沙園站

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沙园站

Shayuan Station
1号月台
1号月台
位置  中国广州市海珠區工业大道北榕景路口
地理坐标 23°5′28.75″N 113°15′18.98″E / 23.0913194°N 113.2552722°E / 23.0913194; 113.2552722坐标23°5′28.75″N 113°15′18.98″E / 23.0913194°N 113.2552722°E / 23.0913194; 113.2552722
途经线路 广州地铁8号线
广佛地铁
站台 兩線共用雙層岛式疊式站台
车站构造
站体类型 地下车站
站厅类型 地下站厅
换乘方式 平行换乘
出口数目 4
电梯 1
车站色系 橙色
其他信息
车站代码 817 GF21
历史
启用日期 8号线 2010年11月3日
广佛线 2015年12月28日
营运信息
車站服務時間 06:05-23:46
首班车

8号线

凤凰新村:06:17
万胜围:06:17

广佛线

新城東:06:10
瀝滘:06:17
末班车

8号线

凤凰新村:23:15
万胜围:23:41

广佛线

新城東:23:08
瀝滘:23:19
服务
上一站 Guangzhou Metro icon.svg 廣州地鐵 下一站
鳳凰新村
终点站
8號線 宝岗大道
鹤洞 廣佛線 燕崗
位置

沙園站廣州地鐵8号线广佛地铁換乘站[1],位於廣州海珠區工业大道北榕景路口的地底[2][3]。該站亦是一個跨月台轉車站[4],本站於2010年11月3日啟用。

車站結構[编辑]

車站樓層[编辑]

本站共三層,地面為工業大道北,榕景路,樂峰廣場以及其它建築,地下一層為站廳;地下二層及三層為8號線及廣佛线月台。

地下
一層
站廳 售票機、客服中心、商店、警务室、安检设施
地下
二層
1站台 8号线 凤凰新村方向凤凰新村站
島式站台
3站台 广佛线 瀝滘方向燕崗站
地下
三層
2站台 8号线 万胜围方向宝岗大道站
島式站台
4站台 广佛线 新城東方向沙涌站
车站站厅
3号月台
设于月台的書法站名

站厅[编辑]

沙園站站厅設有售票機、自动售卡/充值机、客務中心;亦设有便利店面包糕饼店凉茶店,以及建设银行自动柜员机自动售卖机、好易自助服务和自动售卡/充值机等设施。

为方便行人进出,沙園站站厅東侧大部分区域被划分为收费区,收费区内设有多组专用扶手电梯以及楼梯供乘客来往不同方向的站台。由于专用电梯(升降机)連接站台與站廳北侧的非付费区,乘客使用时需要向车站工作人员联系並完成檢票後才可協助使用。

月台以及换乘[编辑]

沙园站設有兩個疊摞的島式月台,皆位於工業大道北地底。8號線使用東側的1號和2號月台、廣佛地鐵使用西側的3號和4號月台。在沙园站启用初期时,雖然广佛线尚未延伸至本站,但在車站啟用時廣佛線的兩個月台均已安裝好屏蔽門。

另外,本站為逆向跨月台轉車站,乘客可以走到對面月台直接換乘另一列列車前往目的地(例如廣佛線新城東方向換乘至8號線萬勝圍方向),或利用扶手電梯以及升降機上/下一層換乘另一列列車前往目的地(例如8號線鳳凰新村方向換乘至廣佛線新城東方向)。

2号月台全景图(摄于2014年8月)
3号月台全景图(摄于2016年10月)

出入口[编辑]

A出入口
C出入口

沙园站共设有4个出入口。车站开通初期设有B、C、D出入口,2013年,乐峰广场开幕并启用A出入口。

編號 无障碍设施 出口指示 建議前往的目的地
A 工业大道北 榕景路、金沙路、樂峰廣場購物中心、卓越教育沙园教学中心、凤凰新村(宝业路口)公交车站(南行)
B   工业大道北 榕景路、沙园公交车站(南行)
C 工业大道北 沙园大街、沙园公交车站(北行)
D    工业大道北 宝业路、荔福路、广州市第四十一中学、凤凰新村(宝业路口)公交车站(北行)
註︰ 設有盲道 |  設有輪椅升降台

接駁交通[编辑]

接駁交通列表
巴士(凤凰新村(宝业路口)站)
编号 起讫点 全程收费 备注
9 海珠客运站 中山八路 2元
10 昌岗路 恒福路 2元
16 凤凰岗 元崗(远洋天骄) 2元
31 解放北路(应元路口) 南石西 2元
75 芳信路(郭村小区) 侨城花园 2元
79 德星路(上下九步行街) 洛溪新城(五湖四海渔人码头) 2元
121A 珠江帝景苑粵文珠江帝景苑 芳和花园 2元
220 动物园 南箕路 2元
288 祈福新邨 西华路尾 4元
288A 广州南站 西华路尾 4元
303 革新路 番禺市桥汽车站 3元
487 东漖教师新村 凤凰岗 1元
489 革新路 江南西路 1元
521 凰岗 石溪 2元
521班车 凰岗(锦东服装城) 石溪 2元
780 芳村葵蓬(嵘都花园) 南洲北路 2元
811 兴民路(天汇广场) 芳村西塱 2元
813 革新路(光大花园) 棠下小区(西区) 2元
963 革新路(光大花园) 南箕路 1元
967 海联路 海联路 2元 循环线
995 广州圆 广州圆 2元 循环线
夜3 凰岗 石溪 3元
夜7 广州火车站(草暖公园) 海珠客运站 3元
夜79 广州火车站(草暖公园) 广州南站 5元
高峰快线16 罗冲围(松南路)

石溪 2元
广商务专线4 (广州)中山八路 (佛山)平洲玉器街(翠宝园) 3元

利用狀況[编辑]

沙园站鄰近多個大型小區,以及樂峰廣場為主的數個商場,因此本站出入闸客流僅以附近的居民和41中的學生為主。

车站在开通初期客流一般,但隨著樂峰廣場開幕,車站客流開始穩步上升,同時也帶動了商場的客流。在廣佛線西朗至燕崗段開通,本站成為換乘站之後,客流進一步上升,車站更成為廣佛兩地市民相約時的其中一個集中點。不过現時8號線依然無法直接過江到達珠江北岸市區,導致在本站利用地鐵往返珠江北岸老城區仍稍有不便,不如路面交通直接。

同時由於本站為逆向跨月台轉車站,但該換乘設置並不符合現時乘客主流換乘流向(廣佛線瀝滘方向換乘至8號線萬勝圍方向,以及8號線鳳凰新村方向換乘至廣佛線新城東方向),這些乘客均需要從上層月台前往下層月台換乘。因此上層月台每當有列車進站,均會有大批乘客在下車之後湧至前往下層月台的扶梯口及樓梯口,造成擁堵。

歷史[编辑]

車站設計[编辑]

在1997年的廣州市地鐵規劃中,並沒有沙園站和寶崗大道站。當時規劃中只有一站位於現時昌崗立交附近,作為舊2號綫拆解後的東西向路段(當時稱為5號綫)西延過江段的一個中途站。同時此站亦與位於工業大道的線路(當時稱為4號綫)換乘。

2003年的規劃中,該兩段路線部分路段重組。拆解之後的東西向路段改為在此站轉向工業大道北,成為8號線;原來的西行過江段與本站以南的工業大道段合併,成為廣佛地鐵的一部分。後來該方案作出局部修改,此站被拆分為位於工業大道北的沙園站,與廣佛綫平行換乘;以及位於昌崗中路的寶崗大道站,並列入2/8號綫拆分工程中興建。

沙园冷却塔事件[编辑]

位于本站附近的广州地铁沙园冷站(负责凤凰新村至昌岗一段四个车站的供冷),由于在试运行期间噪音太大,且冷却塔离光大花园最近只有10多米,因此引起了冷站附近的光大花园业主的反对。业主经常在大楼阳台、外墙挂上标语表达对冷却塔的抗议,期间警方曾多次出动。由于当时协商未果,导致沙园冷却塔无法投入运行,令本站及凤凰新村站宝岗大道站在2010年9月25日新二号线和八号线开通时无法如期开通,而昌岗站则临时就近借用附近商场的空调冷水开通运营。当时西行列车到达昌岗站随即进行清客,然后列车经本站驶至凤凰新村站折返返回昌岗站起载。后来地铁公司与光大花园业主谈判后取得进展,让沙园冷却塔终能够投入运行,三站随即在2010年11月3日开通运营。

未來待車站B出口鄰近的廣昊大廈建成後,沙園冷卻塔將重置於該大廈裙樓內。

參考[编辑]