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9K112眼鏡蛇反戰車飛彈

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9K112「眼鏡蛇」
9K112 Kobra / 9К112 «Кобра»
AT-8「歌唱家」
AT-8 Songster
125公釐口徑9K112「眼鏡蛇」反戰車飛彈。為俄羅斯聖彼得堡的砲兵,工程師和通信兵軍事歷史博物館的收藏品。
類型砲射式英語List of gun-launched missiles反戰車飛彈
原產地 蘇聯
服役記錄
服役期間1976年—
使用方 蘇聯
生產歷史
研發者諾德爾曼精密工程設計局英語KB Tochmash
研發日期1970年代
生產商諾德爾曼精密工程設計局
生產日期
衍生型
基本規格
重量23.2公斤(51.15
  • 戰鬥全重:37.2公斤(82.01磅)
長度982公釐(38.66英寸
直徑125公釐(4.92英寸)

發射模式單發
有效射程100—4,000公尺(109.36—4,374.45,328.08—13,123.36英尺,2.49英里
彈頭9M129成形裝藥反戰車高爆彈
彈頭量4.5公斤(9.92磅)
引爆機制觸發引信
爆炸當量貫穿軋壓均質裝甲
  • 一般:600公釐
  • 範圍:550—700公釐

引擎9D129固體火箭發動機
速度
導引系統瞄準線半自動無線電指令導引英語Command guidance系統
精度主要模式、戰車尺寸目標、4,000公尺:80%
發射平台
運輸同上

9K112「眼鏡蛇」(德語:9K112 Kobra,「Kobra」在土耳其語的意思是眼鏡蛇;俄語:9К112 «Кобра»)是一系列由前蘇聯設計局諾德爾曼精密工程設計局英語KB Tochmash所研製和生產的瞄準線半自動指令無線電導引式反戰車飛彈系統,9K112俄羅斯國防部火箭砲兵裝備總局(GRAU)的代號。其飛彈本身被稱為9M112;而北約代號AT-8「歌唱家(英語:AT-8 Songster)。

它是由T-64T-80系列戰車2A46 125公釐主砲所發射的砲射飛彈英語List of gun-launched missiles。而基於它的相同概念的新型設計就是9M119反戰車飛彈(北約代號:AT-11「狙擊手」)。

歷史

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1956年,蘇聯開始研製第一代飛彈戰車,當時由尼基塔·謝爾蓋耶維奇·赫魯雪夫向戰車工業人民委員維亞切斯拉夫·亞歷山德羅維奇·馬雷舍夫(V.A. Malyshev)下令向武器設計局灌輸「新思維」。這些「新思維」的一部分就是飛彈戰車的研發,包括發射3M7龍式反戰車飛彈的IT-1(150工程,Obiekt 150)和搭載9M15颱風反戰車飛彈英語Taifun 9M15的297工程(Obiekt 297)。然而,這些早期的飛彈戰車設計都悉數失敗。裝備這類飛彈的戰車無法打擊周邊300公尺(328.08碼,984.25英尺)而產生火力覆蓋盲區,早期導引技術的限制使得飛彈戰車難以與近距目標交戰;而且早期型飛彈的尺寸亦大大限制了其載彈量。倘若採用火砲/飛彈混合式設計亦會導致主砲與飛彈攜彈量大減,得不償失。

這些限制引導出了更先進的混合系統研發,而飛彈是由戰車主砲的砲管所發射的。這個概念的第一代產物是775工程戰車,配備125公釐線膛砲,既可以發射高爆非導引火箭彈,也可以發射無線電指令導引式砲彈。其導引型砲彈被稱為紅寶石(Ruby,Rubin);而非導引火箭彈則是鑽頭(Drill,Bur)。該戰車可攜帶24枚紅寶石飛彈和48枚鑽頭式火箭。但該計劃仍然失敗了,因為紅寶石的成形裝藥彈頭不足以發揮效能,而且部份認為擔心飛彈的指令鏈路可能會被卡住。

即使如此。蘇聯在1960年代期間仍然繼續研發搭載飛彈,但直到1970年代才再次對這一概念給予了認真的關注。這可能是因為三個因素:

1970年代初,諾德爾曼精密工程設計局英語KB Tochmash開始研發第二代蘇聯管射式導引砲彈。瞄準線半自動指令無線電導引的眼鏡蛇飛彈系統與紅外線導引的「鈍頭蝮蛇」(Gyurza)系統作競標。「鈍頭蝮蛇」飛彈因其紅外線導引系統實在棘手而失標,使得眼鏡蛇飛彈獲得了9K112的GRAU編號並且投入生產。1976年,首次將9K112安裝在T-64B(447A工程)的新版本的自動裝彈機以內。1978年,其後問世的T-80B(219R工程)也配備了該反戰車飛彈系統。而另一方面,「鈍頭蝮蛇」系統仍繼續研發,移除了紅外線導引系統,轉而採用無線電導引——然後將其發展成為9K114「風暴」(Shturm;北約代號:AT-6「螺旋」)。

描述

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飛彈的首尾兩部分,正在自動裝彈機構以內到達裝填滑槽時組裝為一體。

9K112「眼鏡蛇」飛彈是由兩部分所組成:

  • 9M43彈首——包含9M129成形裝藥彈頭和9D129固體火箭發動機
  • 9B447彈尾——包含一枚電池、飛行控制器、用於跟蹤戰車導航系統的光源和接收來自戰車命令的小天線

飛彈的兩個獨立部分以與傳統125公釐英語125 mm smoothbore ammunition口徑滑膛砲彈相同的方式存儲在戰車的自動裝彈機以內。當要將飛彈吊起以後裝填火砲時,首尾兩半才組裝為一體。

9K112砲射飛彈可以三種模式中的任何一種發射:

  • 主要模式——將戰車砲抬高至瞄準線英語Line-of-sight (missile)3°以減少飛彈發射時所產生的塵埃量。這是至關重要的事項,因為戰車必須同時看到打擊的目標和位於飛彈後部的光源,以便於將該飛彈引導到目標。飛彈系統採用了瞄準線半自動指令引導原理,砲手必須將十字式瞄準線保持在目標的中心,而1A33射控系統則是產生航向校正訊號,並且向飛彈播放。在這種模式下,4,000公尺的精度估計為80%。
  • 彈道模式——同樣將戰車砲抬高至瞄準線3°。然後飛彈就在砲手的瞄準線上方3—5公尺飛行,直到到達目標之前才向瞄準線掉下。這可進一步減少飛彈飛行時所捲起的塵埃量,並且減少了飛彈導引系統失去對飛彈的控制的機率。
  • 緊急模式——該模式僅適用於目標在1,000公尺的範圍以內突然出現、而且飛彈已經裝填上膛的情況以下。戰車砲只抬高至目標瞄準線上方40分鐘的弳,而且指令鏈接會提前激活。在這種模式下,命中概率較低。

該飛彈的初速為125公尺/秒(450公里/小時;279.617英里/小時),在峰值時增至最大800公尺/秒(2,880公里/小時;1,789.549英里/小時,馬赫數2.35),但平均350至400公尺/秒(1,260—1,440公里/小時;782.93—894.77英里/小時,馬赫數1.03—1.18)。達到4,000公尺的飛行時間為9—10秒。飛彈裝有一枚4.5公斤的高爆反戰車彈頭,可以貫穿600公釐的軋壓均質裝甲

衍生型

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  • 9K112「眼鏡蛇」:
    • 9M112——飛彈的基本版本,於1976年開始服役,並且用作T-64B的9K112砲射飛彈系統的一部分。它亦是9N144彈頭的原初版本。
  • 9K112-1「眼鏡蛇-U」:
    • 9M112-1——於1976年推出,用作T-64B的9K112-1砲射飛彈系統的一部分。可以貫穿500—550公釐的軋壓均質裝甲。
    • 9M112-2——於1984年投入服役,採用改進型電子設備。
    • 9M112M——升級改裝型,於1977年接受測試並且於1978年獲得採用,用作T-80B的9K112-1砲射飛彈系統的一部分,可使得裝甲貫穿率提高20%。1979年開始生產。
    • 9M112M2——裝有改進型電子裝置和更強力的9N138彈頭的版本,裝甲貫穿率比原初型號增加了40%。可以貫穿550—600公釐的軋壓均質裝甲。1979年推出,於1983年開始測試。飛彈的尺寸和操作條件保持不變。
  • 9K117「黎明」:
    • 9M124——9M112M2的衍生型,設計相似,但裝有新型而更強大的9N144彈頭(相對於飛彈的基本衍生型,裝甲貫穿率提高了80%)。可以貫穿650—700公釐的軋壓均質裝甲。1985年推出。
    • 9M128——被命名為「阿戈納」(Agona)的升級型飛彈系統,裝有原型9N149串聯裝藥式彈頭;1984年開始研發展始,但在1985年,9M119「斯維里」/「反射」式反戰車飛彈系統獲投入服役,並且取代了「阿戈納」。然而,在1986年,「阿戈納」進入了國家試驗,並且於1988年投入服役。

使用國

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藍色為9K112「眼鏡蛇」的使用國,而紅色則是前使用國。

現在的使用國

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過去的使用國

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參見

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資料來源

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  1. ^ Russian ATGMs.
  2. ^ [1]頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - Russia Today, October 12, 2011.
  • Hull, A.W., Markov, D.R., Zaloga, S.J. (1999). Soviet/Russian Armor and Artillery Design Practices 1945 to Present. Darlington Productions. ISBN 1-892848-01-5.
  • Janes Armour and Artillery 2005-2006, ISBN 0-7106-2686-X

外部連接

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