肇慶東站
外觀
位置 | 廣東省肇慶市鼎湖區永安鎮大朗村 | ||||
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地理座標 | 23°13′1.73″N 112°39′29.03″E / 23.2171472°N 112.6580639°E | ||||
車站類別 | 省際綜合客運樞紐 | ||||
擁有者 | 中國鐵路廣州局集團有限公司 廣深鐵路股份有限公司廣州南車站 | ||||
途經路線 | 南廣鐵路 貴廣客運專線 珠肇高速鐵路(建設中) | ||||
轉乘交通 | 鼎湖東站 | ||||
月台 | 總共5個,站台面9個 | ||||
股道 | 總共14條 | ||||
其他資訊 | |||||
車站編號 | 23909 | ||||
電報碼 | FCQ | ||||
拼音碼 | ZQD | ||||
車站等級 | 二等站 | ||||
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肇慶東站位於廣東省肇慶市鼎湖區永安鎮,是已建成貴廣客運專線、南廣鐵路、珠肇高速鐵路的交匯車站。於2015年1月26日啟用[1]。
建設歷史
[編輯]- 2009年6月30日,廣佛肇城際軌道肇慶東站線位確定[2]。
- 2012年7月,肇慶東站綜合交通設想提出,想爭取「廣州西站」地位;後「廣州西」地位被佛山西站取得,肇慶東站只能由地方政府投資建設。[3]
- 2013年11月29日,肇慶東站建設方案出台[4]。
- 2014年4月29日,工程進度受市民擔憂[5]。
- 2014年7月7日,南廣鐵路肇慶東站段鋪軌完成[6]。
- 2014年10月16日,廣東省副省長徐少華視察建設中的肇慶東站[7]。
- 2014年12月25日,連接肇慶東站和肇慶鼎湖、端州、高要城區的鼎湖大道實現單邊通行。
- 2015年1月26日,肇慶東站正式啟用[8]。
- 2016年3月30日,廣佛肇城際軌道開通運營,同日,位於動車肇慶東站旁的城軌鼎湖東站開通。
- 2016年9月15日,深圳商報報道稱廣鐵集團將支持建設深圳至肇慶的高速鐵路[9]。
- 2016年9月27日,肇慶新區管委會發布「肇慶東站站前綜合體及站前大道工程PPP項目資格預審公告」,肇慶東站綜合體進入建設流程[10]。
- 2016年11月21日,經過在2016年11月16日評標工作完成後,於2016年11月18日與第一中標候選社會資本採購結果確認談判率先達成一致,並簽署備忘錄。根據公示顯示,中標人為(主體)中鐵一局集團有限公司(成員)廣東省建築設計研究院、中鐵民通(北京)投資有限公司[11]。
車站結構
[編輯]肇慶東站由貴廣鐵路、南廣鐵路國鐵站房及附屬高鐵管制大樓、停車場、信號樓、辦公大樓、交通樞紐建築等組成。
站房
[編輯]國鐵肇慶東站為新建鐵路站房,車站為貴廣鐵路中心裡程 DK751+832,為線側下式站房,最高聚集人數為 2200人[12],設 8m 寬的進出站地道各一座。站房總長 153 米,總寬 41 米, 總建築面積為12000平方米(國鐵站房部分);建築主體為兩層,建築高度為 23.6米,局部 16.8米[13]。
內部分為兩層:一層為售票區、候車區、貴賓室、行包區和商業服務區,二層為設備機械用房、車站辦公和生活區。站內各區域通過自動扶梯或垂直電梯相連。候車區面積達3000平方米,可容納2200人同時候車。售票廳面積218.28平方米,設有4個人工窗口,其中2個售票窗口,1個退改簽窗口,1個無障礙窗口。售票廳內還設有自動取票機3台,自動售票機3台。車站建有先進旅客服務系統,具備旅客引導顯示、客運廣播、監視、安檢、時鐘、求助等功能[14]。
站線
[編輯]站前廣場 | 換乘通道 | 連接廣肇城際鐵路鼎湖東站 |
站房 | 售票區 | 售票處 |
候車室 | 進站口、安檢、便利店、餐廳 | |
候車區、檢票口、進站通道 | ||
出站口 | 出站閘機 | |
站台 | 1站台 | 南廣鐵路往南寧東方向(雲浮東) |
2站台 | 南廣鐵路往南寧東方向(雲浮東) | |
側式站台 | ||
3站台 | 南廣鐵路往南寧東方向(雲浮東) | |
正線 | 南廣鐵路 下行列車通過線 | |
正線 | 南廣鐵路 上行列車通過線 | |
4站台 | 南廣鐵路往廣州南方向(三水南) | |
側式站台 | ||
5站台 | 南廣鐵路往廣州南方向(三水南) | |
列車通過線 | ||
6站台 | 貴廣客運專線往貴陽北方向(廣寧) | |
側式站台 | ||
7站台 | 貴廣客運專線往貴陽北方向(廣寧) | |
正線 | 貴廣客運專線 上行列車通過線 | |
正線 | 貴廣客運專線 下行列車通過線 | |
8站台 | 貴廣客運專線往廣州南方向(三水南) | |
側式站台 | ||
9站台 | 貴廣客運專線往廣州南方向(三水南) |
旅客可達目的地
[編輯]通過肇慶東站列車,途徑站點的分布如下:
站點所屬路局 | 列車類型 | 途徑站點 |
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動車 | 深圳北、深圳、廣州南、珠海、江門、佛山西、三水南、雲浮東、南江口 、鬱南、懷集、廣寧、中山、湛江西、東莞、香港西九龍 | |
動車 | 貴陽北、貴陽東、龍洞堡、龍里北、貴定縣、都勻東、三都縣、榕江、從江 、重慶西 | |
動車 | 南寧 、南寧東、貴港 、桂平 、平南南 、 藤縣 、梧州南、三江南、五通、桂林北、桂林西、陽朔、恭城、鍾山西、賀州、柳州、來賓北、欽州東、合浦、北海、平果、百色、田東北、隆安東、賓陽 | |
動車 | 昆明南、富寧、普者黑、彌勒、石林西、廣南縣 |
接駁交通
[編輯]肇慶東站交通換乘樞紐位於城軌鼎湖東站東側、國鐵肇慶東站西側,用地面積約27,000平方米,總建築面積約77,600平方米。主要設施包括了換乘中心、公交站、配套商業、辦公用房、計程車蓄車場和社會車輛停車場等。
接駁交通列表 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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- 長途巴士
肇慶新區客運站位於城軌鼎湖東站西側,用地面積約52,000平方米,總建築面積約44,300平方米。主要設施包括了候車廳、售票廳、長途站台及配套商業等。[15]。
鄰近車站
[編輯]參考資料
[編輯]- ^ 肇庆火车东站开通运营. [2015-01-30]. (原始內容存檔於2015-01-27).
- ^ 广佛肇轻轨肇庆境内设六站. [2009-07-08]. (原始內容存檔於2011-05-23).
- ^ 黃, 耀輝. 肇庆东站或变“广州西站” 为广州提供发展空间. 中新網. [2012-07-19]. (原始內容存檔於2012-07-20).
- ^ 陳, 潔. 肇庆东站高铁城轨将实现无缝换乘. 西江日報. 2013-11-29 [2013-11-29]. (原始內容存檔於2016-10-02).
- ^ 劉, 小洪. 还剩8个月,肇庆高铁站能否建好?. 西江日報. 2014-04-29 [2014-04-29]. (原始內容存檔於2016-10-02).
- ^ 南广高铁全线铺轨进入收尾阶段 年底开通. 中國新聞網. 2014-07-28 [2014-07-28]. (原始內容存檔於2016-10-02).
- ^ 黃, 怡. 确保肇庆东站与贵广南广高铁同步开通. 南方都市報. 2014-10-16 [2014-10-16]. (原始內容存檔於2016-10-11).
- ^ 肇庆东火车站1月26日竣工启用. 中國新聞網. 2015-01-25 [2016-10-02]. (原始內容存檔於2015-07-06) (中文(中國大陸)).
- ^ 屈宏偉. 深圳至肇庆将有高速铁路. 深圳商報. 2016-09-15 [2016-10-02]. (原始內容 (廣鐵集團將支持深圳打造國家級鐵路樞紐,形成「南北終到、東西貫通、互聯互通」的國家鐵路布局。根據合作協議,廣鐵集團將積極協調中國鐵路總公司,規劃建設深圳至惠城南鐵路線路銜接廣汕鐵路;往西,規劃建設深圳至肇慶高速鐵路銜接貴廣、南廣鐵路)存檔於2016-09-19) (中文(中國大陸)).
- ^ 肇庆东站站前综合体及站前大道工程PPP项目资格预审公告. [2016-09-27]. (原始內容存檔於2016-10-01).
- ^ 肇庆东站站前综合体及站前大道工程PPP项目 预中标结果公示. [2016-11-21]. (原始內容存檔於2016-11-26).
- ^ 肇庆东站正式启用 可容2200人候车. v.ifeng.com. [2016-08-02]. (原始內容存檔於2016-08-16).
- ^ 貴廣南廣肇慶東站設計[永久失效連結]
- ^ 郭軍 聶宗耀. 肇庆东火车站1月26日竣工启用. 中新網. 2015-01-25 [2015-01-25]. (原始內容存檔於2015-07-06).
- ^ 肇庆东站站前综合体及站前大道工程PPP项目资格预审公告. www.ccgp.gov.cn. [2016-09-29]. (原始內容存檔於2016-10-01).