康樂車站
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康樂車站 Kangle Station | |||||||||||
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| 位置 |  臺灣臺東縣臺東市 康樂里博物館路51巷131號 | ||||||||||
| 地理座標 | 22°46′2″N 121°5′36″E / 22.76722°N 121.09333°E | ||||||||||
| 營運者 | 臺灣鐵路公司 | ||||||||||
| 途經路線 |  南迴線 | ||||||||||
| 距離 | 距離枋寮端93.6公里 | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 平面車站 | ||||||||||
| 月台 | 島式月台一座 | ||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||
| 車站編號 | 5240 | ||||||||||
| 電報碼 | ㄎㄌ | ||||||||||
| 車站等級 | 乙種簡易站 | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1985年7月15日 | ||||||||||
| 營運資訊 | |||||||||||
| 乘客數量 | 27[1] | ||||||||||
| 排行 | 第224名（2023年） | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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康樂車站位於臺東縣臺東市康樂里，為臺灣鐵路公司南迴線的鐵路車站。本站約略位於台東地理中心位置，鄰近臺東機場與國立臺灣史前文化博物館。爲配合博物館門戶意象，站名標以全館實景為底色。
車站概要
[編輯]車站為乙種簡易站，一人站員服務[2]，為極少數有停靠對號列車之簡易站。站內設有「鐵路之旅 - 小站巡禮紀念章」之戳章，供旅客蓋戳留念。開放使用悠遊卡、iPASS一卡通、icash付費。
本站配合「台鐵南迴鐵路車站風貌改造計畫」進行車站外觀設施及周邊景觀改造，預計2024年底前完工[3]。
歷史
[編輯]設站起初由於鄰近台東永豐餘造紙廠，另設有永豐餘造紙公司專用側線及豐年機場特種支線，之後由於貨運量減少，於1999年拆除豐年機場特種支線，2001年拆除永豐餘專用側線，車站服務改為客貨並重。
台鐵康樂站原為台東車站新站候選地址。惟1970年代，台東火車站新站選址確定被指定在台東市郊的岩灣地區，捨棄了另外兩個設立在台鐵康樂站或台東縣議會現址的方案，如今成為諸多台東縣民心中的遺憾。然而研究顯示，這樣的結果是起因於政治、人為因素而非專業及自然條件下的考量，根本原因乃台東縣地方派系競合對地方建設的外負面影響所致。[4]
- 1985年7月15日：設站[5]。
- 2002年6月1日：由三等站降為甲種簡易站[6]，並指定由臺東車站管理。
- 2016年6月28日：啟用多卡通刷卡機。
- 2017年9月16日：由甲種簡易站調整為乙種簡易站[7]。
車站構造
[編輯]本站位於花東線鐵路瓶頸路段雙軌化暨全線電氣化計畫區間。設島式月台一座[8]，目前改建中。
月臺配置
[編輯]| 1 | 1A | █ 東部幹線（逆行待避、交會） | 慢車等候快車通過時 (但不會開車門供乘客上下車) |
| █ 東部幹線（順行待避、交會） | |||
| 2 | 1B | █ 南迴線（順行停靠） | 往 知本、太麻里、金崙方向 |
| █ 南迴線（逆行停靠） | 往 臺東、鹿野、關山 方向 | ||
| █ 南迴線（順行通過） | 不靠站通過 | ||
| █ 南迴線（逆行通過） | |||
| 3-5 | 無月臺 | █ | 康樂車站貨場軌道 |
利用狀況
[編輯]根據2023年資料，本站每日旅運量約為27[1]，在台鐵各站中排行第224名。
| -2000年 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 年 | 年間 | 1日平均 | ||||
| 上車 | 下車 | 上下車 | 來源 | 上車 | 上下車 | |
| 1986 | 無資料 | 431 | [9] | 無資料 | 3 | |
| 1987 | 無資料 | |||||
| 1988 | 無資料 | 1,954 | [9] | 無資料 | 5 | |
| 無資料 | ||||||
| 1992 | 620 | 112 | 732 | [10] | 2 | 2 |
| 1993 | 5,516 | 2,759 | 8,275 | [11] | 15 | 23 |
| 1994 | 5,165 | 1,985 | 7,150 | [12] | 14 | 20 |
| 1995 | 5,196 | 1,660 | 6,856 | [13] | 14 | 19 |
| 1996 | 5,194 | 1,767 | 6,961 | [14] | 14 | 19 |
| 1997 | 5,666 | 2,001 | 7,667 | [15] | 16 | 21 |
| 1998 | 7,356 | 1,886 | 9,242 | [16] | 20 | 25 |
| 1999 | 10,200 | 3,159 | 13,359 | [17] | 28 | 37 |
| 2000 | 9,680 | 3,822 | 13,502 | [18] | 27 | 37 |
| 2001年- | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 年 | 年間 | 1日平均 | ||||
| 上車 | 下車 | 上下車 | 來源 | 上車 | 上下車 | |
| 2001 | 40,631 | 8,929 | 49,560 | [19] | 111 | 136 |
| 2002 | 17,928 | 12,785 | 30,713 | [20] | 49 | 84 |
| 2003 | 18,288 | 14,706 | 32,994 | [21] | 50 | 90 |
| 2004 | 20,121 | 17,499 | 37,620 | [22] | 55 | 103 |
| 2005 | 19,924 | 17,643 | 37,567 | [23] | 55 | 103 |
| 2006 | 18,393 | 17,922 | 36,315 | [24] | 50 | 99 |
| 2007 | 17,611 | 17,783 | 35,394 | 48 | 97 | |
| 2008 | 17,797 | 17,139 | 34,936 | 49 | 95 | |
| 2009 | 13,457 | 12,493 | 25,950 | 38 | 73 | |
| 2010 | 12,335 | 11,635 | 23,970 | [25] | 34 | 66 |
| 2011 | 10,181 | 10,567 | 20,748 | [26] | 28 | 57 |
| 2012 | 9,214 | 10,254 | 19,468 | [27] | 25 | 53 |
| 2013 | 8,903 | 11,169 | 20,072 | [28] | 24 | 55 |
| 2014 | 7,067 | 8,563 | 15,630 | [29] | 19 | 43 |
| 2015 | 6,256 | 6,866 | 13,122 | [30] | 17 | 36 |
| 2016 | 5,712 | 7,262 | 12,974 | [31] | 16 | 35 |
| 2017 | 4,517 | 6,656 | 11,173 | [32] | 12 | 31 |
| 2018 | 3,535 | 5,292 | 8,827 | [33] | 10 | 24 |
| 2019 | 4,107 | 5,488 | 9,595 | [34] | 11 | 26 |
| 2020 | 3,107 | 4,098 | 7,205 | [35] | 8 | 20 |
| 2021 | 2,330 | 2,906 | 5,236 | [36] | 6 | 14 |
| 2022 | 2,935 | 3,425 | 6,360 | [37] | 8 | 17 |
| 2023 | 4,806 | 5,043 | 9,849 | [38] | 13 | 27 |
參考文獻
[編輯]- ^ 1.0 1.1 國營臺灣鐵路股份有限公司. 表6 各站客貨運起訖量 Table 6 Volume of Passenger & Freight Traffic. 中華民國112年臺灣鐵路統計年報 Statistical report of Taiwan Railways -2023- (報告). 國營臺灣鐵路股份有限公司: 20–31. 2024年6月 [2024-08-16]. （原始內容存檔於2024-05-22） （中文（臺灣）及英語）.
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- ^ 104年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2016-06-04]. （原始內容 (PDF)存檔於2016-07-05）. 臺灣鐵路管理局
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- 《南迴鐵路工程輯要：國家十四項重要建設》，臺灣省政府交通處南迴鐵路工程處，1992年。