𧒽崗站
𧒽崗 Leigang | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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位置 | 中華人民共和國 廣東省佛山市南海區桂城街道 桂瀾路夏平西路口 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理座標 | 23°2′55″N 113°9′14″E / 23.04861°N 113.15389°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站類別 | 地鐵車站、路面電車站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
擁有者 | 廣佛線:廣東廣佛軌道交通有限公司 南海有軌1號線:佛山市南海區鐵路投資有限公司 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運者 | 廣佛線:廣州地鐵集團營運事業總部營運一中心車站服務一部桂城中心站 南海有軌1號線:佛山市地鐵營運有限公司 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
途經路線 | 廣佛地鐵 南海有軌電車1號線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站構造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站體類型 | 地底車站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站大廳類型 | 地下站廳 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站層數 | 2層 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
出口數目 | 廣佛線:4個 南海有軌1號線:4個 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站色系 | 廣佛線: 棕色 南海有軌1號線: 白色 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
月台 | 廣佛線:1個島式月台 南海有軌1號線:2個側式月台 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
股道 | 4條 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他資訊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用狀態 | 正常營運 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站編號 | GF13 TNH101 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
歷史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
啟用日期 | 廣佛線:2010年11月3日 南海有軌1號線:2021年8月18日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運資訊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站服務時間 | 06:11-23:44 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
首班車 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
末班車 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服務 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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𧒽崗站[註 1]是廣佛地鐵的車站,也是南海有軌電車1號線的西端終點站,位於中國廣東省佛山市南海區桂城街道桂瀾路夏平西路口的地底。地鐵車站在2010年11月3日隨廣佛地鐵通車而啟用,路面電車車站則於2021年8月18日隨南海有軌電車1號線首通段開通而啟用。
本站在規劃時已設計連通廣佛線和南海有軌電車1號線兩站的付費區轉乘通道,但所在位置現時被鄰近的商場地下室占用而未能建設,因此乘客只能通過連接有軌車站B口與地鐵車站A口的非付費區通道轉乘,且需重新進行安檢及出入閘。現時營運方也未設有虛擬轉乘等措施,因此在此站轉乘,都將被視作兩個車程,車費也不獲連續計算。
車站結構
[編輯]廣佛線車站
[編輯]車站樓層
[編輯]本站共有兩層。地面為桂瀾路、夏平西路及其它建築;地下一層為廣佛線站廳;地下二層為廣佛線月台層。
地下一層 | 站廳 | 售票機、 非付費區通道前往 █南海有軌1號線 |
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地下二層 | 2 月台 | █廣佛線 新城東方向(下站:南桂路) | ||
島式月台 | ||||
1 月台 | █廣佛線 瀝滘方向(下站:千燈湖) |
站廳
[編輯]為方便行人進出,廣佛線𧒽崗站車站大廳中部東側被劃分為收費區,車站大廳收費區內設有一台專用電梯、三條扶手電梯和一組樓梯供乘客前往車站月台。
本站設有便利店和麵包糕餅店,亦設有自動售卡/充值機以及好易自助服務機。
月台
[編輯]廣佛線車站設有一個島式月台,位於桂瀾路地底。
另外,本站月台北端設有一條單橫渡線。
出入口
[編輯]廣佛線車站目前設有4個出入口供乘客進出。其中原D出入口於2014年1月22日開通[1];2016年1月28日開通C2口,原D口更名為C1口[2]。而A出口曾於2021年11月16日至2022年4月29日為配合建設連接路面電車車站的轉乘通道而暫時關閉[3]。
編號 | 無障礙設施 | 圖片 | 出口指示 | 建議前往的目的地 |
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A | 桂瀾路 | 夏平西路、𧒽崗地鐵站公車站(北行)、南海有軌電車1號線 | ||
B | |
桂瀾路 | 𧒽崗地鐵站公車站(北行) | |
C1 | 桂瀾路 | 夏平西路 | ||
C2 | 桂瀾路 | 佛平二路、夏平西路、桂瀾路(家天下廣場)公車站(南行) | ||
註: 設有失明人士引導徑 | 設有斜道 | 設有輪椅升降台 | 設有電扶梯 |
南海有軌1號線車站
[編輯]車站樓層
[編輯]地下一層 | 北車站大廳 | 售票機、 非付費區通道前往 █廣佛線 |
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側式月台 | ||||
1 月台 | █南海有軌1號線 林岳東方向(下站:華翠路) | |||
2 月台 | █南海有軌1號線 林岳東方向(下站:華翠路) | |||
側式月台 | ||||
南車站大廳 | 售票機、 |
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地下二層 | 聯絡通道 | 付費區來往兩側月台 |
車站大廳
[編輯]南海有軌1號線𧒽崗站因月台布置而設有南北兩個車站大廳,兩個車站大廳之間通過地下二層的付費區聯絡通道連接。
值得一提的是,本站車站大廳設有陶瓷文化藝術牆,展示了南海區地標建築千燈湖和𧒽崗公園[4]。
月台
[編輯]南海有軌電車1號線設有兩個側式月台,位於夏平西路、河涌北側的地底。北車站大廳(1號月台)設有洗手間。
本站月台東端設有一組交叉橫渡線,供南海有軌1號線所有列車進行站前折返。開通至今本站常態使用2號月台,而靠近廣佛線轉乘通道一側的1號月台則作為備用月台,乘客在兩線之間轉乘時需通過車站地下二層的通道來往北車站大廳和2號月台。
出入口
[編輯]路面電車車站目前設有4個出入口供乘客進出。
編號 | 無障礙設施 | 圖片 | 出口指示 | 建議前往的目的地 |
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南站廳 | ||||
A | |
夏平西路 | 桂瀾路、夏平路桂瀾路口公車站 | |
D | 夏平西路 | 金色領域、中海萬錦東苑 | ||
北站廳 | ||||
B | 夏平西路 | 桂瀾路、廣佛線𧒽崗站、𧒽崗地鐵站公車站(北行) | ||
C | 夏平西路 | 中海寰宇天下 | ||
註: 設有失明人士引導徑 | 設有斜道 | 設有升降機 | 設有電扶梯 |
接駁交通
[編輯]接駁交通列表 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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利用狀況
[編輯]本站周邊有不少小區樓盤和購物商場,車站西側亦為北約村,因此有較大的客流量[5]。
歷史
[編輯]2002年廣佛地鐵的走向初步確定,當時被稱為𧒽崗公園站的𧒽崗站確定為廣佛地鐵佛山段的其中一個中途站[6]。2008年,本站更名為𧒽崗站[7]。
2010年10月28、29日,地鐵車站隨廣佛地鐵首通段全線開放給廣佛兩市的市民進行試乘[8];同年11月3日下午2時,本站隨廣佛地鐵開通而啟用[9]。
2021年8月18日,路面電車車站隨南海有軌電車1號線開通而啟用[10]。由於有軌1號線首通段開通後為獨立收費,在後通段開通後才接入廣佛地鐵線網實現統一計費,故廣佛線至今仍未標示本站與南海有軌電車1號線轉乘,僅在報站時的去往某地環節提及[註 2]。
2022年4月25日,連接路面電車𧒽崗站B口和地鐵𧒽崗站A口的地下轉乘通道通過驗收[11];4月30日,轉乘通道正式對外開放[3]。
站名用字
[編輯]中國大陸現行規範漢字沒有「𧒽」字。「𧒽」字粵拼為leoi1(「雷」的陰平聲),而普通話讀音為léi(音同「雷」),屬於CJK漢字擴充B區字,編碼274BD。而國家語言文字工作委員會與教育部建議發布的《通用規範漢字表(徵求意見稿)》中收錄了此字,編號為8221[12],但該字在正式版中被刪除。
同時,由於地鐵的現有電腦系統因無法顯示本字,因此售票機和查詢系統均顯示站名為「虫雷崗」或「礌崗」[13]。車站內的站牌為地鐵公司特意在電腦造字而成。
「𧒽」學名作「黃沙蜆」,是珠江三角洲一帶的一種雙殼類的河鮮,形狀像蜆或花蛤,但比蜆大而堅厚而比蚌小而渾圓,大小與蠔相當。
未來發展
[編輯]南海區有計劃將有軌1號線由𧒽崗向西延伸1公里,使其與佛山地鐵3號線接駁[14]。一旦該計劃落實並建成,本站將改為有軌1號線的中途站。
註釋
[編輯]參考資料
[編輯]- ^ 李傳智. 广佛地铁佛山段新增虫雷岗站D朝安站C两个出入口. 廣州日報. 2014-02-10 [2023-05-16]. (原始內容存檔於2014-02-10).
- ^ 柯凌娜. 广佛线4个地铁站口正式开通 市民商家齐点赞. 珠江時報. 2016-01-29 [2023-05-16]. (原始內容存檔於2016-04-03) –透過新浪新聞.
- ^ 3.0 3.1 速看!南海有轨电车1号线首通段将有这些新变化. 佛山市軌道交通局. 2022-04-29. (原始內容存檔於2022-12-13).
- ^ 南海有轨电车1号线正式开通! 绿屋建科交出轨道交通建设新样本!. 中國陶瓷網. 2021-08-18 [2022-02-05]. (原始內容存檔於2022-02-05).
- ^ 黎誠. 雷岗站:休闲购物两不误. 南方都市報. 2010-10-14 [2022-12-13]. (原始內容存檔於2011-07-20) –透過新浪新聞.
- ^ 王偉. 广佛地铁走向初步确定 通车后可一票畅行两地. 羊城晚報. 2002-06-27. (原始內容存檔於2022-05-24) –透過新浪新聞.
- ^ 劉三琴. 广佛地铁三站点更名. 南方日報. 2008-09-04 [2023-05-15]. (原始內容存檔於2023-05-15) –透過新浪新聞.
- ^ 熊薇. 广佛地铁昨日开始试乘,亚运期间“逢包必检”. 南方都市報. 2010-10-29 [2023-05-11]. (原始內容存檔於2023-05-11) –透過新浪新聞.
- ^ 楊進. 17万人挤爆广佛线 西朗站被迫一度暂停换乘. 廣州日報. 2010-11-04 [2023-05-11]. (原始內容存檔於2021-02-02) –透過搜狐新聞.
- ^ 劉浩斌. 南海有轨电车1号线首通段发车,设站10座 起步价2元. 佛山日報. 2021-08-19 [2021-10-31]. (原始內容存檔於2021-11-01).
- ^ 李傳智. 利好!南海有轨电车1号线𧒽岗站与广佛线𧒽岗站换乘通道即将启用. 廣州日報. 2022-04-26 [2023-05-15]. (原始內容存檔於2022-12-13).
- ^ 通用规范汉字表(征求意见稿) (PDF). [2013-04-20]. (原始內容 (PDF)存檔於2013-10-23) (中文(中國大陸)).
- ^ 梁懌韜. 虫雷岗站变虫雷岗站. 羊城晚報. 2014-07-24. (原始內容存檔於2022-12-09).
- ^ 李傳智. 千灯湖片区或可速达广州南站,佛山南海新交通东延段启动研究. 廣州日報. 2020-10-13 [2021-10-29]. (原始內容存檔於2020-10-16).
外部連結
[編輯]- 維基共享資源上的相關多媒體資源:𧒽崗站
- 廣州地鐵網站上的站點資訊:𧒽崗站(廣佛線)
- 廣州地鐵網站上的站點資訊:𧒽崗站(南海有軌1號線)