谷滨站
外观
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谷滨站 | |||||
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谷滨站站舍外貌(2013年8月) | |||||
日语名称 | |||||
谷浜 – たにはま – Tanihama | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 新潟县上越市大字长滨字家之下112 | ||||
地理坐标 | 37°9′52″N 138°10′29″E / 37.16444°N 138.17472°E | ||||
拥有者 | 越后心动铁道 | ||||
途经线路 | |||||
距离 | |||||
车站构造 | |||||
站体类型 | 地面车站 | ||||
月台 | 2面3线 | ||||
其他信息 | |||||
电报码 | タニ | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1911年7月1日 | ||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日21[1]人次 2017 | ||||
服务 | |||||
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备注 | |||||
无人站[2] |
谷滨站(日语:谷浜駅/たにはまえき Tanihama eki */?)是位于日本新潟县上越市的铁路车站。现时由越后心动铁道(朱鹭铁)所使用及管理,目前为无人站。在2015年3月14日前本站还是由JR西日本营运时,曾是该公司营业范围内地理位置最东端的车站[3]。
车站结构
[编辑]站房
[编辑]设有木制站房1座。
月台配置
[编辑]月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
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1 | ■日本海翡翠线 | 上行 | 糸鱼川、泊方向 |
2 | (停用) | ||
3 | ■日本海翡翠线 | 下行 | 直江津方向 |
历史
[编辑]- 1911年7月1日:日本国有铁道信越线直江津站~名立站通车,开业。
- 1913年4月1日:改编入北陆本线。
- 1969年10月1日:北陆本线复线化及电化,同时取消货物提取服务。
- 1984年2月1日:手提货物提取服务取消。
- 1987年4月1日:国铁分割民营化,成为西日本旅客铁道(JR西日本)车站。
- 2015年3月14日:北陆新干线开业,改交由越后心动铁道接管。
利用人数
[编辑]乘车人员推算 | ||
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年度 | 1日平均人数[1] | |
2003 | 36 | |
2004 | 39 | |
2005 | 42 | |
2006 | 33 | |
2007 | 32 | |
2008 | 32 | |
2009 | 28 | |
2010 | 26 | |
2011 | 25 | |
2012 | 28 | |
2013 | 31 | |
2014 | 24 | |
2015 | 26 | |
2016 | 28 | |
2017 | 21 |
相邻车站
[编辑]注释
[编辑]- ^ 1.0 1.1 上越市统计要覧(平成31年版)—第10章 运输,第123页。 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ えちごトキめき鉄道営業案内 - えちごトキめき鉄道。 (PDF). [2015-04-17]. (原始内容 (PDF)存档于2015-04-02).
- ^ データで见るJR西日本2012 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(西日本旅客铁道)P.89
外部链接
[编辑]- 越后心动铁路 谷滨站(页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)