加治木車站
外觀
加治木車站 | |||||
---|---|---|---|---|---|
![]() 站房(2021年12月) | |||||
日語名稱 | |||||
加治木 – かじき – Kajiki | |||||
車站概覽 | |||||
位置 | ![]() | ||||
地理坐標 | 31°44′21″N 130°40′14″E / 31.73917°N 130.67056°E | ||||
擁有者 | 九州旅客鐵道(JR九州) | ||||
途經路線 |
| ||||
距離 |
| ||||
車站構造 | |||||
站體類型 | 地面車站 | ||||
月台 | 2面2線 | ||||
其他資訊 | |||||
電報碼 | カチ | ||||
歷史 | |||||
啟用日期 | 1901年6月10日 | ||||
上車人次 統計年度 | 平均每日1,604人次(不含下車乘客) 2021 | ||||
服務 | |||||
■日豐本線 | |||||
| |||||
備註 | |||||
加治木車站(日語:加治木駅/かじきえき Kajiki eki */?)是位於鹿兒島縣姶良市加治木町反土,九州旅客鐵道(JR九州)的日豐本線車站。事務管號碼為▲940521[1]。是未合併前的加治木町中心車站,特急列車「霧島」停車站。
車站構造
[編輯]站房
[編輯]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e7/Kajiki_station_ticket_gate.jpg/250px-Kajiki_station_ticket_gate.jpg)
現時使用中的為第二代站房,為以水泥建成的單層建築物,用以替代於第二次世界大戰末期被拆毀的原木站房,一直使用至今。站房採用了國鐵時代近郊都市式的佈局,左側為站務處、職員留宿處及設有綠色窗口的售票窗口,設有可發售特急劵及對應IC卡的輕觸控面板自動售票機;中央為自由通道、玄關及驗票閘口;右側為候車大廳;最右側為男、女獨立洗手間。
車站業務由是由JR九州鐵道營業的職員處理,屬於業務委託車站,售票窗口設有MARS系統,同時亦可使用「SUGOCA」IC卡,以及可以與SUGOCA互相使用的交通系IC卡。在驗票口中央設置了一對對應出、入閘的簡易式閘機,而在閘口後的月台範圍內,也放置了一部增值機。
月台
[編輯]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/20/Kajiki_station_plathome2.jpg/250px-Kajiki_station_plathome2.jpg)
設有側式月台及島式月台各1座,原可提供2面3線的配置,但島式月台內側(原2號月台)的路軌已被拆走,月台邊亦已加上了欄杆,故只剩下2面2線。月台之間以人行天橋及電梯所連接。由於按JR九州的標準,本站符合每日進出人數超過3000人的規定,因此早年獲准可以安裝電梯。
兩月台的有效長度達10輛。但因應加建電梯,把原來天橋後端向鹿兒島方向的月台封掉,以及向隼人方向的最前端亦未有整理,現時只會使用天楀口起約4輛的長度。而由人行天橋口起約60米的月台均設有上蓋。
月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
---|---|---|---|
1 | ■日豐本線 | 下行 | 鹿兒島中央、經■鹿兒島本線往伊集院、川內方向 |
2 | (不再使用) | ||
3 | ■日豐本線 | 上行 | 隼人、國分、都城、宮崎方向 |
歷史
[編輯]- 1901年6月10日:遞信省鐵道作業局鹿兒島線鹿兒島站~國分站開通[2],本站作為中途站開業。
- 1945年4月26日:因加治木空襲,第一代車站大樓燒毀。
- 1952年:現站房重建完成啟用[3]
- 1972年4月1日:除小型行李外,取消貨物業務。
- 1974年10月1日:取消小型行李業務。
- 1987年4月1日:國鐵分割民營化,車站由九州旅客鐵道(JR九州)營運。
- 1993年:
使用狀況
[編輯]在2021年度,1日平均乘車人次為1,604人[6]。
年度 | 1日平均 乘車人次 |
1日平均 上下車人次 |
---|---|---|
2004 | 3,780 | |
2005 | 3,706 | |
2006 | 3,660 | |
2007 | 1,760 | 3,526 |
2008 | 1,708 | 3,421 |
2009 | 1,635 | 3,274 |
2010 | 1,615 | 3,235 |
2011 | 1,714 | 3,433 |
2012 | 1,717 | 3,445 |
2013 | 1,801 | 3,611 |
2014 | 1,707 | 3,421 |
2015 | 1,777 | 3,557 |
2016 | 1,773 | 3,543 |
2017 | 1,827 | 3,654 |
2018 | 1,790 | 未有公佈 |
2019 | 1,800 | |
2020 | 1,630 | |
2021 | 1,604 |
相鄰車站
[編輯]- 九州旅客鐵道
- ■日豐本線
注釋
[編輯]- ^ 日本國有鐵道旅客局(1984)『鉄道・航路旅客運賃・料金算出表 昭和59年4月20日現行』。
- ^ 日本《官報》第5374號「遞信省告示第238號」,大藏省印刷局:1901年6月4日,第42頁。
- ^ 非官方車站介紹。. [2023-01-23]. (原始內容存檔於2023-01-23).
- ^ 4.0 4.1 西都城-大隅大川原 国分-鹿児島間 44日ぶり開通 JR九州. 交通新聞 (交通新聞社). 1993-09-21: 2.
- ^ 交通新聞(交通新聞社),2012年12月4日,第1頁。
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2021年度) (PDF). 九州旅客鐵道. [2023-01-23]. (原始內容存檔 (PDF)於2022-08-26).
- ^ 鹿兒島縣統計年鑑
- ^ 姶良市統計書:交通運輸 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館),第34頁
外部連結
[編輯]
|