美浓站
美浓* | |||||||||||
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 站房（1995年8月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 美濃 – みの – MINO | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本岐阜县美浓市广冈町 | ||||||||||
| 地理坐标 | 35°32′28.702″N 136°54′47.999″E / 35.54130611°N 136.91333306°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 月台 | 2面2线 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1911年（明治44年）2月11日[1] | ||||||||||
| 关闭日期 | 1999年（平成11年）4月1日[1] | ||||||||||
| 上下车人次 统计年度 | 平均每日964人次 1992[2] | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
| *此站曾经改名数次 - 1911年 上有知站→美浓町站 - 1923年 美浓町站→新美浓町站 - 1954年 新美浓町站→美浓站 | |||||||||||
美浓站（日语：美濃駅／みのえき Mino eki */?）是位于岐阜县美浓市广冈町[1][3][4]，名古屋铁道美浓町线的车站（废站）。
概要[编辑]
随着美浓町线新关站至此站之间部分区间废除。此站在1999年（平成11年）4月1日废除[1]。由于此站较早时期废除，因此在车站废除前，站内没有一些企业识别（CI）的标志。在此站废除外至2005年（平成17年）4月1日美浓町线全线废除前，新关站至关站之间由长良川铁道越美南线成为了替代交通服务。
历史[编辑]
此站从前位处于长良川中流位置的上有知町，该处为河运的重要据点。而在1894年（明治27年），已经计划建设铁路线连接岐阜市区与此处[5]。而实际直至明治末期的1911年（明治44年），美浓电气轨道才真正开始动工敷设铁路线。该线路就是美浓町线的前身。而该线路的终点站名为上有知站（日语：上有知駅／こうずちえき），站名取自町名“上有知”。在开业不久，由于上有知町改名为美浓町，因此车站名称也相应改为美浓町站（日语：美濃町駅／みのまちえき）[6]。另外，车站废除前的位置是在现在美浓市广冈町路口附近[6]，而在车站启用后不久已经迁移300米[5][7]。
后来在1923年（大正12年），当地开设了国铁越美南线（现时：长良川铁道越美南线）的美浓町站（现时：美浓市站）。为了该此站连接国铁车站，因此再次进行迁移，车站名称改为新美浓町站（日语：新美濃町駅／しんみのまちえき）[6][8]。车站名称在1954年（昭和29年）改名为美浓站，这是由于同年美浓町在合并下变为美浓市[7][8]。在1970年（昭和45年），岐阜市内开设了田神线。使此站开设了直通列车，从此站途田神线前往新岐阜站（现时：名铁岐阜站）。可是由于美浓町线的班次较难准时行走，因此乘客开始改为使用巴士或自用车[8]。随着汽车社会继续发展，使美浓町线末端的客量变得更加冷清，最后在1999年（平成11年），新关站至此站之间先行废除，此站也变为废站。
年表[编辑]
- 1911年（明治44年）
- 1923年（大正12年）10月1日 - 车站再度迁移，并再改名为新美浓町駅（日语：新美濃町駅／しんみのまち）[7]。（现存）的站房开始使用[1]。
- 1930年（昭和5年）8月20日 - 美浓电气轨道与名古屋铁道（第一代。同年中改名为名岐铁道，在1935年起再改名为名古屋铁道）合并。成为名古屋铁道的美浓町线车站[7]。
- 1954年（昭和29年）10月1日 - 车站再改名为美浓站[7]。
- 1970年（昭和45年）6月25日 - 前往新岐阜站（现时：名铁岐阜站）的急行班次开始运营。
- 1975年（昭和50年）9月16日 - 急行班次被废除[7]。
- 1983年（昭和58年）6月15日 - 此站至新关站之间于日间时段的班次开始改为一人控制[7]。
- 1999年（平成11年）4月1日 - 美浓町线新关站至此站之间废除，此站也变为废站[9]。
- 2005年（平成17年）2月9日 - 站房、站台和路轨被登录至国家登录有形文化财（在官报的告示中是指出同年2月28日）[10][11]。
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站房（2004年） -
Mo512和Mo601（2004年） -
现役时代末期的美浓站内（1998年8月4日）
车站构造[编辑]
截至车站废除前，此站是地面车站，设有2面2线的港湾式站台。在新关一方的左手边设有3条留守线[12]。曾经在留守线该处为车库，名为美浓町分库，美浓町线电车的日常检查会在该处进行。在昭和30年代，车辆检查作业集中在岐阜工场进行[13]。
在车站废除后，站内放置了Mo510形512号（在2015年（平成27年）3月12日至2016年（平成28年）2月27日之间被借出至黑野站[14][15]）、Mo600形601号、Mo590形593号（这些车辆还有座位）[4]和Mo870形876号（这车辆只有部分车身）作静态保存[16]。曾经在站台外侧设有货物专用的路轨，当时的站台配置为2面4线[12]。
旧站房曾经成为一间纪念馆“のりものや美濃駅”，该纪念馆由售卖铁路与巴士商品“Q企画 のりものや”管理。在纪念馆内售卖与铁路相关的商品与书籍。“Q企画 のりものや”在2013年（平成25年）2月尾结束管理纪念馆“但是“Q企画 のりものや”仍然存在，继续会举办活动[3]）。现时，站房等站内设施由保存会管理与保存[4]。在2019年（令和元年）5月，于旧站房前建立了一牌歌碑，歌碑上的歌曲是由美浓市出身歌手野口五郎所演歌的“私铁沿线”。另外，随着野口出道50周年纪念而发售的“光之道”（可苦可乐小渊健太郎作词作曲）[17]之MV在旧站房取景[3]。
配线图[编辑]
| ← 新关方向 |
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| 图例 参考文献：[18] |
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使用状况[编辑]
- 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度，当时1日平均上下车人次为964人，为除岐阜市内线均一车费区间内各站（岐阜市内线、田神线、美浓町线彻明町站至琴冢站之间）外名铁所有车站（342站）中排名第225，美浓町线日野桥至美浓之间（14站）排名第2[2]。
车站周边[编辑]
相邻车站[编辑]
注脚[编辑]
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 杉崎行恭. 旅鐵BOOKS 025 木造站舍紀行200選. 山和溪谷社. 2020-03-10: 86. ISBN 978-4-635-82209-1 （日语）.
- ^ 2.0 2.1 名古屋铁道广报宣传部（编）. 名古屋鉄道百年史. 名古屋铁道. 1994: 651–653.
- ^ 3.0 3.1 3.2 野口五郎さんや昭和の五輪の映像 旧名鉄美濃駅で展示と物販会. 中日新闻Web. 2020-07-24 [2022-01-30]. （原始内容存档于2020-09-15） （日语）.
- ^ 4.0 4.1 4.2 昭和の復刻車両ライトアップ 旧名鉄美濃駅、鉄道ファンら撮影. 岐阜新闻Web. 2021-10-12 [2022-01-30]. （原始内容存档于2021-12-14） （日语）.
- ^ 5.0 5.1 岐阜のチンチン電車 岐阜市内線と美濃町・揖斐・谷汲線の85年. 乡土出版社. 1997: 20–21. ISBN 4-87670-097-4 （日语）.
- ^ 6.0 6.1 6.2 岐阜のチンチン電車 岐阜市内線と美濃町・揖斐・谷汲線の85年. 乡土出版社. 1997: 32. ISBN 4-87670-097-4 （日语）.
- ^ 7.00 7.01 7.02 7.03 7.04 7.05 7.06 7.07 7.08 7.09 岐阜のチンチン電車 岐阜市内線と美濃町・揖斐・谷汲線の85年. 乡土出版社. 1997: 219–230. ISBN 4-87670-097-4.
- ^ 8.0 8.1 8.2 川岛令三. 全國鐵道事情大研究. 名古屋北部・岐阜篇 1. 草思社. 1997: 173–176. ISBN 4-7942-0796-4.
- ^ 今尾惠介（监修）. 日本鐵道旅行地圖帳 7 东海. 新潮社. 2008: 51–52. ISBN 978-4-10-790025-8 （日语）.
- ^ 旧名鉄美濃町線美濃駅本屋 - 线上文化遗产（文化厅） （日语）
- ^ 旧名鉄美濃町線美濃駅プラットホーム及び線路 - 线上文化遗产（文化厅） （日语）
- ^ 12.0 12.1 川岛令三. 全國鐵道事情大研究. 名古屋北部・岐阜篇 1. 草思社. 1997: 185–186. ISBN 4-7942-0796-4 （日语）.
- ^ 清水武; 田中义人. 名古屋鉄道車両史 下巻. Alpha Beta Books. 2019: 146. ISBN 978-4865988482 （日语）.
- ^ 黒野駅に名鉄電車が帰ってきた!!. 大野町. 2015-04-24 [2016-07-07]. （原始内容存档于2015-09-23） （日语）.
- ^ 赤い電車お別れ会 (PDF). 黒野駅レールパーク. 2016年2月27日 [2017年5月17日]. （原始内容 (PDF)存档于2016年2月12日） （日语）.
- ^ ぎふの旅ガイド 旧名铁美浓駅 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 岐阜県観光连盟
- ^ 野口五郎50周年記念アルバムは13曲録り下ろし. 日刊スポーツ. 2020-06-05 [2022-01-30]. （原始内容存档于2023-05-07） （日语）.
- ^ 电气车研究会，《铁道画刊》通卷第473号 1986年12月 临时增刊号 “特集 - 名古屋铁道”，附図“名古屋铁道线路略图”
相关条目[编辑]
外部链接[编辑]
- 旧名铁美浓线美浓站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- 舊名鐵美濃町線美濃站本屋 - 国指定文化财等数据库（日语）
