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士別車站

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士別車站
士別車站(攝於2021年9月)
士別車站(攝於2021年9月)
日語名稱
士別 – しべつ – Shibetsu
車站概覽
位置北海道士別市西3條8丁目
地理座標44°10′18.84″N 142°23′17.52″E / 44.1719000°N 142.3882000°E / 44.1719000; 142.3882000
擁有者北海道旅客鐵道(JR北海道)
車站構造
站體類型地面車站
月台2面3線
其他資訊
電報碼シヘ
歷史
啟用日期1900年(明治33年)8月5日
上車人次
統計年度
平均每日293人次(不含下車乘客)
2019年
鄰近車站
上一站 JR北海道 下一站
劍淵
W40
8.7km
W 宗谷本線
W42
距離旭川53.9km
多寄
W44
7.8km
位置
地圖
備註
社員配置站
設有綠窗口

士別車站(日語:士別駅しべつえき Shibetsu eki */?)是屬於北海道旅客鐵道宗谷本線之車站,位於北海道士別市西3條8丁目。車站編碼為W42。電報略號為シヘ。包含特急列車宗谷」在內的所有列車都會停靠。

車站名稱來自阿伊努語的「si-pet/シ・ペッ」,有大河川的意思。因為這裡是兩條河川(士別川、劍淵川)匯合至天鹽川的地方。

車站構造

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  • 為典型的國鐵車站,由側式月台(1面1線)及島式月台(1面2線)構成,共2面3線。
  • 社員配置站及設有綠窗口,營業時間為06:00~16:50,午休時間為13:35~14:20。

歷史

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  • 1900年(明治33年)8月5日 - 以北海道官設鐵道日語北海道官設鉄道的一般車站啟用。並設置士別車廠。
  • 1903年(明治36年)9月30日 - 廢除士別車廠。
  • 1905年(明治38年)4月1日:由國有鐵道接管。
  • 1920年(大正9年)6月1日 - 士別軌道日語士別軌道(士別~上士別)開始行駛。
  • 1925年(大正14年)6月6日 - 士別軌道(士別~奧士別)全線通行。
  • 1928年(昭和3年)9月 - 士別軌道動力化。
  • 1935年(昭和10年)8月10日 - 車站大樓改建。
  • 1936年(昭和11年)10月21日 - 明治製糖(現時的日本甜菜製糖日語日本甜菜製糖士別工廠開始運作。並舖設專用線(3.1公里)。
  • 1938年(昭和13年) - 士別儲木場完工。
  • 1941年(昭和16年)9月26日 - 士別儲木場的專用線(1.5公里)開始使用。
  • 1944年(昭和19年)6月 - 淺野水泥的士別工廠完工,並舖設專用線。
  • 1947年(昭和22年) - 日本水泥(前淺野水泥)的士別工廠停止營運。
  • 1959年(昭和34年)10月1日 - 士別軌道停止運作。
  • 1965年(昭和40年)10月 - 士別儲木場的專用線停止運作。
  • 1966年(昭和41年)
    • 不詳 - 舖設卸煤場專用線(約300米)。
    • 8月30日 - 車站大樓改建,結構採用鋼筋混凝土
  • 1985年(昭和60年)3月14日 - 廢止貨物裝卸。
  • 1986年(昭和61年)11月1日 - 取消行李處理。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 正式民營化並進行分割,車站劃歸由JR北海道繼承。
  • 2002年(平成14年)3月 - KIOSK停業。

車站周邊

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相鄰車站

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北海道旅客鐵道(JR北海道)
宗谷本線
快速「名寄」・普通
劍淵(W40)-士別(W42)-(快速名寄4號停靠多寄車站(W44))-(只有普通列車停靠瑞穂(W45))-風連(W46)

相關題目

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外部連結

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