女鹿車站
外觀
女鹿車站 | |||||||||||
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![]() 車站大樓(2017年5月) | |||||||||||
日語名稱 | |||||||||||
女鹿 – めが – Mega | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐標 | 39°5′55.50″N 139°52′51.40″E / 39.0987500°N 139.8809444°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 1面1線 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | メカ | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1987年(昭和62年)4月1日 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b0/Mega-sta-20070527.jpg/230px-Mega-sta-20070527.jpg)
女鹿車站(日語:女鹿駅/めがえき Mega eki */?)是位於山形縣飽海郡遊佐町吹浦字女鹿,東日本旅客鐵道(JR東日本)的羽越本線車站。
此站是山形縣最北車站。停站列車只有行走酒田至秋田之間的部分普通列車班次。當中,上行早上只有2班、下行只有下午1班、黃昏3本,共6班列車停站,其他列車一律通過。
歷史
[編輯]- 1962年(昭和37年)10月30日:國鐵女鹿信號站啟用。
- 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由東日本旅客鐵道(JR東日本)營運。同日升級至車站,名為女鹿車站。
- 2010年(平成22年)4月1日:管理站由象潟站改為羽後本莊站。
- 2016年(平成28年)3月:新車站大樓開始使用。
車站構造
[編輯]車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台,另外設有沒有月台的1條副本線。
原本此站設有2面2線的相對式月台。於車站大樓對面的路軌為舊2號月台。此站曾經設有站內平交道連接兩座月台,現已撒走。
此站是由羽後本莊站管理的無人車站。現時的車站大樓在2016年3月開始使用。
使用狀況
[編輯]在2004年度,此站1日平均乘車人次為4人[1]。
年度 | 1日平均人次 |
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2000 | 10 |
2001 | 11 |
2002 | 11 |
2003 | 6 |
2004 | 4 |
車站周邊
[編輯]車站前方沒有道路和單車停泊場。只有一條長30m的小路連接國道7號繞道。此站與女鹿地區的村落有一段距離,在車站與繞道之間的地方只有數間民居。
相鄰車站
[編輯]注釋
[編輯]- ^ 在大樓牆身寫上「女鹿」與三個塗上白油的空格,這些空格是信號號時代遺留下來的。原本牆身寫上「女鹿信号場」。
參考資料
[編輯]相關條目
[編輯]- 日本鐵路車站列表 Me
- 日本都道府縣東西南北端車站列表
- 妻鹿站 - 相同日文讀法的車站(讀法:Mega)
外部連結
[編輯]- 車站資訊(女鹿車站):東日本旅客鐵道(日語)
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