海山罟
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地理
[编辑]区域
[编辑]地名由来
[编辑]海山罟西临海(台湾海峡)东依山(竹东丘陵)[1]:36,且为渔民晒渔网(罟)之处,故名海山罟。[2]:578
范围
[编辑]海山罟位于香山区西部偏南。相较于今日行政区,其范围大致与海山里相近。
聚落
[编辑]本地区发展较早的聚落为海山罟,在日治初期的官方地图上已有记载。此外,本地区尚有鹿子坑等聚落。[2]:528
水文
[编辑]历史
[编辑]清代
[编辑]香山于康熙二十三年(1684年)划属诸罗县。雍正元年(1723年)改隶新成立的彰化县。九年(1731年)改隶新成立的淡水厅。光绪元年(1875年)设立台北府,改隶新成立的新竹县。十一年(1885年)设立福建台湾省,台北府位于其辖区内。
清代海山罟庄隶属于竹北一堡。该庄西北与香山庄为邻,东北与香山坑庄为邻,东南边及南边东段为茄苳湖庄,南边西段为盐水港庄,西边临台湾海峡。
日治时期
[编辑]明治二十八年(1895年)台湾进入日治时期,香山划属于台北县新竹支厅竹北一堡[3]:148。三十年(1897年)改隶新竹县。三十一年(1898年)废除新竹县,改隶台北县新竹辨务署。三十四年(1901年)废县置厅,香山隶属于新竹厅香山区。四十二年(1909年)合并全台湾二十厅为十二厅,香山区隶属不变。大正九年(1920年)废厅置州,改隶新竹州新竹郡香山庄。十六年(1941年)废庄并入新竹市,原庄役场作为新竹市香山出张事务所使用。
战后
[编辑]1945年香山划属于新竹市,隶属于台湾省,大字亦改制为里。1946年香山划入新竹市香山区。1950年新竹县分拆出桃园县与苗栗县,原新竹市改为新竹县新竹市[3]:148,香山区自新竹市分出,改制为新竹县香山乡,里亦改制为村。1982年新竹市与新竹县之香山乡合并,同时重新升格为新竹市[3]:148,香山乡并入新竹市,村亦改制为里。1990年原香山乡划分为香山区。由于人口增加,本地区已拆分为多个里。
交通
[编辑]台铁纵贯线大致以北北东—南南西走向经过海山罟地区西部,境内未设站,较近的是北侧的香山车站,属于甲种简易站,只停靠区间车。
省道台1线又称“纵贯公路”,是台北至屏东枫港的传统干道,在本地区北侧路段先是与台铁纵贯线平行而位于其西侧,随后以陆桥跨越铁路转至其东侧后再与铁路平行。由该道路向北转东可前往新竹市区、竹北、新丰等地,向南可前往头份、竹南、后龙等地。
省道台61线又称“西部滨海快速公路”,是八里至安南的快速公路,大致与省道平行而位于其西侧近海岸地带,向北经香山市区至浸水桥后为未通车路段,以省道台15线为代用道路,可前往旧港、红毛港、观音等地,向南可前往中南部沿海各地。
参考文献
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