楼为古老木造建筑物。车站为由御坊站管理的无人车站。从前在1号月台有一个由黄杨木制成的鹤和乌龟，在2013年12月后已经被撤走。车站大楼旁边设有厕所。
月台
[编辑]| 月台 | 路线 | 方向 |
|---|---|---|
| 1 |  纪国线
|
纪伊田边、新宫方向 |
| 2 | 和歌山、天王寺方向 |
- 以上的路线名是使用旅客资讯上的名称（爱称）。
使用状况
[编辑]以下列出近年1日平均乘车人次[4]。
| 年度 | 一日平均 乘车人次 |
|---|---|
| 1998年 | 113 |
| 1999年 | 99 |
| 2000年 | 102 |
| 2001年 | 90 |
| 2002年 | 84 |
| 2003年 | 108 |
| 2004年 | 113 |
| 2005年 | 115 |
| 2006年 | 101 |
| 2007年 | 106 |
| 2008年 | 112 |
| 2009年 | 110 |
| 2010年 | 90 |
| 2011年 | 74 |
| 2012年 | 82 |
| 2013年 | 88 |
| 2014年 | 94 |
| 2015年 | 87 |
| 2016年 | 86 |
| 2017年 | 79 |
车站周边
[编辑]相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]相关条目
[编辑]外部链接
[编辑]- 稻原站｜车站资讯：JR出门网 - 西日本旅客铁道
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