首爾交通公社3000系VVVF電聯車

首爾交通公社3000系VVVF電聯車
首爾交通公社3000系VVVF電聯車
	3000系VVVF電聯車
概覽
類型	電聯車
原產國	南韓
製造	現代Rotem (第1批) ; Daewonsys (第2批)
產量	49組
車輛總數	490
車輛編號	301~349
製造年份	2009年~2010年、2021年~2022年
投入服務	2009年至今
主要用戶	首爾交通公社
營運路線	首都圈電鐵3號線
技術數據
列車編組	5M5T
車輛長度	19,500mm
車體闊度	3,160mm
軌距	1,435mm
車體材質	不鏽鋼、普通鋼
營運速度	110km/h
設計最高速度	110km/h
起動加速度	3.0 km/h/s
常用減速度	3.5 km/h/s
緊急減速度	4.5 km/h/s
供電制式	直流1,500V電車線供電
供電方式	雙臂式集電弓
傳動方式	直-交
牽引馬達	KTM-ILS-210CA型異步馬達
馬達功率	225kW→210kW
牽引功率	4,500kW→4,200kW
控制裝置	三菱電機或現代Rotem製2段式IGBT-VVVF (第1批); Daewonsys製2段式IGBT-VVVF (第2批)
制軔方式	再生制軔、電磁直接制軔、氣軔
安全防護系統	ATC、ATO

首爾交通公社3000系VVVF電聯車（韓語：서울교통공사 3000호대 VVVF 전동차／서울交通公社 3000號帶 VVVF 電動車）是首爾交通公社的一款通勤型電聯車，首都圈電鐵3號線營運。

概況[編輯]

3000系VVVF電聯車是首都圈電鐵3號線的第2款列車，是直流用車輛，由現代Rotem和Daewonsys負責生產，在2009年正式使用。運轉於首都圈電鐵3號線的首爾地鐵3號線區間，亦包括韓國鐵道公社營運的一山線。列車客室車門為電動內藏門，每節車廂共4對車門，列車在兩端設有緊急出口，目前均為10輛編組，配屬於水西機廠和紙杻機廠。是用來取代已經停用的部分3000系斬波控制列車。值得一提的是，本系列列車在2號線也有服役，型號為2000系VVVF。