東福寺站

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東福寺站
東福寺站房(2007年10月22日)
東福寺站房(2007年10月22日)
位置 日本京都府京都市東山區本町十二丁目224
地理坐標34°58′52.3″N 135°46′12.6″E / 34.981194°N 135.770167°E / 34.981194; 135.770167
管轄機構京阪電氣鐵道詳細資料
西日本旅客鐵道(JR西日本,詳細資料

東福寺站(日語:東福寺駅とうふくじえき Tōfukuji eki */?)位於日本京都府京都市東山區本町,是西日本旅客鐵道(JR西日本)和京阪電氣鐵道管轄的鐵路車站

歷史[編輯]

  • 1910年4月15日 - 作為京阪電氣鐵道車站開業。
  • 1916年3月29日 - 站房改建[1]
  • 1943年10月1日 - 公司合併,成為京阪神急行電鐵車站。
  • 1949年12月1日 - 公司拆分,成為京阪電氣鐵道車站。
  • 1957年12月27日 - 國鐵奈良線東福寺站開業[1]。新站開業時,國鐵業務由京阪委託辦理,國鐵與京阪共用售票窗口。
  • 1958年4月8日 - 國鐵東福寺站與京阪東福寺站連接工程竣工[1]
  • 1970年4月1日 - 上下行站台延伸,站房改建工程竣工[1]
  • 1987年4月1日 - 國鐵分割民營化後成為JR西日本車站。
  • 1989年9月27日 - 京阪鴨東線開業,時刻表修訂,京阪本線准急列車通過本站。
  • 1993年
    • 5月19日 - 京阪東福寺站雨棚延伸,同時設置無障礙衛生間[2]
    • 10月23日 - 站務室重建工程竣工。
    • 12月5日 - JR奈良線東福寺站改為上跨式站房[3]
  • 1994年8月12日 - 京阪東福寺站改建工程竣工[4]
  • 2001年
    • 3月3日 - 京都站至JR藤森站區間複線化工程竣工[5]。JR西日本の駅は2面2線の棒線駅となる。
    • 10月1日 - 奈良線東福寺站成為快速和區間快速列車停車站。
  • 2003年
    • 3月15日 - 奈良線東福寺站成為都路快速停車站。
    • 9月6日 - 時刻表修改,京阪本線東福寺駅成為準急列車停車站。
    • 9月13日 - JR與京阪的檢票口完全分離[1]
    • 11月1日 - 支持使用ICOCA[6]
  • 2018年3月12日 - 開始使用車站編號[7]

車站結構[編輯]

京阪電氣鐵道[編輯]

東福寺站
日語名稱
東福寺 – とうふくじ – Tofukuji
車站概覽
位置 日本京都府京都市東山區本町十二丁目224
地理坐標34°58′52.3″N 135°46′12.6″E / 34.981194°N 135.770167°E / 34.981194; 135.770167
車站構造
站體類型地面車站
月台2面2線
其他資訊
電報碼東(站名略稱方式)
歷史
啟用日期1922年5月16日
上車人次
統計年度
平均每日16,405人次(不含下車乘客)
2017年
鄰近車站
上一站 京阪電氣鐵道 下一站
鳥羽街道
KH35
0.9km
京阪本線
KH  36
距離淀屋橋46.1km
七條
KH37
0.9km

對向式月台2面2線的地面車站

月台配置[編輯]

月台 路線 方向 目的地
1 京阪本線 上行 三條出町柳方向
2 下行 中書島枚方市淀屋橋方向

JR西日本[編輯]

東福寺站
日語名稱
東福寺 – とうふくじ – Tōfukuji
車站概覽
位置 日本京都府京都市東山區本町十二丁目224
地理坐標34°58′52.3″N 135°46′12.6″E / 34.981194°N 135.770167°E / 34.981194; 135.770167
車站構造
站體類型地面車站
月台2面2線
其他資訊
電報碼トフ
歷史
啟用日期1957年12月27日
上車人次
統計年度
平均每日9,940人次(不含下車乘客)
2017年
鄰近車站
上一站 JR西日本 下一站
京都
JR-D01
1.1km
終點站
奈良線
JR-D02
距離京都1.1km
稻荷
JR-D03
1.8km
備註
業務委託站
綠色窗口
京 京都市內

對向式月台2面2線的地面車站

宇治站管理的業務委託站。支持使用ICOCA

月台配置[編輯]

月台 路線 方向 目的地
1 奈良線 上行 京都方向
2 下行 宇治奈良方向

使用情況[編輯]

根據京都市統計書以及京都府統計書,本站1日平均乘車人數與1日平均乘降人數如下表。

年度 京阪電氣鐵道 JR西日本
1日平均
上下車人次
1日平均
上車人次
1日平均
上車人次
2004年 - 6,455 5,526
2005年 - 6,592 5,805
2006年 - 6,216 6,178
2007年 14,008 6,170 6,433
2008年 14,249 7,164 6,660
2009年 14,282 7,211 6,882
2010年 14,359 7,282 7,222
2011年 14,063 6,934 7,538
2012年 14,442 7,403 8,027
2013年 15,359 7,907 8,433
2014年 16,843 8,644 8,899
2015年 18,696 9,369 9,541
2016年 15,151 7,625 9,627
2017年 16,405 8,205 9,877
2018年 8,559 9,940

相鄰車站[編輯]

京阪電氣鐵道
京阪本線
快速特急「洛樂」、Liner、特急、通勤快急、快速急行、急行
通過
通勤準急(只限平日下行方向)、準急、普通
鳥羽街道(KH35)-東福寺(KH36)七條(KH37)
西日本旅客鐵道
奈良線
都路快速、快速、區間快速
京都(JR-D01)-東福寺(JR-D02)六地藏(JR-D06)
普通
京都(JR-D01)-東福寺(JR-D02)稻荷(JR-D03)

參考資料[編輯]

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 出典・京阪100周年記念誌「京阪百年のあゆみ」(2011年3月24日刊)資料編142頁 ただし2003年9月13日における両者の改札分離の件については、単に「駅舎改造(2ラッチ化)」と記載されている。
  2. ^ 出典・京阪駅置き広報誌「くらしのなかの京阪」1993年6月號
  3. ^ 出典・京阪駅置き広報誌「くらしの中の京阪」1993年12月號
  4. ^ 出典・駅置き広報誌「くらしのなかの京阪」1994年9月號
  5. ^ 奈良線部分複線化が完成. 交通新聞 (交通新聞社). 2001-03-06: 1. 
  6. ^ 「ICOCA」いよいよデビュー! 〜 平成15年11月1日(土)よりサービス開始いたします 〜(インターネット・アーカイブ) - 西日本旅客鉄道プレスリリース 2003年8月30日
  7. ^ 近畿エリアの12路線 のべ300站に「站ナンバー」を導入します!. [2020-03-30]. (原始內容存檔於2020-04-03). 

參見[編輯]

外部連結[編輯]