U-139号潜艇 (1917年)
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历史 | |
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舰名 | U-139号 |
下订日 | 1916年8月1日 |
建造者 | 基尔日耳曼尼亚船厂 |
船厂编号 | 300 |
下水日 | 1917年12月3日 |
服役日 | 1918年5月18日 |
结局 | 1918年11月24日移交法国 |
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舰名 | 阿尔布龙号 |
获取日 | 1918年11月24日 |
服役日 | 1921年10月6日 |
退役日 | 1935年7月24日 |
结局 | 1936年拆解报废[1] |
技术数据[2] | |
舰级 | U-139级 |
舰型 | 巡洋潜艇 |
排水量 |
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全长 | |
全宽 |
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高度 | 11.20米 |
吃水 | 5.27米 |
动力输出 |
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动力来源 | |
速度 |
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续航距离 |
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潜航深度 | 75米 |
舰载船 | 1 × 短桅帆船 |
乘员 | 6名军官、56名水兵、21名押解船员 |
武器装备 | |
服役记录 | |
所属 |
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指挥官 |
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参与行动 | 一次巡逻 |
战绩 |
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陛下之139号潜艇(德语:SM U 139[注 1])是德意志帝国海军建造的U-139级巡洋潜艇的首艇。它由基尔的日耳曼尼亚船厂承建,于1917年12月3日下水,至1918年5月18日交付使用。U-139号是在第一次世界大战期间服役的329艘德国潜艇之一,曾参加过大西洋潜艇战。在其仅有的一次巡逻中,共击沉协约国或中立国的3艘商船(6301总吨)和1艘辅助军舰(487总吨)。战后,该艇于1918年11月20日移交法国正式投降,并以阿尔布龙号(法语:Halbronn)之名在法国海军服役,直至1936年拆解报废。
设计
[编辑]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/94/U139.jpg/400px-U139.jpg)
U-139号是U-139级巡洋潜艇的命名艇。这是德国有史以来最大型的军用潜艇之一,体积甚至超过了二战中最大的X级潜艇。它的水面排水量1930吨,水下则高达2483吨;全长92米,舷宽9.12米,有5.27米的吃水深度,安全潜航深度75米。推进系统为两台总功率为3,300匹公制马力(2,427千瓦特)的六缸四冲程柴油发动机和两台总功率为1,780匹公制马力(1,309千瓦特)的双电动发电机,可分别提供最高15.3节(28.3千米每小时)的水面航速和最高7节(13千米每小时)的水下航速,8节(15千米每小时)航速时的水面续航里程为17,750海里(32,870千米)、4.5节(8.3千米每小时)航速时则可在水下巡航53海里(98千米)。额定船员编制66人,另配有21名俘虏舱位,甚至有1张专为被俘军官预留的铺位。为了满足海上长时间巡航的需求,该艇还装备有以柴油机排出的高温废气为能源的海水淡化装置,并为此而搭载了总功率为900匹公制马力(662千瓦特)的两台辅助柴油发电机。[4]
U-139号装备有六具直径为500毫米的鱼雷发射管,其中艇艏四具、艉部两具,并可合共搭载至多24枚G6型鱼雷。作为辅助武器的甲板炮是两门150毫米45倍径艇用高射炮,为提高射速还配备了扬弹机。舰桥后部安装了一具大型测距仪,用于提高火炮射击精度。潜望镜从以往的单目式改为双目式,司令塔的指挥中心外壳采用90毫米厚的钢板作为防护装甲,以抵御敌方商船通常携带的火炮;而耐压壳体也比往常厚了25毫米,以增加潜航深度。艇艛则升高了2米,这样即便被炮弹命中也不会穿透耐压壳体。[5][4]因此,它既适用于无限制潜艇战,也适用于捕获法则下的破交战。但由于交付太晚,它已无法对一战的进程产生显著影响。[6]
历史
[编辑]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/ca/U_139_in_Helgoland_im_Oktober_oder_November_1918._Links_daneben_zwei_Boote_vom_Typ_UB._Rechts_hinter_U_139_U_120.jpg/220px-U_139_in_Helgoland_im_Oktober_oder_November_1918._Links_daneben_zwei_Boote_vom_Typ_UB._Rechts_hinter_U_139_U_120.jpg)
U-139号是由德意志帝国海军作为N项战时订单(Kriegsauftrag N)的一部分,于1916年8月1日向基尔的日耳曼尼亚船厂订购,建造编号为300。艇体于1917年12月3日下水,并一度以不久前阵亡的德国U型潜艇功勋指挥官瓦尔特·施维格命名。至1918年5月18日,该艇在首任暨唯一一任艇长、海军上尉洛塔尔·冯·阿尔诺·德·拉·佩里耶的指挥下正式交付使用。佩里耶是德国海军的王牌指挥官,此前曾率U-35号潜艇累计击沉逾44.5万吨的船舶。[3]完成海试后,U-139号被编入驻基尔的巡洋潜艇部队(U-Kreuzer-Verband)服役,并一直隶属于该部队直至战争结束。[7]
第一次世界大战期间,U-139号曾奉命前往美国东岸展开猎杀巡航。但由于出发时间太晚,行至中途即被通知掉头返航。[8]尽管如此,该艇还是在途中击沉3艘(6301总吨)、击伤1艘(2502总吨)协约国船舶;并于1918年10月14日行动中击沉1艘葡萄牙海军的军用拖网船(487总吨)。[9]当时,U-139号在北大西洋东部准备袭击由奥古斯托·德·卡斯蒂略号军用拖网船护航的葡萄牙客货轮圣米格尔号(São Miguel)。卡斯蒂略号通过与U-139号驳火数小时来掩护圣米格尔号逃脱,直至自己在亚速尔群岛西南约100海里(190千米)处遭摧毁。[10]被U-139号击沉的最大型船舶则是载有3309吨磷酸盐的英国货轮白兰斯号(Bylands),它于1918年10月1日在从邦纳驶往都柏林的途中,至比亚诺角西北约150海里(280千米)沉没。[11]
战后,根据对德停战协议的要求,U-139号于1918年11月24日作为战利品移交法国。[12]从1921年10月6日至1937年7月24日期间,它被重命名为“阿尔布龙号”投入法国海军服役,后于1936年拆解报废。[13][14]
袭击历史摘要
[编辑]日期 | 船名 | 船籍 | 吨位[注 2] | 结局[15] |
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1918年10月1日 | 白兰斯号 | ![]() |
3309 | 击沉 |
1918年10月1日 | 马宁号 | ![]() |
2691 | 击沉 |
1918年10月1日 | 珀斯号 | ![]() |
2502 | 击伤 |
1918年10月2日 | 卡瓦杜河号 | ![]() |
301 | 击沉 |
1918年10月14日 | 奥古斯托·德·卡斯蒂略号 | ![]() |
487 | 击沉 |
注释
[编辑]脚注
[编辑]- ^ Helgason, Guðmundur. WWI U-boats: U 139. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2014-12-07].
- ^ Gröner 1991,第19-21页.
- ^ 3.0 3.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Lothar von Arnauld de la Perière (Pour le Mérite). German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-01-26].
- ^ 4.0 4.1 Gröner 1991,第17–19页.
- ^ 陈进,第188页.
- ^ Uttridge,第32页.
- ^ Herzog,第136页.
- ^ 陈进,第189页.
- ^ Herzog,第123页.
- ^ Atlântico Norte (14 de Outubro de 1918) 互联网档案馆的存档,存档日期2009-12-28.
- ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Bylands. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2021-12-27].
- ^ Herzog,第92页.
- ^ Roche.
- ^ Deutsches U-Boot-Museum: Kaiserliche Marine – Verbleib (Verteilung). [2021-12-27]. 原始内容存档于2013-03-10.
- ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit by U 139. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2014-12-07].
参考资料
[编辑]- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻译 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4.
- 陈进 等 (编). 《威廉皇帝的海狼:第一次世界大战德国潜艇战》. 北京: 机械工业出版社. 2018. ISBN 978-7-111-58947-1.
- Sarah Uttridge (Projektmanagement). U-Boote. Bath o. J.: Parragon Books Ltd. ISBN 978-1-4075-8418-8.
- Herzog, Bodo. Deutsche U-Boote 1906–1966. Erlangen: Karl Müller Verlag. 1993. ISBN 3-86070-036-7.
- Roche, Jean-Michel. Dictionnaire des bâtiments de la Flotte de Guerre Française de Colbert à nos jours. Tome II - 1870-2006. Cloîte Imprimeur. 2013. ISBN 978-2952591713.