松尾站 (千叶县)
松尾 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
松尾 – まつお – Matsuo | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本千叶县山武市松尾町五反田1955号 | ||||||||||
地理坐标 | 35°38′9.4″N 140°27′27.5″E / 35.635944°N 140.457639°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 2面2线[1] | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | マオ←マヲ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1898年(明治31年)2月25日[1] | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日895人次(不含下车乘客) 2019 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
松尾站(日语:松尾駅/まつおえき Matsuo eki */?)是位于千叶县山武市松尾町五反田1955号,东日本旅客铁道(JR东日本)的总武本线车站[1]。
历史
[编辑]铁线路在1897年(明治30年)6月1日开通,但是当初没有于此地设站。在翌年1898年(明治31年)2月25日才设站。
- 1898年(明治31年)2月25日:总武铁道车站启用[1]。
- 1907年(明治40年)9月1日:总武铁道被国有化,成为帝国铁道厅车站[1]。
- 1909年(明治42年)10月12日:制定线路名称,成为总武本线车站。
- 1971年(昭和46年)4月1日:结束货物起卸业务[1]。
- 1974年(昭和49年)10月26日:佐仓站至铫子站之间电气化[1]。
- 1987年(昭和62年)4月1日:伴随国铁分割民营化,车站由东日本旅客铁道(JR东日本)运营[2]。
- 2003年(平成15年):成为业务委托车站[1]。
- 2009年(平成21年)3月14日:此站开始使用IC卡“Suica”[3]。成为东京近郊区间范围内[3]。
车站构造
[编辑]此站是地面车站,设有2面2线的相对式站台[1]。站台没有提高高度。两站台透靠近横芝一方设有跨线桥结接。1号站台上设有候车室。
车站大楼位于车站西北方。车站大楼在车站启用当初存在,为一座木造瓦顶建筑物。车站大楼内设有候车室、有人检票口、售票柜台(设有POS终端)、1台自动售票机和简易Suica闸机。
此站成为由成东站管理的业务委托车站,委托了JR东日本车站服务负责车站业务。
站台
[编辑]靠近车站大楼的站台是2号站台,对面是1号站台。
站台 | 线路 | 上下行 | 方向 |
---|---|---|---|
1 | ■总武本线 | 上行 | 千叶方向 |
2 | 下行 | 铫子方向 |
参考[4]
- 站台可容纳8卡车厢。
使用状况
[编辑]在2019年(令和元年)度1日平均乘车人次为895人,以下为乘车人次变化列表:
乘车人次变化[统计 1] | ||
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年度 | 1日平均 乘车人次 |
参考资料 |
1990年(平成 | 2年)1,463 | [* 1] |
1991年(平成 | 3年)1,498 | [* 2] |
1992年(平成 | 4年)1,542 | [* 3] |
1993年(平成 | 5年)1,535 | [* 4] |
1994年(平成 | 6年)1,521 | [* 5] |
1995年(平成 | 7年)1,471 | [* 6] |
1996年(平成 | 8年)1,394 | [* 7] |
1997年(平成 | 9年)1,314 | [* 8] |
1998年(平成10年) | 1,292 | [* 9] |
1999年(平成11年) | 1,277 | [* 10] |
2000年(平成12年) | [JR 1]1,258 | [* 11] |
2001年(平成13年) | [JR 2]1,232 | [* 12] |
2002年(平成14年) | [JR 3]1,182 | [* 13] |
2003年(平成15年) | [JR 4]1,127 | [* 14] |
2004年(平成16年) | [JR 5]1,100 | [* 15] |
2005年(平成17年) | [JR 6]1,086 | [* 16] |
2006年(平成18年) | [JR 7]1,098 | [* 17] |
2007年(平成19年) | [JR 8]1,135 | [* 18] |
2008年(平成20年) | [JR 9]1,128 | [* 19] |
2009年(平成21年) | [JR 10]1,109 | [* 20] |
2010年(平成22年) | [JR 11]1,081 | [* 21] |
2011年(平成23年) | [JR 12]1,050 | [* 22] |
2012年(平成24年) | [JR 13]1,063 | [* 23] |
2013年(平成25年) | [JR 14]1,060 | [* 24] |
2014年(平成26年) | [JR 15]1,015 | [* 25] |
2015年(平成27年) | [JR 16]1,014 | [* 26] |
2016年(平成28年) | [JR 17]1,001 | [* 27] |
2017年(平成29年) | [JR 18]979 | [* 28] |
2018年(平成30年) | [JR 19]939 | [* 29] |
2019年(令和元年) | [JR 20]895 |
车站周边
[编辑]车站位于旧·松尾町中心。松尾町在2006年(平成18年)被合并成为山武市一部分。
站前设有回旋路,该处设有松尾德士的松尾站内营业所。该处会有德士等候乘客。
山武市政厅松尾分所(旧·松尾町公所)距离车站300米处。在车站附近设有山武市立松尾小学、山武市立松尾中学、千叶县立松尾高等学校、山武市立松尾图书馆、松尾邮局、清见屋松尾店、鹤羽药局松尾店等设施。另外,车站周边设有松尾台工业团地、松尾城迹和八田金刀比罗神社。
在车站附近通过的主要道路包括国道126号、千叶县道22号千叶八街横芝线(国道126号松尾站入口路口向西北方向延伸的道路)、千叶县道58号松尾莲沼线、千叶县道62号成田松尾线、千叶县道111号松尾停车场线(在站前向松尾分所方向延伸的道路)。
巴士线路
[编辑]车站南边设有穿梭巴士回旋路,在步行约数分钟的松尾IT保健福祉中心前也设有巴士站,上述两巴士站设有机场穿梭巴士服务。在车站大楼没有通道前往上述巴士站,因此乘客需要绕道车站才能前往。
乘车处 | 系统 | 主要途经 | 目的地 | 巴士公司 | 备注 |
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松尾站 | 广根 | 莲沼海滨公园 | 山武市基干巴士 | ||
早船、成东站、日向站 | 山武之森元气馆 | ||||
芝山亲睦巴士 | 古和、芝山仁王尊、芝山町公所 | 芝山千代田站 | 芝山亲睦巴士 | ||
JR松尾站南 | 机场穿梭巴士 | 松尾广根、莲沼海滨公园第1停车场前 | 横芝屋形海岸 | 芝山铁道延伸连络协议会 | |
横芝远山、芝山文化中心前、芝山千代田站 | 机场第二搭客大厦 |
相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 三好好三 《総武线120年の轨迹》 JTB出版,2014年2月。ISBN 978-4533096310
- ^ 曾根悟(监修). 朝日新闻出版分册百科编集部(编集) , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 周刊朝日百科. 26号 総武本线・成田线・鹿岛线・东金线. 朝日新闻出版. 2010-01-17: 19 (日语).
- ^ 3.0 3.1 Suicaをご利用いただけるエリアが広がります。 (PDF) (新闻稿). 东日本旅客铁道. 2008-12-22 [2018-07-08]. (原始内容 (PDF)存档于2019-05-03) (日语).
- ^ JR东日本:駅构内図 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
使用状况
[编辑]- JR东日本2000年度以后的乘车人次
- ^ 各駅の乘车人员(2000年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2001年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2002年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2003年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2004年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2005年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2006年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2007年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2008年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2009年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2010年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2011年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2012年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2013年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2014年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2015年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2016年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2017年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2018年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2019年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - JR东日本
- 千叶县统计年鉴
- ^ 千叶县统计年鉴(平成3年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成4年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成5年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成6年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成7年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成8年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成9年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成10年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成11年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成12年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成13年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成14年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成15年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成16年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成17年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成18年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成19年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成20年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成21年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成22年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成23年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成24年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成25年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成26年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成27年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成28年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成29年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成30年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(令和元年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
相关条目
[编辑]- 日本铁路车站列表 Ma
- 东京成芝电气铁道(未成线,昭和初期设有计划连接此站)
外部链接
[编辑]- 车站资讯(松尾站):东日本旅客铁道(日语)