| Continental Mark II |
|---|
 1956 Continental Mark II |
| 概覽 |
|---|
| 製造商 | 大陸 |
|---|
| 款式年份 | 1956–1957 |
|---|
| 裝配地 | 美國密西根州艾倫帕克 |
|---|
| 設計師 | John Reinhart、Gordon Buehrig |
|---|
| 車身及底盤 |
|---|
| 車體風格 | 2門硬頂 |
|---|
| 動力布局 | 前置後驅 |
|---|
| 動力系統 |
|---|
| 引擎 | 368 cu in（6.0 L） 4-bbl. Y-block V8 |
|---|
| 變速器 | 渦輪3檔自動[1] |
|---|
| 規格 |
|---|
| 軸距 | 126.0英寸（3,200 mm）[1] |
|---|
| 長度 | 218.4英寸（5,547 mm） |
|---|
| 寬度 | 77.5英寸（1,968 mm） |
|---|
| 高度 | 56.3英寸（1,430 mm） |
|---|
| 整備質量 | 5,000磅（2,300公斤） |
|---|
| 年表 |
|---|
| 前身車型 | 第一代林肯大陸 |
|---|
| 後繼車型 | 林肯大陸馬克III
林肯大陸 |
|---|
大陸馬克II（Continental Mark II）是福特大陸汽車部門生產一款豪華雙門轎跑車[2]，它是大陸汽車的第一個（也是唯一一個）產品線，是當時福特汽車公司的全球旗艦車型[2]，前身為第一代林肯大陸。它生產了1956和1957年兩款，之後停產，直到1969年福特才開發出林肯大陸馬克III。
它靠手工組裝，是當時美國國產最昂貴的汽車，競爭者是勞斯萊斯銀雲和賓利大陸[2][3]。
參考文獻[編輯]
|
|---|
| | 品牌 | | |
|---|
| 分公司
及
子公司 | | 現行 |
- 汽車零部件控股公司
- 阿根廷福特汽車
- 澳洲福特汽車
- 福特巴西
- 加拿大福特汽車
- 福特歐洲
- 福特印度
- 紐西蘭福特汽車
- 菲律賓福特汽車
- 福特汽車信用公司
- 福特賽車
- Motorcraft
- 福特特種車輛
|
|---|
| | 已廢止 |
- 福特俄羅斯
- 福特 SAF
- 林肯-水星
- Premier汽車集團
- 福特特種車輛
|
|---|
| | 已出售 | |
|---|
|
|---|
| | 持股合資 | |
|---|
| | 工廠及產品 | |
|---|
| | 人物 | |
|---|
|
- 成立:1903年6月16日
- 總部: 密西根州迪爾伯恩
|
|
