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六甲缆索线

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六甲缆索线
“复古型”车辆（前方的车辆编号为2，后方编号为4）
日语原名六甲ケーブル線
假名ろっこうケーブルせん
罗马字Mayakēburu sen
概览
运营范围 日本兵库县神户市滩区
服务类型缆索铁路
起点站六甲缆索下站
终点站六甲山上站
技术数据
线路长度1.7公里
最高速度每秒3米
正线数目单线
车站数目2个
轨距1,067毫米
最大坡度206 ‰
最高高度493.3米（1,618英尺）
运营信息
开通运营1932年3月10日[1]
停止运营1944年2月11日
恢复运营1945年8月25日[1]
拥有者六甲山观光
运营者六甲山观光（日语：六甲山観光）

六甲缆索线（日语：六甲ケーブル線／まやケーブルせん Mayakēburu sen */?）是一条连接兵库县神户市滩区六甲缆索下站至六甲山上站，由六甲山观光（日语：六甲山観光）经营的缆索铁路。

概要

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乘坐此索道可登上六甲山，而六甲山最高峰的山顶位于六甲山上站东北方3.7公里处。在六甲山上站设有六甲山上巴士（日语：六甲山上バス）（也是由六甲山观光经营）的巴士站，换乘巴士可前往六甲有马索道车站，在该处再换乘索道前往有马温泉。

六甲山上站的车站大楼在线路开通时已经存在，大楼是装饰艺术风格建筑物。现时还保留了该风格。在山上站曾经举行了演唱会。另外在创业当初，六甲索道下站也有与六甲山上站相似的建筑物，可是在1938年发生阪神水灾（日语：阪神大水害），使该建筑物受损，在这个契机下重建了一座山区小屋风格的建筑物，直至现在。

线路数据

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  • 线路距离（营业距离）：1.7公里
  • 轨距：1067毫米
  • 车站数目：2个（包括起终点站）
  • 方式：单线2辆交走式
  • 最大高低差：493.3米
  • 最大坡度：498‰（约26°28′）

运行形态

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每20分钟一班，乘车时间为10分钟。但是，当大型假期与旅游旺季时，每15分钟一班。

车辆

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现在的车辆为第三代，于1999年开始行走。以2卡编成，靠近山下的车厢是复古风，车身上半部分为开放式（展望车）。车身颜色分别有红色配以深绿色，以及绿色配以浅褐色，前者称为“经典型”，后者为“复古型”车辆。车辆编号方面，“经典型”靠近山上的车辆为1号，展望车为3号；“复古型”靠近山上的车辆为2号，展望车为4号。车辆颜色设计参考自阪神电铁和神户市电创业时的车辆。

第二代车辆在1959年由日立制作所制造。这些车辆设有展望车，同时也是2辆编成。靠近山上的车辆之车头有一个圆形的引擎盖形状，整架列车共有4道折门。涂装方面，底色为黄色，1、3号车配以红色带，2、4号车配以绿色带（八栗缆车（日语：八栗ケーブル）的第二代靠近山上的车辆也是同型号，现时还在行走）。

历史

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缆索线
  • 1932年（昭和7年）3月10日 六甲越有马铁道，土桥站（现时：六甲缆索下站） - 清水站 - 六甲山站（现时：六甲山上站）之间开通[1]。当时分为两个区间，乘客需要在中途清水站换乘车辆。
  • 1938年（昭和13年）
    • 7月5日 发生水灾，使全线不能通行。土桥站和清水站因土石流而受损。
    • 8月4日 临时重开。
  • 1944年（昭和19年）2月11日 成为不要不急线，线路暂停服务。线路被撤走。
  • 1945年（昭和20年）8月25日 线路重开[1]。
  • 1959年（昭和34年） 第二代车辆开始行走。
  • 1968年（昭和43年）8月10日 皇太子明仁亲王与其妃美智子乘车。
  • 1973年（昭和48年）2月1日 土桥站改名为六甲缆索下站。
  • 1975年（昭和50年）10月29日 六甲越有马铁道与摩耶缆索经营者摩耶钢索铁道合并，成为六甲摩耶铁道的线路。
  • 1981年（昭和56年）5月25日 昭和天皇到访六甲山上站。屋顶的观景台改名为“天览台”。
  • 1995年（平成7年）
  • 1999年（平成11年）3月27日 第三代车辆开始行走。
  • 2013年（平成25年）
  • 2014年（平成26年）1月25日 泥沙完全撤走，线路重开[3]。

车站列表

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六甲缆索下站（海拔244.2米） - 六甲山上站（海拔737.5米）

接续线路

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图库

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  • 六甲缆索下站
    六甲缆索下站
  • 六甲缆索下站的候车室
    六甲缆索下站的候车室
  • 六甲缆索下站站台和1、3号车
    六甲缆索下站站台和1、3号车
  • 行走中的六甲缆车2、4号车
    行走中的六甲缆车2、4号车
  • 六甲山上站和六甲山上巴士
    六甲山上站和六甲山上巴士
  • 六甲山上站站台和1、3号车
    六甲山上站站台和1、3号车

注脚

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 曾根悟（日语：曽根悟）（监修）. 朝日新闻出版分册百科编集部（编集） , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄. 周刊朝日百科. 30号 モノレール・新交通システム・钢索铁道. 朝日新闻出版. 2011-10-16: 36 （日语）. 
  2. ^ 六甲ケーブルカーは21日. 交通新闻 (交通新闻社). 1995-07-17: 3 （日语）. 
  3. ^ 六甲ケーブル、２５日に運行再開 試運転を公開. 神戸新闻. 2014-01-24 [2014-01-24]. （原始内容存档于2016-01-31） （日语）. 

相关条目

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外部链接

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