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首爾交通公社3000系VVVF電聯車

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首爾交通公社3000系VVVF電聯車
3000系VVVF電聯車
概覽
類型電聯車
原產國 南韓
製造現代Rotem (第1批)
Daewonsys (第2批)
產量49組
車輛總數490
車輛編號301~349
製造年份2009年~2010年、2021年~2022年
投入服務2009年至今
主要用戶首爾交通公社
營運路線首都圈電鐵3號線
技術數據
列車編組5M5T
車輛長度19,500mm
車體闊度3,160mm
軌距1,435mm
車體材質不鏽鋼普通鋼
營運速度110km/h
設計最高速度110km/h
起動加速度3.0 km/h/s
常用減速度3.5 km/h/s
緊急減速度4.5 km/h/s
供電制式直流1,500V電車線供電
供電方式雙臂式集電弓
傳動方式直-交
牽引馬達KTM-ILS-210CA型異步馬達
馬達功率225kW→210kW[1]
牽引功率4,500kW→4,200kW
控制裝置三菱電機現代Rotem製2段式IGBT-VVVF (第1批)
Daewonsys製2段式IGBT-VVVF (第2批)
制軔方式再生制軔、電磁直接制軔、氣軔
安全防護系統ATCATO

首爾交通公社3000系VVVF電聯車韓語:서울교통공사 3000호대 VVVF 전동차서울交通公社 3000號帶 VVVF 電動車)是首爾交通公社的一款通勤型電聯車首都圈電鐵3號線營運。

概況

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3000系VVVF電聯車是首都圈電鐵3號線的第2款列車,是直流用車輛,由現代Rotem和Daewonsys負責生產,在2009年正式使用。運轉於首都圈電鐵3號線首爾地鐵3號線區間,亦包括韓國鐵道公社營運的一山線。列車客室車門為電動內藏門,每節車廂共4對車門,列車在兩端設有緊急出口,目前均為10輛編組,配屬於水西機廠紙杻機廠。是用來取代已經停用的部分3000系斬波控制列車。值得一提的是,本系列列車在2號線也有服役,型號為2000系VVVF

編組

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3000
←梧琴方向
大化方向→
 
車廂編號 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 製造年份
集電弓 ◇◇ ◇◇ ◇◇
形式區分 30XX
(Tc)
31XX
(M)
32XX
(M)
33XX
(T)
34XX
(M)
35XX
(T)
36XX
(T)
37XX
(M)
38XX
(M)
39XX
(Tc)
動力單元 單元1 單元2 單元3
其他設備
安裝機器 SIV,BT,CP VVVF VVVF VVVF SIV,BT,CP VVVF VVVF SIV,BT,CP
車輛重量
載客量
車廂編號 3001

3015
3101

3115
3201

3215
3301

3315
3401

3415
3501

3515
3601

3615
3701

3715
3801

3815
3901

3915
2009年
3016

3020
3116

3120
3216

3220
3316

3320
3416

3420
3516

3520
3616

3620
3716

3720
3816

3820
3916

3920
2021
3021

3033
3121

3133
3221

3233
3321

3333
3421

3433
3521

3533
3621

3633
3721

3733
3821

3833
3921

3933
2009年
3034
3035
3134
3135
3234
3235
3334
3335
3434
3435
3534
3535
3634
3635
3734
3735
3834
3835
3934
3935
2021
3036

3040
3136

3140
3236

3240
3336

3340
3436

3440
3536

3540
3636

3640
3736

3740
3836

3840
3936

3940
2010年
3041

3048
3141

3148
3241

3248
3341

3348
3441

3448
3541

3548
3641

3648
3741

3748
3841

3848
3941

3948
2021-2022年
3049 3149 3249 3349 3449 3549 3649 3749 3849 3949 2010年
範例

列車圖片

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列車當前配屬

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  • 紙杻機廠:301~320
  • 水西機廠:321~349

參考資料

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參見

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