朱辛莊站
外觀
朱辛莊 Zhuxinzhuang | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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![]() 朱辛莊站月台(8號線瀛海/昌平線西土城站方向) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
位置 | ![]() 北京市昌平區史各莊街道 回昌東路、朱辛莊北路交叉口 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理坐標 | 40°6′10.76″N 116°18′27.38″E / 40.1029889°N 116.3076056°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運者 | 北京市地鐵營運有限公司 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
途經路線 | 北京地鐵8號線 北京地鐵昌平線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
轉乘交通 | 公交站:地鐵朱辛莊站、朱辛莊公交場站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站構造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站體類型 | 高架車站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站大廳類型 | 分離式車站大廳 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
轉乘方式 | 同月台平行轉乘 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
出口數目 | 2個 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站色系 | 8號線:綠色 昌平線:粉色 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
月台 | 8號線、 昌平線:共用2座島式月台 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
股道 | 各2條 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他資訊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用狀態 | 營運中 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
歷史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
啟用日期 | 8號線:2013年12月28日 昌平線:2010年12月30日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運資訊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
首班車 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
末班車 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
鄰近車站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/52/South_concourse_of_Zhuxinzhuang_Station_%2820220405183222%29.jpg/220px-South_concourse_of_Zhuxinzhuang_Station_%2820220405183222%29.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/11/Exterior_of_Zhuxinzhuang_Station_%2820190607143717%29.jpg/220px-Exterior_of_Zhuxinzhuang_Station_%2820190607143717%29.jpg)
朱辛莊站是一個位於中國北京市昌平區史各莊街道回昌東路、朱辛莊北路交叉口,屬於北京地鐵昌平線和8號線的地鐵轉乘站,也是8號線北端的終點站。車站於2010年12月30日昌平線開通時啟用[1]。
概述及名稱
[編輯]車站位於北京市昌平區史各莊街道,回昌東路與朱辛莊北路交叉口南側,距南側的北清路東延約700米。車站呈大致南北向布置。
關於「朱辛莊」這一地名的史料記載極少,民間傳說明朝時期,嘉靖帝在拜謁皇陵途中曾路過御道旁的一個無名村,村民本姓沙,但因其姓氏與明朝皇室的朱姓存在忌諱,一名村民在被嘉靖帝詢問姓氏時謊稱姓朱,該村也因此被嘉靖帝賜名「朱家新莊」,此後村內的沙姓人家改姓為朱,清朝時「朱家新莊」諧音為「朱家辛莊」,後簡稱「朱辛莊」[2]。
結構
[編輯]車站為高架車站。8號線與昌平線月台位於同一層面,為雙島式月台。8號線抵達終點後可同月台平行轉乘昌平線往昌平西山口方向的列車,昌平線往西土城站方向的列車可轉乘8號線往瀛海站方向。每個月台中部有2組通向車站大廳的扶梯[3]。
車站總長155.6米,車站主體總寬度44.8米。兩座島式月台寬度均為12.1米,有效月台長度118米[4]。車站北側的高架橋為北京地鐵最寬的高架橋[5]。
8號線月台南北兩端均設有交叉橫渡線,可供列車進行站前或站後折返,月台北側設有兩條聯絡昌平線和8號線的單橫渡線,以及通往昌平線的停車場。
月台結構圖
[編輯]2層 | 昌平線 往昌平西山口 (鞏華城) | ![]() | ||
島式月台,8號線右側開門、昌平線左側開門 | ||||
8號線終點站 下車月台 | ![]() | |||
8號線往瀛海(育知路) | ![]() | |||
島式月台,8號線右側開門、昌平線左側開門 | ||||
昌平線 往西土城 (生命科學園) | ![]() | |||
地面 | 車站大廳 | 客服中心、自動售票機、進出站閘機、![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/01/Southbound_platform_panorama_of_Zhuxinzhuang_Station_%2820220405183859%29.jpg/800px-Southbound_platform_panorama_of_Zhuxinzhuang_Station_%2820220405183859%29.jpg)
出入口
[編輯]車站共有2個出入口:A口連接北車站大廳,B口連接南車站大廳[3]。
編號 | 指示 | 建議前往的目的地 | 照片 | |
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連通 8號線 昌平線車站大廳 | ||||
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朱辛莊北路 | (僅進站) | ![]() | |
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朱辛莊北路 | (僅出站) | ![]() | |
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回昌東路 | (僅進站) | ![]() | |
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回昌東路 | (僅出站) | ![]() | |
註:![]() |
車站周邊
[編輯]- 朱辛莊新區
- 北京農學院
參考資料
[編輯]- ^ 北京地铁昌平线明年底先通7站. 北京晨報. 新浪網. 2009-10-05 [2009-12-17]. (原始內容存檔於2020-05-08).
- ^ 戶力平. 北京地铁站名掌故. 北京: 東方出版社. 2020: 178. ISBN 978-7-5207-1180-7.
- ^ 3.0 3.1 站点及周边信息:8号线、昌平线朱辛庄站. 北京地鐵. 2013-08-26 [2016-01-13]. (原始內容存檔於2020-11-24).
- ^ 趙國璆, 陸毓晗, 鄭世偉. 北京轨道交通昌平线工程站房设计. 建築技藝. 2011, (5): 240–243.
- ^ 馬力. 北京地铁昌平线8号线将在朱辛庄站实现同台换乘. 新京報. 2009-12-14 [2014-01-04]. (原始內容存檔於2014-01-04).