科苑站
外觀
科苑 Keyuan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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位置 | 中華人民共和國 廣東省深圳市南山區 高新南十道街 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理座標 | 22°31′48.32″N 113°56′30.52″E / 22.5300889°N 113.9418111°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
途經路線 | 深圳地鐵2號線 深圳地鐵13號線(未來發展) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站構造 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站體類型 | 地下車站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
出口數目 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站色系 | 白色 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
月台 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
歷史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
啟用日期 | 2號線:2010年12月28日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
預計啟用時間 | 13號線:預計2024年 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服務 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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科苑站是深圳地鐵第二期2號綫一個車站,13號線建成後,將成為2號線與13號線的轉乘站。位於中國廣東省深圳市南山區高新南十道街,科苑南路東側,車站主題在高新南十道地下呈東西走向佈置。
車站結構
[編輯]科苑站是一個地下兩層10米島式月台車站,總建築面積為21900平方米[1]。另外,東北端設有一條存車線。
樓層
[編輯]地面 | - | 出入口 | |||||||||||
地下一層 | 車站大廳 | 車站大廳、 | |||||||||||
地下二層 | 2號線月台 |
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地下三層 | 未來13號線月台 |
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站廳
[編輯]-
站廳
-
站廳壁畫—夏達《遊園驚夢》
出入口
[編輯]編號 | 圖片 | 建議前往目的地 |
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科苑南路(南)、學府路 | ||
高新南十道南側、高新南環路 、深圳南山外國語學校科苑分部 | ||
深圳南山外國語學校高新分部、高新南十道北側 | ||
高新南環路 、科苑南路(北)、南京大學深圳產學研基地、學府路 |
接駁交通
[編輯]科苑地鐵站(近A、C出入口) | ||||
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編號 | 路線 | 備註 | ||
高峰專線92 | 新田總站 | ⇆ | 科苑南公車起訖站 | 原 M239(第一代) |
高峰專線150 | 中海錦城花園公車首末站 | ⇆ | 陽光科創公車起訖站 | |
高快公車50 | 裕豐公車首末站 | ⇆ | 創新科技中心公車首末站 | 定時班車 |
高快公車53 | 布吉寶頂總站 | ⇆ | 創新科技中心公車首末站 | 定時班車 |
旅遊9 | 自2023年6月17日起暫停服務 | |||
B605 | 桃花園社區 | ⇆ | 創新科技中心公車首末站 | |
E19 | 天匯城首末站 | ⇆ | 深圳灣口岸公車首末站 | |
M209 | 桃花源智創小鎮公車首末站 | ⇆ | 創新科技中心公車首末站 | 原 611 |
M299 | 南山中心區公車起訖站 | ⇆ | 深圳北站轉運站公車場站 | |
M467 | 月亮灣公車綜合車場 | ⇆ | 創新科技中心公車首末站 | 原 B727 |
M554 | 高尖科技園公車首末站 | ⇆ | 科苑南公車起訖站 | 原 高峰專線94 |
M562 | 前海灣地鐵站總站 | ⇆ | 高新西公車起訖站 | 原 B682(第一代)、高峰專線121 |
235 | 已於2023年7月11日停辦 | |||
325 | 光明圳美總站 | ⇆ | 科技生態園公車起訖站 |
科苑南路口(近B、C出入口) | ||||
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編號 | 路線 | 備註 | ||
高峰專線120 | 深圳北站東廣場 | → | 南山中心區公車起訖站 | 定時班車 |
深圳北站轉運站公車場站 | ← | |||
高快公車51 | 石岩湖總站 | ⇆ | 創新科技中心公車首末站 | 定時班車 |
高快公車53 | 布吉寶頂總站 | ⇆ | 創新科技中心公車首末站 | 定時班車 |
B605 | 桃花園社區 | ⇆ | 創新科技中心公車首末站 | |
M109 | 萬科雲城總站 | ⇆ | 南山中心區公車起訖站 | 原 209,合併原 M429 |
M209 | 桃花源智創小鎮公車首末站 | ⇆ | 創新科技中心公車首末站 | 原 611 |
M467 | 月亮灣公車綜合車場 | ⇆ | 創新科技中心公車首末站 | 原 B727 |
72 | 安托山場站 | ⇆ | 蛇口廣場公車首末站 | |
235 | 已於2023年7月11日停辦 | |||
325 | 光明圳美總站 | ⇆ | 科技生態園公車起訖站 |
創新科技中心公車首末站(近C出入口) | ||||
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編號 | 路線 | 備註 | ||
高峰專線22 | 萬科五園公車起訖站 | ⇆ | 創新科技中心公車首末站 | 全年服務 |
高峰專線34 | 坂田雪象村總站 | ⇆ | 創新科技中心公車首末站 | 經北環銅鼓天橋、高發科技園;原 高快公車34 |
高快公車50 | 裕豐公車首末站 | ⇆ | 創新科技中心公車首末站 | 定時班車 |
高快公車51 | 石岩湖總站 | ⇆ | 創新科技中心公車首末站 | 定時班車 |
高快公車53 | 布吉寶頂總站 | ⇆ | 創新科技中心公車首末站 | 定時班車 |
B605 | 桃花園社區 | ⇆ | 創新科技中心公車首末站 | |
E9 | 華韻路公車首末站 | ⇆ | 創新科技中心公車首末站 | |
M209 | 桃花源智創小鎮公車首末站 | ⇆ | 創新科技中心公車首末站 | 原 611 |
M467 | 月亮灣公車綜合車場 | ⇆ | 創新科技中心公車首末站 | 原 B727 |
235 | 已於2023年7月11日停辦 | |||
334 | 坂田雪象村總站 | ⇆ | 創新科技中心公車首末站 | 經松坪村、桃源村 |
未來規劃
[編輯]深圳地鐵13號線經過本站,在科苑南路地下新增地下島式月台,相關工程預計2022年完成,屆時本站將成為轉乘站。2號線建設時未有預留轉乘結構,但13號線月台在月台側建設了通往2號線月台的」L」型轉乘節點。
參考資料
[編輯]- ^ 2號線(蛇口線)站點簡介 網際網路檔案館的存檔,存檔日期2010-02-06.